レクサス・NX

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レクサス・NX
AGZ1#/AYZ1#型
NX300h
LEXUS NX300h Japan 2014 Front.JPG
NX300hリア
LEXUS NX300h Japan 2014 Rear.JPG
NX300h インテリア
LEXUS NX300h Japan 2014 Interior.JPG
製造国 日本の旗 日本
販売期間 2014年-
設計統括 加藤武明
デザイン 戸松伸之[1]
乗車定員 5人
ボディタイプ クロスオーバーSUV
エンジン NX200t/300:8AR-FTS型 2.0L 直列4気筒 DOHC ICターボ
NX300h:2AR-FXE型 2.5L 直列4気筒 DOHC
駆動方式 FF/AWD
モーター NX300h
フロント:2JM型 交流同期電動機
リヤ(AWD車のみ):2FM型 交流同期電動機
変速機 NX200t/300:6速AT(6 Super ECT)
NX300h:電気式無段変速機
サスペンション 前:ストラット
後:ダブルウィッシュボーン
全長 4,630mm
全幅 1,845mm
全高 1,645mm
ホイールベース 2,660mm
製造事業者 トヨタ自動車九州[2]
プラットフォーム 新MCプラットフォーム
-自動車のスペック表-

NX(エヌエックス、Lexus NX )は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」から販売されているクロスオーバーSUVである。

概要[編集]

LF-NX

2013年、ドイツ・フランクフルトで開催された第65回フランクフルトモーターショーに展示されたコンセプトカーLF-NX[3]をベースに、2014年4月20日に開催された北京モーターショーにおいて世界初公開された[4]。レクサスのデザイン哲学「L-Finesse」の下でアイディンティティである「スピンドルグリル」を踏襲した、初のコンパクトSUVである。

ラインアップは、レクサス初となるターボエンジン搭載モデル「NX200t」(直列4気筒2.0Lターボ:8AR-FTS型)、ハイブリッドモデルの「NX300h」(直列4気筒2.5Lハイブリッドシステム2AR-FXE型)の2タイプ。「NX200t」は、「6 Super ECT(スーパーインテリジェント6速オートマチック)」を組み合わせている。それぞれ、駆動方式はFFまたはAWDを設定するほか、「標準仕様」・「I Package」・「F SPORT」・「Version L」の4種の仕様が用意される。「F SPORT」は、NAVI・AI-AVSやパフォーマンスダンパーを標準装備し、乗り心地や操縦安定性を向上。さらに、足回りに専用のチューニングを施している。また、専用デザインのスピンドルグリル(メッシュタイプ/フロントロアバンパーモール(金属調塗装)や専用アルミホイール、ブラック塗装ドアミラー、スポーツシート、メーター等、内外装に「F SPORT」専用の意匠を施している。

全車速追従機能付レーダークルーズコントロールのアイドリングストップとの連携機能や、左右確認サポート付パノラミックビューモニター、LEDコーナリングランプ、ワイヤレス充電「おくだけ充電」等、レクサス初採用となる機能・装備を設定。また、新型リモートタッチ、カラーヘッドアップディスプレイ等の利便性を高める機能・装備も充実している。

メカニズム[編集]

  • NX200tに搭載される8AR-FTS型エンジンは、ツインスクロールターボチャージャーと吸排気のバルブ開閉タイミングを最適制御するDual VVT-iWを組み合わせ[5]、最適な燃焼効率を実現するために先進の直噴技術であるD-4STも備えたことで、1,650rpmの低回転域から350N・m(35.7kgf・m)の強大なトルクを発生し、滑らかで爽快な加速フィーリングを実現した[6]トランスミッションも新開発の6速AT(6 Super ECT)を採用し、マニュアル感覚のシフトチェンジができるシーケンシャルシフトマチックやパドルシフト、さらには、トヨタブランドの一部車種に採用されているコーナリングでの変速制御を最適化する「G AI-SHIFT制御」も備えている。
  • NX300hにはアトキンソンサイクルエンジンの2AR-FXE型に高トルクモーターを内蔵したハイブリッドトランスミッションを組み合わせたリダクション機構付THS IIを採用し[7]JC08モード走行燃費で21.0km/L(標準仕様と「I Package」のFF車、「F SPORT」と「version L」のFF車及び全グレードの4WD車は19.8km/L)の低燃費を実現した。HSなどと同様、パフォーマンスよりエコ性能に重点を置いているため、停止状態から時速60マイルまでの加速は9.1秒と、NX200tのFFで7.2秒、AWDで7.0秒と比較すると遅くなっている。
  • AWD車は機構がタイプによって異なり、NX200tには走行状態に応じて前後輪のトルク配分を100:0(FF状態)から50:50(4輪駆動状態)まで自動的にコントロールすることで、旋回時にはステアリング操舵量からドライバーが意図するターゲットラインを予測して最適なトルク配分を行うことで機敏で安定したコーナリングを実現し、通常走行時にはFF状態で走行することで燃費向上にも貢献するダイナミックトルクコントロールAWDを採用。NX300hにはモーターを前後輪で独立して別々に駆動させることで雪路や氷路といった滑りやすい路面での発進性や走行安定性をサポートし、コーナリング時には車両の走行状態に応じて前後輪のトルク配分を最適化することで操縦安定性を高めるE-Four(電気式AWDシステム)を採用する。
  • 基本的なアーキテクチャーは新MCプラットフォームを採用し、トヨタ・ハリアー(3代目モデル)およびトヨタ・RAV4(4代目モデル)と共通である。
  • レクサスでは初めてとなるパノラミックビューモニター(左右確認サポート付)を採用し、全車にメーカーオプション設定した。
  • リモートタッチは新型のタッチパッド式に変更。レクサス車では初の携帯電話「おくだけ充電」にも対応。また、ナビゲーションシステムは、自然な発話で目的地設定や役立ち情報を先回りして提供する「エージェント」と、運転支援等のアプリをダウンロードして使用可能な「LEXUS Apps」に対応した。ISと同様にG-Securityに対応しており、スマートフォンから車両の状態を確認できるほか、ドアロックやイモビライザーの作動などが可能。

歴史[編集]

2014年7月29日
同日、発売[8]
ラインアップは、新開発となる直列4気筒2.0Lターボを搭載する「NX200t」、直列4気筒2.5Lハイブリッドシステムを搭載する「NX300h」の2モデル。全グレードが2WDとAWDを選択可能。各モデル共に、「標準仕様」・「I Package」・「F SPORT」・「version L」の4種の仕様が用意される。
2015年5月29日
仕様変更[9]。(公式発表無し)
ボディカラーの設定を変更。「スターライトブラックガラスフレーク」・「ファイアーアゲートマイカメタリック」・「メテオブルーマイカメタリック」に替わり、いずれも新色の「グラファイトブラックガラスフレーク」・「アンバークリスタルシャイン」・「スパークリングメテオメタリック」を設定。また「F SPORT」専用色として「ホワイトノーヴァガラスフレーク」を追加設定した。
2016年8月25日
一部改良[10]
ボディカラーは「エクシードブルーメタリック」を廃止し、「F SPORT」専用色として「ラヴァオレンジクリスタルシャイン」と「ヒートブルーコントラストレイヤリング(オプション設定)」を追加し全12色展開した。内装色は「F SPORT専用ブラック」を変更。新たに追加したボディカラーに連動した色のステッチ(「ラヴァオレンジクリスタルシャイン」選択時はオレンジ、「ヒートブルーコントラストレイヤリング」選択時はブルー)を施した。さらに、全車において、G-Linkサービスの「LEXUS Apps」や「マップオンデマンド」などで高速データ通信が利用できるLTE通信に対応した。
2016年11月24日
特別仕様車「Urban Style」を発売[11]
NX200t」と「NX300h」の各「I package」をベースに、ブラック塗装のスピンドルグリル&フレーム、ドアミラー、アルミホイールを採用したほか、フェンダーアーチモールをボディカラーと同色に変更。さらに、メッキドアサイドモールも装備した。カラーバリエーションはボディカラー5色・内装色3色が設定される。
2017年4月19日
第14回上海モーターショーでマイナーチェンジ版「NX」を発表[12]
2017年9月14日
マイナーチェンジ[13]
エクステリアは、フロントバンパーを鋭く低重心な造形に変更し、LX、RXとの共通性をもつレイヤー状デザインのスピンドルグリルを採用。三眼式のLEDヘッドランプは、超小型LEDランプユニットを採用し、シャープかつスポーティな表情とした。リヤコンビネーションランプはデザインを変更するとともに、流れるように点灯するLEDシーケンシャルターンシグナルランプを採用した。18インチアルミホイールもデザインを変更、新たに電着塗装によるブロンズカラーの個性的なホイールを設定した。「F SPORT」は、グリルメッシュとグリルサイドのガーニッシュを新しいFメッシュパターンで統一したほか、新意匠のアルミホイールを採用。また、ハンズフリーパワーバックドアを新たに採用し、「F SPORT」と「version L」に標準設定とした。なお、ボディカラーの設定は変更が無く、12色を用意する。インテリアは、カラーヘッドアップディスプレイ(HUD、全車にオプション)と一体化したメーターフードや、シンプルかつ機能的なスイッチ配置としたセンタークラスターを採用。また、ナビディスプレイを10.3インチに拡大し、タッチパッドを大型化した新型リモートタッチを採用した。内装色は、「I Package」および「version L」に専用色の「リッチクリーム」と「オーカー」を新採用。「F SPORT」には、専用色として「ホワイト」と「フレアレッド」を新たに採用するとともに、本アルミ(名栗調仕上げ/シルバー)のオーナメントパネルを追加した。走行性能においては、サスペンションのチューニングで車体のロール特性や操舵に対する応答性を向上させたほか、アブソーバーを変更し、より快適な乗り心地を実現。また、AVS(「F SPORT」に標準設定。「version L」にオプション設定)を改良し、きめ細かい減衰力の制御により、優れた操縦安定性と乗り心地を実現している。ドライブモードセレクトにはCustomモード(「FとSPORT」に標準設定。「version L」にオプション設定)を新たに設定し、パワートレーン、シャシー、空調の各制御の組み合わせを自由に選択可能とすることで、ドライバーの嗜好に応じた走りを実現した。また、プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ)、レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御機能付)(LDA)、レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)、アダプティブハイビームシステム(「I package」・「version L」に標準設定、「F SPORT」にオプション設定)、オートマチックハイビーム(AHB)(標準グレード、F SPORTに標準設定)からなる予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」を標準設定するとともに、パーキングサポートブレーキ(静止物)を全グレードにオプション設定とした。なお、このマイナーチェンジに伴って、2.0Lターボエンジン搭載車は、名称を「NX200t」から「NX300」に変更している。

車名の由来[編集]

車名の「NX」は「N nimble(素早い、爽快な) X Crossover」に由来。「200」は排気量、「300」は3.0Lガソリンエンジン並の動力性能を有することを、「t」はターボモデル、「h」はハイブリッドモデルであることを表す。

出典[編集]

  1. ^ モーターファン別冊 ニューモデル速報 レクサスNXのすべて」p46、三栄書房、2014年。
  2. ^ Affiliates (Toyota wholly-owned subsidiaries)-Toyota Auto Body Co., Ltd.”. Toyota Motor Corporation (2012年). 2014年2月14日閲覧。
  3. ^ “LEXUS、フランクフルトモーターショーに「LEXUS LF-NX」を出展” (プレスリリース), トヨタ自動車株式会社, (2013年9月4日), https://lexus.jp/pressrelease/news/20130904.html 
  4. ^ [https://lexus.jp/pressrelease/news/20140411.html “LEXUS、コンパクトクロスオーバーSUV「LEXUS NX」を 北京モーターショーで世界初公開”] (プレスリリース), トヨタ自動車株式会社, (2014年4月11日), https://lexus.jp/pressrelease/news/20140411.html 
  5. ^ 「モーターファン別冊 ニューモデル速報 レクサスNXのすべて」p18、三栄書房、2014年。
  6. ^ 「モーターファン別冊 ニューモデル速報 レクサスNXのすべて」p19、三栄書房、2014年。
  7. ^ 「モーターファン別冊 ニューモデル速報 レクサスNXのすべて」p64、三栄書房、2014年。
  8. ^ “LEXUS、コンパクトクロスオーバーSUV「NX」を新発売” (プレスリリース), トヨタ自動車株式会社, (2014年7月29日), https://lexus.jp/pressrelease/news/20140729.html 
  9. ^ 「レクサスNX カタログ」、2015年5月発行。LE0968-1505
  10. ^ “LEXUS、CTに特別仕様車“Cool Touring Style”を設定 -同時に、HS、RC、RC F、NX、LSを一部改良-” (プレスリリース), トヨタ自動車株式会社, (2016年8月25日), https://lexus.jp/pressrelease/news/20160825.html 
  11. ^ “LEXUS、NXに特別仕様車“Urban Style”を設定” (プレスリリース), トヨタ自動車株式会社, (2016年11月24日), https://lexus.jp/pressrelease/news/20161124.html 
  12. ^ “LEXUS、新型「NX」を上海でワールドプレミア” (プレスリリース), トヨタ自動車株式会社, (2017年4月19日), https://lexus.jp/pressrelease/news/20170419.html 
  13. ^ “LEXUS、「NX」をマイナーチェンジ” (プレスリリース), トヨタ自動車株式会社, (2017年9月14日), https://lexus.jp/pressrelease/news/20170914.html 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]