トヨタ・エティオス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
Jump to navigation Jump to search
トヨタ・エティオス/
エティオスリーバ/
エティオスファルコ
AK1#/1#H型
エティオス（前期型）
Toyota Etios top left front.jpg
エティオスリーバ（前期型）
Toyota Etios Valco aka Etios Liva (front).JPG
製造国 インドの旗 インド
ブラジルの旗 ブラジル
販売期間 2011年 -
乗車定員 5人
ボディタイプ 4ドア セダン(エティオス)
5ドア ハッチバック(リーバ/ファルコ)
エンジン 2NR-FE型 1,496cc 直4 DOHC
3NR-FE型 1,198cc 直4 DOHC
1ND-TV型 1,362cc 直4 SOHC ディーゼルターボ
エンジン位置 フロント
駆動方式 前輪駆動
変速機 5速MT
全長 4,265mm（エティオス）
3,775mm（リーバ/ファルコ）
全幅 1,695mm
全高 1,510mm
ホイールベース 2,550mm（エティオス）
2,460mm（リーバ/ファルコ）
後継 インドネシア：
アギアに統合
プラットフォーム トヨタ・Bプラットフォーム
-自動車のスペック表-

エティオス (Etios) とは、トヨタ自動車が製造・販売する（Bセグメント相当の）コンパクトセダンで、インド、南アフリカ共和国、ブラジルなどの新興市場を対象に専用開発された戦略車種である。 また、本項では当車種のハッチバック版のエティオスリーバ (Etios Liva)、およびエティオスファルコ（Etios Valco） についても便宜上、記述する。

概要[編集]

『World First, India First』を合言葉にまずインド市場に投入し、その後ブラジルなどに展開を広げている車種である[1]。

沿革[編集]

初代（AK10/10H型、2011年 - ）[編集]

2010年1月、ニューデリーオートエクスポでセダン及びハッチバック型のコンセプトカーを公開。同年12月1日に予約を開始した。12月29日には、インド現地法人トヨタ・キルロスカ・モーター (TKM) のバンガロール第2工場でラインオフ式典を実施。

エティオスのセダンは排気量1.5リットルのガソリン車で価格は49万6,000-68万6,500ルピーと、日本円で100万円前後。2011年6月にはハッチバックのエティオスリーバが追加された。リーバには新たに開発された排気量1.2リットルのガソリンエンジンが搭載される[2]。部品の現地調達率を約70％から90％近くまで引き上げ、年産7万台を見込む[3]。

2012年4月、TKMはエティオスの南アフリカ共和国への輸出を開始した[4]。5月、トヨタ・サウスアフリカ・モーターズ (TSAM) が販売を開始した。南アフリカ仕様車はセダン、ハッチバック両方ともラインナップし、エンジンは1.5リットルガソリンのみとなる。価格は11万5,800～12万6,600ランドとなる。[5]。

2012年8月9日、ブラジル・サンパウロ州に建設されたソロカーバ工場の開所式が行われ、同月中旬より同国向け「エティオス」ハッチバックおよびセダンの生産を開始。9月18日に発表が行われ、価格を2万9,990レアルからとして、9月28日から販売を開始した[6]。 ブラジル仕様車はフレックス燃料車となり、1.3リットルの1NR-FBEがハッチバックのみに、1.5リットルの2NR-FBEがハッチバックとセダンの両者に搭載された[7]。

2013年3月11日インドネシアのハッチバックモデル「エティオスファルコ」の販売開始。

2014年10月にマイナーチェンジを実施した。

2017年10月インドネシアのハッチバックモデル「エティオスファルコ」の生産終了。

2018年1月インドネシアのハッチバックモデル「エティオスファルコ」の販売終了。 アギアと統合。

  • エティオス（前期型・リア）

  • エティオスリーバ（前期型・リア）

モータースポーツ[編集]

2012年のニューデリーオートエクスポでトヨタは2013年よりインド国内においてエティオスのワンメイクレースを行なうと発表。オートエクスポではエティオスのレース仕様も発表された[8]。

2017年、フランスのコンストラクターであるオレカがグループR4向けに開発するエティオスリーバのマシンが公開された[9]

車名の由来[編集]

  • ギリシャ語の「精神、理念」を意味するEthos（エトス）という単語から作られた造語。

脚注[編集]

  1. ^ “トヨタがインド攻略小型車「エティオス」発表、出遅れ挽回の切り札となるか”. 東洋経済新報社 (2010年12月2日). 2011年6月29日閲覧。
  2. ^ トヨタ エティオス にハッチバック…インド生産能力を21万台へ
  3. ^ トヨタ、「エティオス」をラインオフ（NNA.ASIA 2010年12月29日）
  4. ^ Rohit Khurana (2012年4月6日). “Toyota Starts Export Of Etios And Etios Liva From India To South Africa”. CarBlogIndia. 2012年5月23日閲覧。
  5. ^ Ryan Bubear (2012年5月17日). “Etios: big bang for buck”. iafrica.com. 2012年5月23日閲覧。
  6. ^ “トヨタ、ブラジルで 「エティオス（Etios）」 を発売 (PDF)”. トヨタ自動車 (2012年9月18日). 2012年9月18日閲覧。
  7. ^ “Toyota Etios: detalhes das versões e visita à fábrica de Sorocaba (95 fotos)” (ポルトガル語). Notícias Automotivas (2012年9月17日). 2012年9月18日閲覧。
  8. ^ 【デリーモーターショー12】トヨタのインド向けコンパクト、エティオス…レーサー登場 - Response、2012年1月7日
  9. ^ [1]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

ウィキメディア・コモンズには、トヨタ・エティオスに関連するカテゴリがあります。
「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=トヨタ・エティオス&oldid=68763158」から取得