キヨスク

提供: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

曖昧さ回避
この項目では、JR駅構内に設置されている小型売店のブランドについて記述しています。その他の用法については「キオスク」をご覧ください。
キヨスクのロゴ
西日本旅客鉄道 徳庵駅のキヨスク（ジェイアール西日本デイリーサービスネット）

キヨスク（kiosk）とは、主にJRグループ各社の駅構内にある小型売店である。簡易構造物一般を指す英語「KIOSK（読みはキオスク）」に日本語の意味をかけて「キヨスク」としている。東日本旅客鉄道系列のJR東日本リテールネットのみ「キオスク」と呼ぶ。

日本国有鉄道の売店を継承し、共通のブランドを有しているが、それぞれJR旅客鉄道各社6社の系列会社が別個に経営している。国鉄時代から現在までの経緯と北海道キヨスク（北海道旅客鉄道系）・JR東日本リテールネット・東海キヨスク（東海旅客鉄道系）・ジェイアール西日本デイリーサービスネット・ジェイアールサービスネット福岡（西日本旅客鉄道系）・四国キヨスク（四国旅客鉄道系）・JR九州リテール（九州旅客鉄道系）が経営する同ブランドの売店について記載する。

目次

[編集] 歴史

1932年4月に、上野駅・東京駅構内に10店舗で鉄道弘済会が物品販売を行う売店を開いたのに始まる。鉄道事故などで一家の働き手を失ってしまった家族（主として鉄道殉職者の妻）に働き口を確保する目的があったと言われる。1973年、それまでの「鉄道弘済会売店」からのイメージチェンジを図るため、KIOSK（キヨスク）という愛称が付けられた。KIOSKはトルコ語のköşk（キョシュク。「東屋（あずまや）」の意味）に由来する英語で、「清く」「気安く」の意味から「キヨスク」と読ませた。[1]

KIOSKの綴りを日本語読みして「キオスク」と表記する場合があるが、この場合は鉄道弘済会の「キヨスク」以外の業者による店舗を含めた駅売店の総称としての意味合いを込めることが多い。

日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化に合わせて、鉄道弘済会は財団法人鉄道弘済会とJRグループ各社が出資する6つの株式会社（北海道キヨスク、東日本キヨスク、東海キヨスク、西日本キヨスク、四国キヨスク、九州キヨスク）に分割された。

近年は鉄道乗客数の減少などを原因とした収益減少から、中小の駅からは撤退するケースが多々見られ、各ホームごとに複数の店舗を有した駅でも駅舎内の1店舗に集約したり、キヨスク各社が展開するコンビニエンスストア業態に転換されるケースや、コンビニチェーンとフランチャイズ契約したキヨスク各社もしくはJR系物販会社の店舗が進出するケースも見受けられる。しかし、店舗数の減少・集約はキヨスクに対する利用客のニーズ（ついでの用事や急な用事で品物が必要になる、など）に反し、不満の声も少なくないとされる。自動販売機によるオートキヨスク形態の店舗も増加している。

なお、諸外国では一般的に電話ボックス、インターネットができるちょっとしたブース、宝くじやナンバーズの販売所といった小さな面積で一定の機能またはサービスを提供するものに対して、この呼称が使われる。「コンパクトにまとまっていて機能的なサービスを提供する店=キヨスク」と考えられる。日本でもコンビニエンスストアや駅などに設置されるマルチメディア端末（サークルKサンクスのカルワザステーション、ローソンのLoppi、ファミリーマートのFamiポートなど）のことを「キヨスク端末」と呼ぶ例がある。

[編集] JR各社のKIOSKの状況

中央本線多治見駅仮駅舎にあるKIOSK、ベルマート仮店舗
中央本線多治見駅旧駅舎にあったKIOSK、ベルマート
北海道エリア
  • 北海道キヨスク株式会社が事業を運営。
  • 売店としてのキヨスクは、土産物を特化したスーベニアキヨスク、コンビニ形態のコンビニキヨスク、一般的な売店形態のキヨスクの3種類に分類される。
  • 北海道旅客鉄道（JR北海道）のほかに札幌市交通局（札幌市営地下鉄）駅売店も担当している。ただし、東豊線栄町駅と東豊線大通駅（バスセンターへの連絡通路側）の売店（ドナショップ）は他社（中央バス観光商事株式会社）にて運営されている。
  • 南小樽駅、桑園駅、新琴似駅、千歳駅、札幌市営地下鉄の真駒内駅でサンクスを運営している。
  • 旭川エスタ、札幌エスタ、苫小牧エスタ、エスタ帯広、小樽駅、新札幌駅高架下、キャポ大谷地、ジェイ・アール生鮮市場北10条店、スーパーアークス北24条店で「100円ショップ キャンドゥ」を運営している。
  • 書店チェーン弘栄堂書店、ベーカリーチェーンリトルマーメード等も運営している。
  • 鉄道のない場所にも店舗があり、廃線となった標津線厚床支線の別海駅跡に設置されたバス待合所「別海ぷらと」内などにある。
  • Kitacaエリア内のキヨスク運営店舗は原則としてKitaca決済が可能である。地下鉄駅構内のキヨスクではKitaca決済はできない。
  • 「緑茶うらら」「HOKKAIDOニセコWater」をはじめとした独自開発商品を販売している。
東日本エリア
  • 株式会社JR東日本リテールネットが事業を運営。
  • キヨスク各社の中で唯一、民営化前とはロゴマークおよび店舗名（読み）が違う。これは設立直後にCIを導入し、業態別に「LET'S KIOSK」等の店舗名を導入したため（後に廃止されるが、現在でも売店型標準店舗は便宜上レッツ店と呼称される）他地方のキヨスクは民営化前とはほとんどロゴマークを変更していない。そして、2007年7月1日に「JR東日本リテールネット」に社名を変更する際に、「キヨスク」から「キオスク」に店舗名を変更した。
東海エリア
西日本エリア
四国エリア
  • 四国キヨスク株式会社が事業を運営。
九州エリア
  • JR九州リテール株式会社が事業を運営。
  • 2005年7月1日に九州旅客鉄道（JR九州）の小売事業再編によりam/pmのフランチャイズおよび生活列車を経営するジェイアール九州リーテイルと合併し、JR九州リテール株式会社となった。キヨスクの店舗をam/pmに統合した駅もある（福工大前駅など）。
  • JR九州リテールは福岡市交通局（福岡市地下鉄）の売店も担当している。
  • JR九州のSUGOCAエリア内の店舗では、SUGOCAでの決済も可能である（利用店舗は順次拡大中）。

[編集] 独自なもの

天満駅に2006年春に開設されたコンビニ風味の「ニューキヨスク」
  • JR東日本において山手線内から進めているSuicaステーション（駅構内店舗のほとんどでSuicaを使えるようにするもの）対応後の駅構内では、本来POSシステムを導入していないキヨスクにおいても、Suica対応のレジ決済に変更になり、現金を所持していなくてもSuica電子マネーで購入することも可能になった。
    • 反面、利用客の差し出した（指名した）商品から値段を計算、代金を受け取り釣出し器から釣銭を取り出し渡す、という一連の動作を素早く行なう販売員の熟練の技が発揮出来ず時間がかかるようになってしまったという問題も発生している。
  • JR西日本管内のキヨスクでは2005年、レジ決済業務を導入。大阪市内や近郊からエリアを広めている。レジ導入を活かし、コンビニエンスストアに似た間取りとし、利用客が店舗内で商品を選ぶ「ニューキヨスク」を展開。レジと間取り以外は本来のキヨスクと変わりない。

[編集] キヨスクで売っているもの（一例）

[編集] 脚注

[ヘルプ]
  1. ^ 組織（鉄道弘済会）が「清く」「すくすく」と成長するようにという説もある。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

執筆の途中です この「キヨスク」は鉄道に関連した書きかけの項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。
「http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A8%E3%82%B9%E3%82%AF」より作成