トヨタ・アリオン

アリオン (ALLION) は、トヨタ自動車の乗用車で、5ナンバーサイズのノッチバックファミリーセダンである。

歴史

初代 T24#型（2001年 - 2007年）

トヨタ・アリオン（初代） NZT24#/ZZT24#/AZT24#型
A18（前期型） 2001年12月 - 2004年12月
販売期間	2001年12月 - 2007年6月
デザイン	テクノアートリサーチ
乗車定員	5人
ボディタイプ	4ドア セダン
エンジン	1NZ-FE型 1.5L 直4 DOHC 1ZZ-FE型 1.8L 直4 DOHC 1AZ-FSE型 2L 直4 DOHC
変速機	CVT / 4速AT
駆動方式	FF / 4WD
サスペンション	前:ストラット 後:トーションビーム（FF） / ダブルウィッシュボーン（4WD）
全長	4,565mm
全幅	1,695mm
全高	1,470mm
ホイールベース	2,700mm
車両重量	1,140kg-1,280kg
先代	トヨタ・カリーナ
プラットフォーム	トヨタ・MCプラットフォーム
-自動車のスペック表-

• 2001年12月25日 - カリーナの後継として市場に投入された。同社のプレミオと基本部分は共通であるが、若干の差別化が図られている。プレミオが年輩ユーザーの嗜好に合わせた落ち着いたキャラクターであるのに対し、アリオンは幾分スポーティーで若々しいキャラクターが与えられているのが特徴である。ディーラーオプションでエアロパーツやローダウンスプリングなどが設定されている。姉妹車のプレミオ同様、マニュアルトランスミッション車の設定は無い。また、同車は捜査車両としてA20が警察に2003年から現在にかけて毎年導入され続けた結果、約2,500台以上が全国の警察に捜査用車として導入され、一部の都道府県の自動車教習所では教習車としても導入されている。発売から1か月間で月販目標（約3,500台）の2倍を超える約9,000台（プレミオは約11,000台）の受注があった。
• 2002年10月22日 - 「A15」と「A18」の装備を厳選し、ベースモデルより10万円引き下げた「スタンダードパッケージ」を追加設定。
• 2002年12月2日 - 発売開始1周年を記念し、オプティトロンメーター、CD・カセット一体AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ&6スピーカー、ラグジュアリータイプのファブリックシート表皮などを装備し、使用感・高級感を高めながらも割安な価格設定とした「A15"Gパッケージ"」を追加設定。同時に、アイボリーの内装色を「A15"Gパッケージ"」、「A18"Gパッケージ"」、「A20」のすべてのボディカラーに設定できるようになった。
• 2003年4月1日 - 「A15」・「A18」をベースに、「Gパッケージ」の装備に加え、スエード調の専用シート表皮、本革巻き&木目調3本スポークステアリングホイール、本革巻きシフトレバーノブなどを装備し、高級感を演出した特別仕様車「A15"Gパッケージ・リミテッド"」、「A18"Gパッケージ・リミテッド"」を発売。
• 2004年4月19日 - 特別仕様車「A15"Gパッケージ・リミテッド"」、「A18"Gパッケージ・リミテッド"」を再発売。今回はオーディオレス仕様としたほか、ティントグリーン処理の専用ヘッドランプエクステンション、UVカット機能付プライバシーガラス（リアドアガラス及びバックドアガラスに採用）、ガラスプリントTVアンテナなどを特別装備し、機能を充実させた。
• 2004年12月20日 - マイナーチェンジ。フロントまわりやリアコンビネーションランプのデザインを変更し、よりスポーティなデザインとなった。また、新デザインの15インチアルミホイールの採用やボディカラーに新色を追加すると共に、車速感応式ドアロック、ガラスプリントアンテナ、クリーンエアフィルター（花粉除去タイプ）、天井照明付バニティミラーを全車に装備すると共に、一部グレードではマルチインフォメーションディスプレイ、ゲート式シフトレバーノブ、雨滴感知機能を追加したフロントワイパーも採用。また、オプションのDVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションをG-BOOK対応モデルに変更した。排出ガスのクリーン化も行い、1.8Lの2WD車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」、2.0L車は「平成17年基準排出ガス50%低減レベル（☆☆☆）」をそれぞれ取得した。また、シートベルトの非着用をランプとブザーで警告するシートベルトリマインダーが全車に標準装備された。
• 2005年10月11日 - 「A15」と「A18」をベースに、「Gパッケージ」の装備と木目調+本革巻き3本スポークステアリングホイール、ディスチャージヘッドランプ（プロジェクターロービーム、オートレベリング機能付）、雨滴感知式ウォッシャー連動間欠フロントワイパーなどを装備し、高級感を高めた特別仕様車「A15"Gパッケージ・プレミアム"」、「A18"Gパッケージ・プレミアム"」を発売。
• 2006年8月7日 - トヨタ店のチャネル創立60周年を記念し、トヨタ店の現在のチャネルカラーである「トヨタボルドー」をイメージした専用のボディカラー（ボルドーマイカ）を設定すると共に、専用シート表皮、ヘッドランプエクステンション、オリジナルキーボックスを採用すると共に、スモーク調フロントグリル、メッキを施したアウトサイドドアハンドルとドアベルトモール、木目調&本革巻3本スポークステアリングホイール、UVカットプライバシーガラス（リアドア）&ソフトプライバシーガラス（バックウィンドウ）等を装備した特別仕様車「A15"Gパッケージ・60thスペシャルエディション"」、「A18"Gパッケージ・60thスペシャルエディション"」を発売。

型式

• NZT240 1500cc/2WDモデル
• ZZT240 1800cc/2WDモデル
• ZZT245 1800cc/4WDモデル
• AZT240 2000cc/2WDモデル

• 

  後期型フロント
  （2004年12月 - 2007年6月）

• 

  後期型リア

2代目 T26#型（2007年 - ）

トヨタ・アリオン（2代目） NZT26#/ZRT26#型
A15（前期型・2007年6月 - 2010年6月）
販売期間	2007年6月 -
デザイン	豊田自動織機
乗車定員	5人
ボディタイプ	4ドア セダン
エンジン	1NZ-FE型 1.5L 直4 DOHC 2ZR-FE型 1.8L 直4 DOHC（前期型） 2ZR-FAE型 1.8L 直4 DOHC VALVE MATIC（後期型） 3ZR-FAE型 2.0L 直4 DOHC VALVE MATIC
変速機	CVT
駆動方式	FF / 4WD
サスペンション	前:ストラット 後:トーションビーム（FF） / ダブルウィッシュボーン（4WD）
全長	4,565mm
全幅	1,695mm
全高	1,475 - 1,485mm
ホイールベース	2,700mm
車両重量	1,200 - 1,330kg
プラットフォーム	トヨタ・MCプラットフォーム
-自動車のスペック表-

• 2007年6月4日 - フルモデルチェンジ。目標月間販売台数は3000台と発表されている。先代モデルとボディサイズはそれほど変わらないが、室内長・室内幅を拡大し、ゆとりのある室内空間となった。ボディはプレミオと共通であるが、プレミオより若々しくスポーティな外観となっている。先代同様、ディーラーオプションで、エアロパーツやローダウンスプリングなどが引き続き用意される。メーカーオプションのナビゲーションはG-BOOK mX対応のHDDナビゲーションに変更し、全車にスマートエントリー&スタートシステムを装備した。また、高張力合板を採用した軽量・高剛性ボディやトランスミッションにSuper CVT-iを採用したことで静粛性を高めると共に、排出ガスのクリーン化により全車が「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」を取得。さらに、1.5L・2WD車と1.8L・4WD車で「平成22年度燃費基準+10%」を達成した。
• 2008年1月8日 - 2.0L車「A20」発売。今回はエンジンをエンジン動弁機構「バルブマチック」を搭載した3ZR-FAE型に変更し、「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」と「平成22年度燃費基準+20%」を同時に達成。2009年4月から開始された「環境対応車普及促進税制」にも適合している。また、高遮音性のあるフロントウィンドシールドガラスやクルーズコントロール、シャープ製のプラズマクラスターを標準装備した。また、先代同様、「A15」と「A18」の一部装備を簡素化した「スタンダードパッケージ」を追加設定した。なお、2007年度末から初代「A20」同様に警察の捜査車両として、2代目の「A20」が導入され始めた。
• 2008年9月2日 - 「A15"Gパッケージ"」、「A18"Gパッケージ"」をベースに、フロントグリルに専用グレーメタリック加飾を施し、本革巻き・木目調ステアリング、本革巻きシフトノブ等を装備した特別仕様車「A15"Gパッケージ スタイリッシュエディション"」、「A18"Gパッケージ スタイリッシュエディション"」を発売。ボディカラーは専用色の「グレーメタリック」を含む4色を設定した。
• 2009年10月2日 - 一部改良。1.5L車全グレードにおいて、タイヤおよびホイールをそれぞれ14インチから15インチに変更、更にエンジン・トランスミッション・オルタネーター等の制御を改良し、燃費を向上（0.6km/L向上）。これにより「平成22年度燃費基準+15%」を達成した為、環境対応車普及促進税制（エコカー減税）に適合。同日に「A15」をベースに「Gパッケージ」の装備とディスチャージヘッドランプ（ロービーム、オートレベリング機能付）、グレーメタリックを加飾した専用フロントグリル、本革巻きシフトノブ、本革巻き&木目調4本スポークステアリングホイールなどを装備した特別仕様車「A15"Gパッケージ スペシャルエディション"」を発売。
• 2010年4月20日 - マイナーチェンジ。1.8L車にもバルブマチック付エンジン（2ZR-FAE型）を搭載し、燃費が向上（2WD車は1.6km/L、4WD車は1.2km/Lそれぞれ向上）した事で、2WD車は「平成22年度燃費基準+15%」、4WD車は「平成22年度燃費基準+20%」をそれぞれ達成。これにより、全てのグレードが「環境対応車 普及促進税制」に適合した。また、フロントはめっき処理を施した横バー基調のラジエーターグリルと丸形3連ヘッドランプ、フォグランプ一体型ロアグリルを採用したことで、精悍な表情と低重心でワイドな構えを表現し、15インチアルミホイールのデザインも変更した。"Sパッケージ"にはサイドマットガードの専用装備などより、スポーティ感が増した。ボディカラーには新たにベージュメタリックを追加。内装ではシート表皮の色と柄を変更すると共に、木目調パネルをダークブラウンに変更した。また、「A15/A15"Gパッケージ"」、「A18/A18"Gパッケージ"」、「A20」において装備内容の見直しを行い、価格を引き下げた。
• 2010年5月24日 - 一部改良（6月1日販売開始）。1.5L車においてエンジン・トランスミッション制御の改良を行い、燃費を向上。これにより、「平成22年度燃費基準+25%」を達成し、既に適用されている環境対応車普及促進税制における自動車取得税・自動車重量税の減税額が50%から75%に引き上げられた。
• 2010年12月6日 - 「A15」・「A18」をベースに、ディスチャージヘッドランプ、ブラックのドアサッシ、本革巻き4本スポークステアリングホイール&シフトノブを装備した特別仕様車「A15"HID Edition"」・「A18"HID Edition"」並びに「A18」をベースに、「Gパッケージ」の装備、ディスチャージヘッドランプ、本革巻き+本木目4本スポークステアリングホイール、本革巻きシフトノブ、グリップ式メッキアウトサイドドアハンドル、運転席8ウェイパワーシート（ランバーサポート付）を装備し、ハイラグジュアリーファブリックのシート表皮を採用した特別仕様車「A18"Gパッケージ・Luxury Edition"」を発売。
• 2011年10月3日 - 「A15」をベースに"Gパッケージ"の装備に加え、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（ロービーム、オートレベリング機構付）、メッキドアベルトモールディング、グリップ式メッキアウトサイドドアハンドル、本革巻き+木目調4本スポークステアリングホイール、本革巻きシフトノブ、UVカット機能付プライバシーガラス（リヤドア・バックウインドゥ）を装備した特別仕様車「A15"Gパッケージ・Limited"」並びに「A18」をベースに、"Gパッケージ"の装備及び「A15"Gパッケージ・Limited"」の特別装備に加え、運転席8ウェイパワーシート（ランバーサポート付）と専用ファブリックシート表皮も装備した特別仕様車「A18"Gパッケージ・Limited Power-Seat Edition"」を発売。

型式

• NZT260 1500cc/2WDモデル
• ZRT260 1800cc/2WDモデル
• ZRT261 2000cc/2WDモデル
• ZRT265 1800cc/4WDモデル

• 

  A18（前期型・リア）

• 

  車内（前期型）

• 

  後期型（2010年6月 - ）

• 

  後期型・リア

関連事象

初代・2代目ともに国内専用車として開発されているが、現実にはプレミオ共々ロシア・マレーシア・インドネシア等の東南アジア・ニュージーランド等へ大量に並行輸出されている。

取扱い販売店

• トヨタ店で取扱う。大阪地区のみトヨペット店で取扱っていたが、名称変更により2006年8月8日をもってトヨタ店の販売になった。

車名の由来

• All in One （オール・イン・ワン）を略したものである。

関連項目

• トヨタ自動車
• トヨタ・カリーナ
• トヨタ・プレミオ（姉妹車）

外部リンク

• toyota.jp アリオン

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