トヨタ・アリオン

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アリオン (ALLION) は、トヨタ自動車乗用車で、5ナンバーサイズのノッチバックファミリーセダンである。

目次

[編集] 歴史

[編集] 初代(T240型、2001年-2007年)

トヨタ・アリオン(初代)
NZT24#/ZZT24#/AZT24#型
前期型(2001/12 - 2004/12)
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メーカー {{{メーカー}}}
親会社 {{{親会社}}}
製造国 {{{製造国}}}
製造期間 2001年-2007年
設計統括 {{{設計統括}}}
デザイナー テクノアートリサーチ
乗車定員 5人
ボディタイプ 4ドア セダン
ハイブリッド
エンジン 1NZ-FE型 1.5L 直4DOHC 109ps/14.4kg・m
1ZZ-FE型 1.8L 直4DOHC FF132ps/17.3kg・m 4WD125ps 16.4kg・m
1AZ-FSE 2L 直4DOHC 152ps/20.4kg・m→155ps/19.6kg・m
モーター
最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}
最高出力 {{{最高出力}}}
最大トルク {{{最大トルク}}}
変速機
駆動方式
サスペンション
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
全長 4565mm
全幅 1695mm
全高 1470mm
最低地上高 {{{最低地上高}}}
ホイールベース 2700mm
車両重量 1170kg
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
総重量 {{{総重量}}}
最大積載量 {{{最大積載量}}}
燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}
燃費 {{{燃費}}}
別名 {{{別名}}}
先代 トヨタ・カリーナ
後継 {{{後継}}}
姉妹車/OEM {{{姉妹車}}}
車台共有車 {{{同車台}}}
同クラスの車 {{{同クラス}}}
-自動車のスペック表-

2001年12月25日に、カリーナの後継として市場に投入された。同社のプレミオと基本部分は共通であるが、若干の差別化が図られている。プレミオが年輩ユーザーの嗜好に合わせた上品でなおかつ非常に落ち着いたキャラクターであるのに対して、アリオンは幾分スポーティーで若々しいキャラクターが与えられているのが特徴である。

ディーラーオプションでエアロパーツやローダウンスプリングなどが設定されている。姉妹車のプレミオ同様、マニュアルトランスミッション車の設定は無い。

また、同車は主に北海道東北において、小型料金の個人タクシーとしての納入実績も多く[要出典]、加えて捜査車両としてA20が警察に2003年から現在にかけて毎年導入され続けた結果、約2500台以上が全国の警察に捜査用車として導入され、一部の都道府県自動車教習所では教習車としても導入されている。

2004年12月20日には、初のマイナーチェンジにより、フロントバンパーテールライトの意匠変更(LED式バルブ採用)などが行われた。

[編集] 型式

  • NZT240 1500cc/2WDモデル
  • ZZT240 1800cc/2WDモデル
  • ZZT245 1800cc/4WDモデル
  • AZT240 2000cc/2WDモデル

[編集] 2代目(T260型、2007年-)

トヨタ・アリオン(2代目)
NZT26#/ZRT26#型
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メーカー {{{メーカー}}}
親会社 {{{親会社}}}
製造国 {{{製造国}}}
製造期間 2007年-
設計統括 {{{設計統括}}}
デザイナー 豊田自動織機
乗車定員 5人
ボディタイプ 4ドア セダン
ハイブリッド
エンジン 1NZ-FE型 1.5L 直4DOHC 110ps/14.3kg・m
2ZR-FE型 1.8L 直4DOHC 136ps/17.8kg・m(2WD車)
125ps/16.6kg・m(4WD車)
3ZR-FAE型 2.0L 直4DOHC 158ps/20.0kg・m
モーター
最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}
最高出力 {{{最高出力}}}
最大トルク {{{最大トルク}}}
変速機 CVT
駆動方式 FF4WD
サスペンション 前:ストラット式
後:トーションビーム式(2WD車)
ダブルウィッシュボーン(4WD車)
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
全長 4565mm
全幅 1695mm
全高 1475 - 1485mm
最低地上高 {{{最低地上高}}}
ホイールベース 2700mm
車両重量 1200 - 1330kg
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
総重量 {{{総重量}}}
最大積載量 {{{最大積載量}}}
燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}
燃費 {{{燃費}}}
別名 {{{別名}}}
先代 {{{先代}}}
後継
姉妹車/OEM {{{姉妹車}}}
車台共有車 {{{同車台}}}
同クラスの車 {{{同クラス}}}
-自動車のスペック表-

2007年6月4日に販売開始。先代モデルとボディサイズはそれほど変わらないが、室内を大きくしている。ボディはプレミオと共通であるが、プレミオより若々しくスポーティな外観となっている。先代同様、ディーラーオプションで、エアロパーツやローダウンスプリングなどが引き続き用意される。当面はカローラアクシオ/カローラフィールダー/カローラルミオン/オーリスと共通の1500ccと1800ccエンジンを搭載している。

2008年1月8日に、2代目ノア/ヴォクシーと共通のバルブマチック対応2000ccエンジン(3ZR-FAE型)搭載グレード「A20」が追加された。また同時に「A15」「A18」に法人向けに特化したグレード「スタンダードパッケージ」が追加された。

2008年9月2日に、A15“Gパッケージ スタイリッシュエディション”、A18“Gパッケージ スタイリッシュエディション”が追加された。

2007年度末に、A20が追加されたタイミングから初代同様、警察の捜査車両としてA20が導入され始めた。

[編集] 型式

  • NZT260 1500cc/2WDモデル
  • ZRT260 1800cc/2WDモデル
  • ZRT261 2000cc/2WDモデル
  • ZRT265 1800cc/4WDモデル

[編集] 取扱い販売店

[編集] プラットフォームを共有する車種

[編集] 初代・2代目

[編集] 車名の由来

  • All in One (オール・イン・ワン)を略したものである。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク