トヨタ・ヴェロッサ
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| トヨタ・ヴェロッサ JZX11#型 |
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|---|---|
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フロント
 リア
 特別仕様車・エクシード
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| 販売期間 | 2001年7月 - 2004年4月 |
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 4ドアセダン |
| エンジン | 1JZ-GTE型 2.5L 直6 280ps 1JZ-FSE型 2.5L 直6 200ps 1G-FE型 2.0L 直6 160ps |
| 変速機 | 4速AT/5速AT/5速MT |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| サスペンション | ダブルウィッシュボーン |
| 全長 | 4,705mm |
| 全幅 | 1,760mm |
| 全高 | 1,450mm |
| ホイールベース | 2780mm |
| 車両重量 | 1380kg - 1530kg |
| 先代 | 6代目トヨタ・チェイサー 5代目トヨタ・クレスタ |
| -自動車のスペック表- | |
ヴェロッサ (VEROSSA) はトヨタ自動車で生産されていたセダンである。
目次 |
[編集] 概要
ボディは4ドアセダンのみ。マークIIの姉妹車であり、チェイサー/クレスタの後継車種として登場したが、ビスタ店（沖縄県では沖縄トヨタの扱い）の専売車種であった。そのため実質的にはクレスタの後継車としての扱いとなる。
エンジンはマークIIと同様のラインナップであったが、エキゾースト系に専用チューンが施されたため、独特のエンジンサウンドを獲得していた。また、限定仕様車「ヴェロッサ スペチアーレ」のVR25グレードはヤマハがチューニングを施したターボエンジンを搭載していた。
2003年にはマイナーチェンジを実施し、フロントグリルの意匠などが変更された。また、明る目の内装色をもつ特別仕様車「エクシード」（クレスタのサブネームを復活）を発売するなど、販売に梃子入れがなされた。しかし、発売開始から3年も経たずして2004年4月のビスタ店とネッツ店統合時に生産終了となった。総生産台数は約24,000台。余談だが欧州車風のクセのある外観から一部の車マニアには「異端車」とも呼ばれていた。
日本国内専用車であるが、もともとマークII3兄弟の需要が多いロシアでの人気が高く、ロシアを中心に海外にも並行輸出された。
[編集] 歴史
- 2001年7月
- チェイサー/クレスタの後継車として発売。
- 2003年1月
- 一部改良。エクシードを追加。
- 2004年4月
- ビスタ店のネッツ店への統合に伴い、製造販売を終了。後継車に相当する車種はない[1]。
[編集] 備考
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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青色: 旧オート店・旧ネッツ店（1998年-2004年）取り扱い車種 黄色: 旧ビスタ店取り扱い車種 |
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| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| セダン | ターセル | ターセル | プラッツ | ||||||||||||||||||||
| スプリンターマリノ | |||||||||||||||||||||||
| スプリンター | スプリンター | スプリンター | |||||||||||||||||||||
| アルテッツァ | プリウス | ||||||||||||||||||||||
| ビスタ | ビスタ | ビスタ | アベンシス | SAI | |||||||||||||||||||
| チェイサー | チェイサー | チェイサー | ヴェロッサ | ||||||||||||||||||||
| クレスタ | クレスタ | クレスタ | |||||||||||||||||||||
| アリスト | アリスト | ||||||||||||||||||||||
| セプター | プロナード | ||||||||||||||||||||||
| クーペ | MR2 | MR-S | |||||||||||||||||||||
| スプリンタートレノ | スプリンタートレノ | スプリンタートレノ | |||||||||||||||||||||
| サイノス | |||||||||||||||||||||||
| セラ | |||||||||||||||||||||||
| カレン | |||||||||||||||||||||||
| セプター | |||||||||||||||||||||||
| コンパクト | iQ | ||||||||||||||||||||||
| ヴィッツ | |||||||||||||||||||||||
| スターレット | スターレット | WiLL Vi | WiLLサイファ | ヴィッツ | ヴィッツ | ||||||||||||||||||
| bB | bB | ||||||||||||||||||||||
| ファンカーゴ | アクア | ||||||||||||||||||||||
| ラウム | ラウム | ||||||||||||||||||||||
| アレックス | オーリス | ||||||||||||||||||||||
| WiLL VS | |||||||||||||||||||||||
| SUV | ist | ist | |||||||||||||||||||||
| スプリンターカリブ | スプリンターカリブ | ヴォルツ | |||||||||||||||||||||
| RAV4 | RAV4 | RAV4 | |||||||||||||||||||||
| ハリアー | クルーガー | ||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | |||||||||||||||||||||
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| ビスタアルデオ | アベンシスワゴン | アベンシス | |||||||||||||||||||||
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