トヨタ・ラクティス

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トヨタ・ラクティス 前期型（2005年10月 - 2007年12月）     前期型リア   [[Image:|250px]]   メーカー {{{メーカー}}}   親会社 {{{親会社}}}   製造国 {{{製造国}}}   製造期間 2005年-   設計統括 {{{設計統括}}}   デザイナー {{{デザイナー}}}   乗車定員 5人   ボディタイプ 5ドア トールワゴン   ハイブリッド   エンジン 2SZ-FE型 1.3L 直4 87ps 1NZ-FE型 1.5L 直4 110ps （4WD車は105ps）   モーター   最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}   最高出力 {{{最高出力}}}   最大トルク {{{最大トルク}}}   変速機 CVT(Super CVT-i) 4速AT(Super ECT)   駆動方式 FF / 4WD   サスペンション   全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}   全長 3955mm   全幅 1695mm   全高 1640-1660mm   最低地上高 {{{最低地上高}}}   ホイールベース 2550mm   車両重量 1120-1200kg   乾燥重量 {{{乾燥重量}}}   総重量 {{{総重量}}}   最大積載量 {{{最大積載量}}}   燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}   燃費 {{{燃費}}}       別名 {{{別名}}}   先代 トヨタ・ファンカーゴ   後継   姉妹車/OEM   車台共有車 トヨタ・ヴィッツ（2代目） トヨタ・ベルタ トヨタ・ist（2代目）   同クラスの車 ホンダ・モビリオスパイク 日産・キューブ スズキ・ソリオ ダイハツ・クー   -自動車のスペック表-

ラクティス (Ractis) は、トヨタ自動車の小型トールワゴン。ファンカーゴの後継車種として開発。ベースは2代目ヴィッツである。

目次 1 概要 2 ファンカーゴからの変更点 3 歴史 4 グレード 4.1 1.5L（7速マニュアルモード付きSuper CVT-i） 4.2 1.3L（Super CVT-i） 5 取扱販売店 6 車名の由来 7 ウェルキャブ（福祉車両車） 8 CM 8.1 出演者 8.2 CMソング 8.3 キャッチフレーズ 9 脚注 10 関連項目 11 外部リンク

[編集] 概要

ラクティスは、『思い通りのレスポンス・カッコイイスタイル・かつてない開放感・広大なスペース・低燃費低排出・軽快な走り』をコンセプトに作られた。

[編集] ファンカーゴからの変更点

先代（ファンカーゴ）との大きな変更点は、日産・ラフェスタやホンダ・エアウェイブなどで採用されている大型ガラスルーフ、『パノラマルーフ』（欧州車のようにガラスの開閉機能は無くシェードのみ開閉する）の採用、また1.5L車での、Super CVT-iを採用したことなどである。ファンカーゴよりも簡単にシートアレンジできるように改善された。ファンカーゴでは横開きだったハッチが一般的な上下開きに変更された。 ファンカーゴの日本国内向けの仕様では、センタストップランプ（ハイマウントストップランプ）が標準装備されていなかった点が改善され、2005年度の法規制（義務化）に適合した。この義務化はファンカーゴの生産中止の要因の一つともされている。

[編集] 歴史

• 2005年10月3日、ラクティス発売。
• 2005年12月27日、特別仕様車　アクアセレクション発売。
• 2006年8月21日、特別仕様車　HIDセレクション発売。
• 2007年12月20日、マイナーチェンジ。プロジェクター式ヘッドランプ・サイドエアバッグ・カーテンシールドエアバッグなどを標準装備し、外板色に新色を設定した。

月販目標台数を7,000台と設定してのスタートだったが、最初の一ヶ月間の売り上げ台数は2万1,000台を達成し、目標を大きく上回る好スタートを切った。

後期型（2007年12月 - ）

後期型リア

[編集] グレード

[編集] 1.5L（7速マニュアルモード付きSuper CVT-i）

Gグレード ※パノラマパッケージ、Lパノラマパッケージ以外に4WDの設定有

• G - Sパッケージ
• G - Lパノラマパッケージ
• G - パノラマパッケージ（マイナーチェンジで廃止）
• G - Lパッケージ
• G - Lパッケージ・HIDセレクション（マイナーチェンジで廃止）

• G - HIDセレクション（マイナーチェンジで廃止）

• G

[編集] 1.3L（Super CVT-i）

Xグレード ※4WDの場合1.5L

• X - Lパッケージ
• X

※4WD車は4AT

なお、限定車として「アクアセレクション」を2006年1月～4月まで発売。

[編集] 取扱販売店

• トヨタカローラ店
• トヨペット店^[1]（2006年8月7日までは大阪トヨタ）

[編集] 車名の由来

英語で「Run」の「R」と、「activity」の「acti」と、「space」の「s」と言う意味を組み合わせた造語。

[編集] ウェルキャブ（福祉車両車）

ラインナップとして下記の4種類を設定。中でも車いす仕様車には、ウェルキャブ初のインライン架装（高岡工場生産）を実施。インライン架装を実施することにより、価格を抑えることが可能となった。また、車いす仕様車スロープタイプIIでは、お子様（搭載可能な車いすサイズに制限あり）を1.5列目（ほぼ助手席）に車いすごと乗せることが可能となっている。

• 助手席リフトアップシート車
• 助手席回転スライドシート車
• 車いす仕様車（スロープタイプI&II）
• フレンドマチック取り付け専用車

[編集] CM

[編集] 出演者

前期型

• 佐藤隆太^[2]
• ベッキー
• 鮎河ナオミ
• 高橋真唯
• 玉山鉄二、小出恵介、中田敦彦、香里奈、戸田恵梨香、田中圭^[3]

後期型

• ゆず
• 綾瀬はるか

[編集] CMソング

前期型

• 「紺色」/真心ブラザーズ
• 「GREEN DAYS」/槇原敬之
• 「ビートルズがやって来るヤァ!ヤァ!ヤァ!(A Hard days night)」/シュガーカルト（ビートルズのカヴァー曲）
• 「quiet」/10-FEET

後期型

• 「ストーリー」、「Yesterday and Tomorrow」/ゆず

[編集] キャッチフレーズ

前期型

• 「自由と日本全国とラクティス」
  • 「自由と牧場とラクティス」 - 北海道
  • 「自由と水平線とラクティス」 - 東北
  • 「自由とタイムスリップとラクティス」 - 中京
  • 「自由と大観覧車とラクティス」 - 関西
  • 「自由とラーメンとラクティス」 - 中国・四国
  • 「自由と大口とラクティス」 - 九州
• 「自由と朝市とラクティス」
• 「高速大容量スタイリング」
• 「Update! Your Life. RACTIS」^[4]
• 「いま、クルマに高速大容量の気持ちよさを。」

後期型

• ｢みんなの爽快コンパクト｣
• 「ラクにいこうぜ!」

[編集] 脚注

1. ^ 発売直前に、istがマイナーチェンジを機にネッツ店専売になったため、トヨペット店にとっては、事実上その穴を埋めるモデルとなると同時に初のトールワゴンの取り扱いとなる。
2. ^ CM出演を機に実生活でもラクティスを購入、使用している。
3. ^ ドラマ『牛に願いを Love&Farm』とのコラボレーション。
4. ^ このCMの中身はシルバーのFJR1300や最後にブラックのV-MAXを抜かすシーンがあり、大迫力で人気を集めていた。バイクメーカーはヤマハを起用していた。

[編集] 関連項目

• トヨタ自動車
• トヨタ・ヴィッツ
• トヨタ・bB
• トヨタ・ラウム
• トヨタ・ポルテ
• トヨタ・ファンカーゴ
• トヨタ・ist

[編集] 外部リンク

• ラクティス公式サイト
• 牛に願いを×ラクティス　コラボサイト
• LIVE in ラクティス!