都庁前駅

都庁前駅
	ホーム（2004年5月12日）
	とちょうまえ - Tochōmae
所在地	東京都新宿区西新宿二丁目8-1
所属事業者	東京都交通局（都営地下鉄）
電報略号	都（駅名略称）
駅構造	地下駅
ホーム	2面4線
乗降人員; -統計年度-	37,809人/日; -2007年-
開業年月日	1997年（平成9年）12月19日
乗入路線
所属路線	○大江戸線; （飯田橋・両国方面）
駅番号	○E 28
キロ程	0.0km（都庁前起点）
	(0.8km) 新宿西口 E 01►
所属路線	○大江戸線; （六本木・大門・練馬・光が丘方面）
駅番号	○E 28
キロ程	28.6*km（都庁前起点）
	◄E 27 新宿 (0.8km) (0.8km) 西新宿五丁目; E 29►
備考	* 環状部経由の距離
	この表について

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この項目では、都営地下鉄大江戸線の都庁前駅について記述しています。かつて千代田区丸の内 (現：東京国際フォーラム付近) にあった路面電車の都庁前停留所については「東京都電車」をご覧ください。

都庁前駅（とちょうまええき）は、東京都新宿区西新宿二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅。大江戸線の起点駅である。駅番号はE 28。

駅名の通り、東京都庁舎の前にあり、最寄り駅となっている。

光が丘方面（放射線）と環状線との接続駅で、新宿西口・飯田橋方面からの列車は当駅止まりとなる。

[編集] 駅構造

方面別の島式ホーム2面4線の地下駅であり、1番線と4番線、2番線と3番線をそれぞれ複線扱いとして使用している。

光が丘方面⇔飯田橋・両国方面間は同一ホームで乗り換えができるが、飯田橋・両国方面⇔六本木・大門方面間は一旦階段などを使って乗り換えなければならない。

かつては東京都交通局総合案内所（錦糸町から移転）や定期券売り場が設置されていたが、共に廃止された。

東京都庁舎への出入り口が設けられているが、2004年 4月から2008年 8月まではテロ事件を理由に閉鎖されていた（2005年4月～7月に一旦解除）。2008年8月からは警備強化が完了したため開放された。

[編集] のりば

1	○都営大江戸線	六本木・大門方面
2	○都営大江戸線	飯田橋・両国方面
3	○都営大江戸線	飯田橋方面からの列車の降車ホーム
4	○都営大江戸線	練馬・光が丘方面

[編集] 備考

新宿西口寄りにも渡り線があるが、現時点では使用されていない。
かつて光が丘～新宿間だけで運行していた頃は、新宿駅に上下線の渡り線がないため、当駅がその機能を代替していた。その頃は1番線と3番線が新宿方面、2番線と4番線が光が丘方面であり、当駅と新宿の間は上下線それぞれを単線で往復運転していた。

[編集] 利用状況

2007年度の1日平均乗降人員は37,809人（乗車人員：17.284人、降車人員：20,525人）である。

[編集] 駅周辺

当駅は、新宿高層ビル群の中にある。

[編集] 路線バス

A4出口すぐ出てのところに「都庁第一本庁舎」バス停がある。

C･H01系統（都営）・（京王）：新宿駅西口行（都庁循環）

[編集] 歴史

開業前の仮名称は「西新宿」だった。西新宿の名は、現在丸ノ内線の駅名に使われている他、大江戸線でも「西新宿五丁目」という駅名に使われている。

1997年（平成9年）12月19日 - 都営12号線の駅として開業。
1998年（平成10年）10月14日 - 関東の駅百選に選定される。
2000年（平成12年）4月20日 - 都営12号線を大江戸線に改称。
2000年（平成12年）12月12日 - 都営大江戸線が国立競技場駅から当駅まで延伸し、全線開業。

[編集] その他

東京都庁が丸の内にあった頃は、都電に「都庁前」という停留所があった。その停留所は廃止から新宿移転まで都営バスに引き継がれた（ちなみに「都庁前」停留所に設置してあった停留所名板は都庁前駅事務室に飾られている）。
引き上げ線は西新宿五丁目寄りにあり、主に飯田橋・両国方面からの列車に使われている。
都営地下鉄と営団地下鉄（現：東京メトロ）が共同制作した統一駅出入口サインと、駅出入口の電動サイン「くるくるシンボル」は、共に当駅が設置第1号目となった。

[編集] 隣の駅

東京都交通局

○都営大江戸線

飯田橋・両国方面

都庁前駅 (E 28) - 新宿西口駅 (E 01)

六本木・大門方面/練馬・光が丘方面

新宿駅 (E 27) - 都庁前駅 (E 28) - 西新宿五丁目駅 (E 29)

[編集] 関連項目

日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク