神奈川駅
| 神奈川駅 | |
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駅舎（2007年1月2日）
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| かながわ - Kanagawa | |
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◄KK35 仲木戸 (1.0km)
(0.7km) 横浜 KK37►
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| 所在地 | 横浜市神奈川区青木町1-1 |
| 駅番号 | ○KK36 |
| 所属事業者 | 京浜急行電鉄 |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 21.5km（品川起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
5,363人/日 -2010年- |
| 開業年月日 | 1905年（明治38年）12月24日 |
| 備考 | 1956年 京浜神奈川駅より改称 |
神奈川駅（かながわえき）は、神奈川県横浜市神奈川区青木町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅名は東海道の宿場・神奈川宿に由来する。駅番号はKK36。
目次 |
[編集] 駅構造
6両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。JR東海道本線と京急が切通し部を併走し、これを乗り越す道路橋の青木橋のたもとに駅舎がある。上下線ともにホーム幅員は狭く、下りホームは線路側に向けて傾斜しているため、優等列車が高速で通過するには危険な印象がある。コンコース幅員も同様に狭くなっており、自動改札機も2通路しか設置されていない。
開業時は横浜側のターミナルであったが、その後は普通電車のみ停車する小規模な駅となっている。
1992年には、歴史のある街ということで清水の舞台をイメージした駅舎に改築された。
バリアフリー施設としては、改札内コンコースとホームを結ぶ車椅子専用の階段昇降機器がある。階段の幅と昇降機器の幅がともに同じであるため、車椅子利用者が昇降機器を使用する場合、階段を一時閉鎖させる。
[編集] のりば
| 1 | ■本線 | 横浜・上大岡・浦賀・三浦海岸方面 |
| 2 | ■本線 | 京急川崎・品川・新橋・浅草方面 |
[編集] 利用状況
2010年度の一日平均乗降人員は5,363人である[1]。近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。
| 年度 | 一日平均 乗車人員[2] |
|---|---|
| 1997年 | 2,563 |
| 1998年 | 2,584 |
| 1999年 | 2,590 |
| 2000年 | 2,786 |
| 2001年 | 2,752 |
| 2002年 | 2,789 |
| 2003年 | 2,847 |
| 2004年 | 2,740 |
| 2005年 | 2,722 |
| 2006年 | 2,661 |
| 2007年 | 2,648 |
| 2008年 | 2,702 |
| 2009年 | 2,689 |
| 2010年 | 2,643 |
| 2011年 |
[編集] 駅周辺
国道1号と国道15号に挟まれているため、自動車の往来は激しいが、人通りは少ない。駅周辺に目立った商業施設はなく、周辺の雑居ビルや宮前商店街に飲食店、コンビニエンスストア、郵便局などがある程度である。横浜駅も徒歩圏内（徒歩約9分）である。
- 青木橋
- 本覚寺
- 神奈川公園
- 洲崎神社
- 国道1号
- 国道15号
- 神奈川宮前郵便局
- 横浜市中央卸売市場
- 横浜中央市場内郵便局
- ポートサイド地区
- 横浜ポートサイド内郵便局
- 臨海セミナー 横浜本校
- 代々木ゼミナール 横浜校
- 駿台予備学校 横浜みらい校（隣駅の横浜駅からも徒歩圏内）
- 東京IT会計法律専門学校 横浜校（隣駅の横浜駅からも徒歩圏内）
- 学校法人大原学園 横浜校（隣駅の仲木戸駅からも徒歩圏内）
- 横浜医療専門学校
- サカタのタネ ガーデンセンター横浜
- 宮前商店街
[編集] バス路線
駅前へは乗り入れていないが、付近に横浜市営バスの青木橋バス停（国道1号線上、徒歩3分）が設置されている。路線の詳細は営業所記事を参照。
- 北方向
- 南方向
- 横浜駅方面各系統（7・29系統は東口到着、それ以外は西口到着）
[編集] 歴史
1872年（明治5年）、品川駅 - 横浜駅（現・桜木町駅）間（現・東海道本線）に日本最初の鉄道が仮開業してすぐに神奈川駅が設置された。その後、1928年に横浜駅が現在位置に移転したため廃止となった経緯もある、由緒のある駅名である。この（旧）神奈川駅は現在の代々木ゼミナール横浜校の裏手にあたる。また、東京横浜電鉄（現在の東急東横線反町駅 - 横浜駅間）にも付近に神奈川駅が存在していた。
開業時は国有鉄道の神奈川駅に接する京浜電気鉄道のターミナル駅であったが、路線が横浜駅まで延伸されるとその役割を譲った。その後の市街化も横浜駅周辺で進んでいるため、当駅は小規模な中間駅となっている。
- 1905年（明治38年）12月24日 - 川崎（現・京急川崎）駅 - （旧）神奈川駅間開通に伴い反町駅（東横線反町駅とは別物、現在の横浜市営バス反町停留所付近）が開業。また、（旧）神奈川駅も同日に開業。
- 1929年（昭和4年）6月22日 - （旧）神奈川駅 - 横浜（仮）駅間が開業。（旧）神奈川駅廃止。
- 1930年（昭和5年）
- 1956年（昭和31年）4月20日 - 京浜神奈川駅を神奈川駅に改称。
- 1971年（昭和46年）11月15日 - 下りホーム側の斜面を削っての曲線緩和・ホーム有効長延伸工事が完成。
- 1992年（平成4年）2月26日 - 駅舎改築工事が完成。なお、改築前の駅舎は洋風のものであった。
- 1999年（平成11年） - 関東の駅百選に選出される。
[編集] 隣の駅
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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