奥多摩駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 奥多摩駅* | |
|---|---|
駅舎（2008年1月19日）
|
|
| おくたま - Okutama | |
|
◄白丸 (2.0km)
|
|
| 所在地 | 東京都西多摩郡奥多摩町氷川210 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■青梅線 |
| キロ程 | 37.2km（立川起点） |
| 電報略号 | タマ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
913人/日（降車客含まず） -2008年- |
| 開業年月日 | 1944年（昭和19年）7月1日 |
| 備考 | *1971年、氷川駅から改称。 |
奥多摩駅（おくたまえき）は、東京都西多摩郡奥多摩町氷川にある東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅。
青梅線の終着駅で、東京都内でもっとも西に所在する。標高は343mで、東京都内にあるJRの駅の中でもっとも高い。
また、早朝の1本のみ、当駅始発で中央線直通東京行の設定があるが、東京発奥多摩行の設定はない。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線の地上駅。ホームは1番線と2番線がある。2番線のみ6両編成が入線可能だが、1番線以上に電車とホームの隙間が大きく開く箇所があるため、平日は朝の1本のみ、土休日は「ホリデー快速おくたま」号（6両編成）と普通電車の数本、臨時列車のみがこの番線を使用している。
駅舎は2階建てで、改札口には奥多摩観光協会が運営する売店があるほか、2階には、ステーションギャラリーと食堂がある。直営駅で、POS端末・自動券売機・簡易Suica改札機が設置されている。なお、みどりの窓口は設置されていない。「関東の駅百選」に認定されている。
発車メロディは童謡『どんぐりころころ』が使用されている。1・2番線でアレンジが違う。
| 1・2 | ■青梅線 | 青梅・拝島・立川・新宿・東京方面 |
[編集] 利用状況
2008年度の1日平均乗車人員は913人である。
[編集] 駅周辺
- 青梅街道（国道411号）
- 日原街道
- 多摩川
- 日原川
- 西東京バス五日市営業所氷川車庫
- 奥多摩町役場
- 奥多摩観光案内所
- 奥多摩郵便局
- もえぎの湯
- 日原鍾乳洞（駅から約10km）
- 奥多摩湖（駅から約7・8km）
[編集] 路線バス
すべて西東京バスが運行を担当し、駅前にある氷川車庫内のバス停（2番）と、駅を出て左手（3番）、右手（1番）にバス停がある。すべて停留所名は「奥多摩駅」である。系統ごとの運行本数は少ない。山梨県北都留郡丹波山村・小菅村への路線バスが発着する。
- 1番：奥20・21系統：日原鍾乳洞方面（鍾乳洞行は平日のみ。休日は手前の東日原まで運行）
- 2番：奥09・10・11・12・14・15系統：奥多摩湖、留浦、丹波、小菅、峰谷、鴨沢西方面
- 3番：奥30・31系統：川井駅、上日向、清東橋方面
[編集] 歴史
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 運輸通信省（→運輸省→日本国有鉄道）青梅線 御嶽 - 当駅間開通と同時に氷川駅（ひかわえき）として開業。一般駅。
- 1952年（昭和27年）12月16日 - 東京都水道局小河内線（専用鉄道）が開通。小河内貯水池の建設資材運搬用の専用鉄道。
- 1957年（昭和32年）5月10日 - 東京都水道局小河内線、ダム建設竣工が間近となり、運行休止。
- 1971年（昭和46年）2月1日 - 奥多摩駅に改称。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。
- 1997年（平成9年） - 「関東の駅百選」に選定。選定理由は「自然豊かな奥多摩に似合っているロッジ風の山小屋駅」。
- 1998年（平成10年）8月13日 - 貨物列車の最終運行日。
- 1999年（平成11年）3月25日 - JR貨物の駅（貨物営業）が廃止。
- 2002年（平成14年）2月8日 - ICカードSuica供用開始。
- 2006年（平成18年）4月21日 - 奥多摩ステーションギャラリーがオープン。電車発車時の発車ベルが、童謡『どんぐりころころ』の発車メロディに変更される。
[編集] 隣の駅
- 東日本旅客鉄道
- ■青梅線
- 白丸駅 - 奥多摩駅
[編集] 関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 古里駅 - 東京都最北端の駅。
- 篠崎駅 - 東京都最東端の駅。
- 南町田駅 - 東京都最南端の駅。
- 高尾山駅 - 東京都で最も標高が高い駅。
- 六本木駅（都営地下鉄大江戸線） - 東京都および、日本国内の鉄道駅（通常に一般旅客の乗降取り扱いがある）で最も低いところにある駅。
|
|||||
