雑色駅
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| 雑色駅 | |
|---|---|
駅舎（2006年5月5日）
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| ぞうしき - Zōshiki | |
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◄KK11 京急蒲田 (1.4km)
(1.2km) 六郷土手 KK19►
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| 所在地 | 東京都大田区仲六郷二丁目42番1号 |
| 駅番号 | ○KK18 |
| 所属事業者 | 京浜急行電鉄 |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 9.4km（品川起点） |
| 駅構造 | 高架駅（上り線） 地上駅（下り線） |
| ホーム | 単式 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
29,473人/日 -2010年- |
| 開業年月日 | 1901年（明治34年）2月1日 |
雑色駅（ぞうしきえき）は、東京都大田区仲六郷二丁目にある京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK18。
目次 |
[編集] 駅構造
単式ホーム2面2線を有し、上り線が高架駅、下り線が地上駅である。京急蒲田駅の高架化が完成すると、下り線も高架駅となる。
[編集] のりば
| 1 | ■京急本線 | 京急川崎・横浜・浦賀・三浦海岸方面 |
| 2 | ■京急本線 | 品川・成田空港方面 |
[編集] 利用状況
2010年度の1日平均乗降人員は29,473人で[1]、普通のみが停車する京急線の駅では最も乗降人員が多い。近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1992年 | 15,321 | [2] |
| 1993年 | 15,471 | [3] |
| 1994年 | 15,414 | [4] |
| 1995年 | 15,342 | [5] |
| 1996年 | 14,808 | [6] |
| 1997年 | 14,627 | [7] |
| 1998年 | 14,786 | [8] |
| 1999年 | 14,678 | [9] |
| 2000年 | 14,526 | [10] |
| 2001年 | 14,592 | [11] |
| 2002年 | 14,685 | [12] |
| 2003年 | 14,806 | [13] |
| 2004年 | 15,000 | [14] |
| 2005年 | 15,140 | [15] |
| 2006年 | 15,523 | [16] |
| 2007年 | 15,615 | [17] |
| 2008年 | 15,647 | [18] |
| 2009年 | 15,142 | [19] |
[編集] 駅周辺
大田区六郷地域の拠点として当駅を境として東西両側に比較的大きな商店街が発達している。大田区の都市計画事業によって商店街の再整備や高架化工事に伴う付属道路や駅前広場の整備が計画されているが、2010年時点では計画は進行していない状況である。よって現在は駅前にバスやタクシー乗り場専用のエリアはない。
また、駅付近では連続立体交差事業と平行して行われる第一京浜の拡幅工事とそれに伴う用地買収の進展の影響で、国道西側と京急線の間にある地域において用地買収された空き店舗が増加しつつあるが、事業認可が未だされていないため、その場所の一部が将来の道路予定地として仮設駐車場・駐輪場の設置がされている。なお、当駅の高架化工事は2014年度までに完了する予定である。
[編集] 東口
- 雑色商店街
- 水門通り商店街
- 大田区役所 六郷特別出張所
- 三井住友銀行 六郷支店
- 大田南六郷一郵便局
- 大田南六郷二郵便局
- 警視庁蒲田警察署 雑色交番
- 東京都立六郷工科高等学校 - 第一屋製パン工場跡地に建設された。この工場の前身は宮田工業だった。
- 東京都立城南特別支援学校
- 大田区立東六郷小学校
- 大田区立南六郷小学校 - 1985年に大田区立六郷小学校より分離、独立。
- 大田区立南六郷中学校
- 国道15号（第一京浜）
- オーケーストア 本社
- オーケーストア DCジャンボサガン店 - DCはディスカウントセンターの意
- オーケーストア 南六郷店 - 旧・サミットストア 南六郷店
- 七辻 - 七方向交差点
- ザ・カナーンホテル
- 東京都赤十字血液センター 大田出張所
- 京浜診療所
- 三信交通（タクシー会社）
[編集] 西口
- 雑色商店街
- 大田区立仲六郷小学校
- 大田区立六郷中学校
- 大田仲六郷郵便局
- オーケーストア 仲六郷店 - 旧・東急ストア雑色店
- TSUTAYA 雑色バス通り店
[編集] バス路線
最寄りのバス停は、徒歩3分の雑色駅通りとなる。以下の路線が乗り入れ、羽田京急バスにより運行されている。路線の詳細は羽田京急バス東京営業所を参照。
[編集] 年表
- 1901年（明治34年）2月1日 - 京浜電気鉄道の駅として六郷橋 - 官設大森間の開通と同時に開業。
- 1923年（大正12年）4月1日 - 道路上の停留所から新設軌道上に駅の位置を変更。
- 1979年（昭和54年）7月 - ホーム有効長を4両編成分から6両編成分に延伸。構内踏切を廃止、地下道化。
- 2010年（平成22年）5月16日 - 上りホームを高架線へ切り替え。
- 2012年（平成24年）度 - 下りホームを高架線へ切り替え予定。
- 2014年（平成26年）度 - 高架化工事完了予定。
[編集] 駅名の由来
開業当時の地名による。
[編集] 隣の駅
[編集] 脚注
- ^ 京急まちweb 駅別1日平均乗降人員
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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