春日駅 (東京都)

春日駅
	A3出入口（2007年8月）
	かすが - Kasuga; （文京シビックセンター前*）
	東京都文京区本郷四丁目15-16（三田線）; 東京都文京区春日一丁目16-17（大江戸線）
所属事業者	東京都交通局（都営地下鉄）
電報略号	春（駅名略称）
駅構造	地下駅
ホーム	2面2線（三田線）; 1面2線（大江戸線）
乗降人員; -統計年度-	105,851人/日; -2008年-
開業年月日	1972年（昭和47年）6月30日
乗入路線 2 路線
所属路線	○三田線
駅番号	○I 12
キロ程	11.3km（目黒起点）
	◄I 11 水道橋 (0.7km) (1.4km) 白山 I 13►
所属路線	○大江戸線
駅番号	○E 07
キロ程	6.8km（都庁前起点）
	◄E 06 飯田橋 (1.0km) (0.8km) 本郷三丁目 E 08►
乗換	後楽園駅; （東京地下鉄丸ノ内線・南北線）
備考	*大江戸線のみ
	この表について

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春日駅（かすがえき）は、東京都文京区にある、東京都交通局（都営地下鉄）の駅。所在地は三田線が本郷四丁目、大江戸線が春日一丁目となっている。駅番号は三田線がI 12、大江戸線がE 07。大江戸線の駅は「文京シビックセンター前」という駅名併称を持つ。

当駅は後楽園駅につながっており、東京地下鉄（東京メトロ）の丸ノ内線と南北線に乗り換えができる（大江戸線ホーム中央の階段を下りたところに連絡改札口を設置）。

計画時の仮称は「春日町」であった（大江戸線練馬春日町駅の仮称駅名も同様）。

[編集] 利用可能な鉄道路線

東京都交通局（都営地下鉄）
- 三田線
- 大江戸線

[編集] 利用可能な別の鉄道路線

東京地下鉄（東京メトロ）
- 丸ノ内線（後楽園駅）
- 南北線（後楽園駅）

[編集] 駅構造

三田線は相対式ホーム2面2線の地下駅で、ホームは地下1階にある。

大江戸線は島式ホーム1面2線の地下駅で、ホームは地下3階にある。

[編集] のりば

1	○都営三田線	大手町・白金高輪・目黒・日吉方面
2	○都営三田線	巣鴨・志村三丁目・西高島平方面
3	○都営大江戸線	飯田橋・都庁前方面（練馬・光が丘方面・六本木方面は都庁前で乗り換え）
4	○都営大江戸線	上野御徒町・両国・清澄白河・月島・大門方面

[編集] 利用状況

三田線 - 1日平均乗降人員 57,516人（2008年度）
- 1日平均乗車人員 28,619人
- 1日平均降車人員 28,897人
大江戸線 - 1日平均乗降人員 48,335人（2008年度）
- 1日平均乗車人員 24,652人
- 1日平均降車人員 23,683人

両路線の1日平均乗降人員を足し合わせると105,851人となる。

[編集] 駅周辺

[編集] 路線バス

「春日駅前」及び「文京シビックセンター」停留所が最寄である。なお、「春日駅前」停留所は2000年 12月11日まで「文京区役所前」という名称であった。

春日通り上

都02系統：大塚駅行／錦糸町駅行
都02乙系統：池袋駅東口行／一ツ橋行
上60系統：大塚駅行、池袋駅東口行／根津駅経由上野公園行
上69系統：小滝橋車庫行／本郷三丁目駅経由上野公園行

文京区役所西脇

春日駅前：都02乙系統：東京ドームシティ行
文京シビックセンター：文京区コミュニティバス「Bーぐる」

白山通り上（春日駅）

文京区コミュニティバス「Bーぐる」

[編集] 歴史

1972年（昭和47年）6月30日 - 都営地下鉄6号線、日比谷～巣鴨間開業と共に開業。
1978年（昭和53年）7月1日 - 都営地下鉄6号線を都営地下鉄三田線に改称。
2000年（平成12年）12月12日 - 都営大江戸線国立競技場～清澄白河～都庁前間全線開業により乗換駅になる。同時に営団地下鉄（現・東京メトロ）と乗換業務を開始（接続：後楽園駅）。

[編集] その他

三田線と大江戸線は最寄り施設への案内放送を行っている（三田線は6300形のみ）。当駅では前者で「専門学校東京ミュージック&メディアアーツ尚美、中央大学後楽園キャンパスへお越しの方は、こちらでお降り下さい。」の案内が放送されるが、後者では行っていない。

[編集] 隣の駅

東京都交通局

○都営三田線

水道橋駅 (I 11) - 春日駅 (I 12) - 白山駅 (I 13)

○都営大江戸線

飯田橋駅 (E 06) - 春日駅 (E 07) - 本郷三丁目駅 (E 08)

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク