本郷三丁目駅
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| 本郷三丁目駅 | |
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丸ノ内線本郷三丁目駅1番出入口（2008年7月）
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| ほんごうさんちょうめ - Hongo-sanchome | |
| 東京都文京区本郷二丁目39-1（東京地下鉄） 東京都文京区本郷二丁目40-8（東京都交通局） |
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| 所属事業者 | 東京地下鉄（東京メトロ） 東京都交通局（都営地下鉄） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線（丸ノ内線） 1面2線（大江戸線） |
| 乗降人員 -統計年度- |
（東京地下鉄）52,020人/日 （東京都交通局）18,476人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 1954年（昭和29年）1月20日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ○東京地下鉄丸ノ内線 |
| 駅番号 | ○M 21 |
| キロ程 | 18.6km（荻窪起点） |
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◄M 20 御茶ノ水 (0.8km)
(0.8km) 後楽園 M 22►
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| 所属路線 | ○都営地下鉄大江戸線 |
| 駅番号 | ○E 08 |
| キロ程 | 7.6km（都庁前起点） |
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◄E 07 春日 (0.8km)
(1.1km) 上野御徒町 E 09►
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本郷三丁目駅（ほんごうさんちょうめえき）は、東京都文京区本郷二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅。東京地下鉄・東京都交通局の駅番号は丸ノ内線がM 21、大江戸線がE 08。
丸ノ内線の駅の開業当時、駅の所在地は（駅名と同じく）本郷三丁目にあった（但し、ホームの東端のごく一部が弓町二丁目に、西端のごく一部が本郷二丁目にかかっていた。）が、1965年にこの地区で住居表示が実施された事により駅の所在地とその周辺は本郷二丁目となった（駅の位置が変わった訳ではなく、町域変更により旧本郷三丁目の一部が本郷二丁目になった事による）。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
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両線は地下で接続されていないため、乗り換えの際は地上に出る必要があり不便。
[編集] 駅構造
[編集] 東京地下鉄
相対式ホーム2面2線の地下駅。駅舎と改札口は地上にある。改札口は1ヶ所で、2つのホームの中央付近に降りるエスカレータ、階段、エレベーターがそれぞれにある。ホームまではさほど深くない。2006年よりホームドアが設置された。
駅舎の屋根は、たまねぎの皮のようなアーチ型トラスであり、2002年に改築された。エスカレータとエレベータが設置されたのもこの時期である。
大江戸線へは、隣の後楽園駅で乗り換えるのが便利である。
トイレは地上1階改札口内にあり、多機能トイレも設置されている。
[編集] のりば
| 1 | ○丸ノ内線 | 銀座・新宿・荻窪・中野富士見町方面 |
| 2 | ○丸ノ内線 | 後楽園・茗荷谷・新大塚・池袋方面 |
[編集] 東京都交通局
島式ホーム1面2線の地下駅。改札口は1ヶ所だが、ホームに降りるエスカレータ及び階段は2か所存在する。また、ホームへのエレベーターもあるが、改札口から遠い。
駅舎と改札口は地下にあるが、地上への出口は数か所もあり複雑な上、地上までの距離もある。丸ノ内線へは、隣の春日駅で乗り換えるのが便利である。
かつては、5番出口への通路の途中にお忘れ物センターが設置されていた。現在は春日駅前の交通局春日庁舎1階に設置されている。
[編集] のりば
| 1 | ○大江戸線 | 飯田橋・都庁前方面 （練馬・光が丘方面は都庁前で乗り換え） |
| 2 | ○大江戸線 | 両国・大門方面 |
[編集] 利用状況
- 東京地下鉄 - 1日平均乗降人員 52,020人（2007年度）
- 東京都交通局 - 1日平均乗降人員 18,486人（いずれも2007年度）
- 1日平均乗車人員 8,904人
- 1日平均降車人員 9,572人
[編集] 駅周辺
本郷通りと春日通りの2つの幹線道路の交点となる本郷三丁目交差点を中心に、丸ノ内線と大江戸線の駅がある。付近はビジネス街であり、また大学、専門学校や小・中学校が多い。さらに周辺には古くからの商店や旅館も点在する。 なお、東京大学の赤門へは南北線の東大前駅より当駅の方が近い。
丸ノ内線の改札を出てすぐのところにナチュラルローソンがある。
[編集] 北方面
[編集] 東方面
[編集] 南方面
- 国道17号（本郷通り）
- かねやす
- 本郷三丁目の交差点にある、江戸期より営業している雑貨店。「本郷も かねやすまでは 江戸のうち」は有名。
- 三菱UFJニコス本社
[編集] 西方面
[編集] 路線バス
本郷三丁目駅前（旧：本郷三丁目）
[編集] 歴史
- 1954年（昭和29年）1月20日 - 丸ノ内線の駅が本郷三丁目（当時）に開業。
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 住居表示の実施により、駅所在地の住所が本郷二丁目となる。
- 2000年（平成12年）12月12日 - 都営地下鉄大江戸線の駅が開業。
- 2002年（平成14年）- 丸ノ内線入口の改良工事が終了。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 帝都高速度交通営団民営化に伴い、丸ノ内線の駅は東京メトロの駅となる。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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