新江古田駅

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新江古田駅
A2出入口(2006年11月12日)
A2出入口(2006年11月12日)
しんえごた - Shin-egota
E 33 落合南長崎 (1.6km)
(1.6km) 練馬 E 35
所在地 東京都中野区江原町二丁目29-3*
駅番号 E 34
所属事業者 PrefSymbol-Tokyo.svg 東京都交通局都営地下鉄
所属路線 E 大江戸線
キロ程 35.3km(都庁前起点)
電報略号 江(駅名略称)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
22,697人/日
-2011年-
開業年月日 1997年平成9年)12月19日
* 正式な所在地。北西側は練馬区に跨る。
改札口(改札内から、2010年5月29日)
ホーム(2007年4月28日)

新江古田駅(しんえごたえき)は、東京都中野区江原町二丁目にある、東京都交通局都営地下鉄大江戸線である。駅番号E 34

駅構内は中野区と練馬区の境界線上に所在している。

コンコースに中野区と練馬区双方の広報紙スタンドが設置され、両区の広報紙が配布されている。また、ホームでは境界線の表示がある。

目次

駅構造 [編集]

島式ホーム1面2線を有する地下駅

大江戸線は当初、大型20m車による10両編成での運転が計画され、急行運転も検討されていた。当初の配線も相対式2面3線で、中央に通過線を設けることとしていた。しかし、後に大型車での運転を断念したため、島式1面2線に変更された。

のりば [編集]

番線 路線 行先
1 E 都営大江戸線 都庁前六本木(都庁前のりかえ)飯田橋方面
2 E 都営大江戸線 練馬光が丘方面

利用状況 [編集]

2011年度の一日平均乗降人員は22,697人(乗車人員 11,524人、降車人員 11,173人)である[1]。開業以来の一日平均乗車人員推移は下表のとおり。

年度 都営地下鉄 出典
1997年 4,330 [2]
1998年 5,523 [3]
1999年 6,227 [4]
2000年 7,414 [5]
2001年 8,871 [6]
2002年 9,381 [7]
2003年 9,779 [8]
2004年 10,299 [9]
2005年 11,074 [10]
2006年 11,405 [11]
2007年 11,828 [12]
2008年 11,736 [13]
2009年 11,775 [14]
2010年 11,623 [15]
2011年 11,556 [16]

駅周辺 [編集]

バス路線 [編集]

中12・白61系統の「江原町二丁目」は当駅開業時に「新江古田駅」に改称された。中41系統の江古田駅方面の「江原町二丁目」は存続している。かつては西武バスの練45系統も乗り入れていた。 のりば番号については都営バス公式サイト「tobus.jp」及び関東バス公式サイト「関東バスナビ」で表示されている便宜上の番号であり[17][18]、実際は何も表記されていない。

(都営)のりば1

(関東)のりば2

(都営)のりば4・(関東)のりば1[19]

  • 白61:練馬車庫前行(都営バス)
  • 中12・中28・中41:江古田駅行(関東バス)

歴史 [編集]

駅名について [編集]

駅の読み方は、中野区の周辺地名である江古田(えごた)に従ったものである。住居表示法が施行される前は、当駅周辺の地名も江古田であった。

当駅が「えごた」であるのに対し、練馬区にある西武鉄道池袋線の江古田駅は「えこだ」と読みが異なる。同駅の駅名の読みの詳細については「江古田#西武池袋線江古田駅と「江古田」の読み」を参照。

なお、開業前の仮名称は豊玉だった。

隣の駅 [編集]

東京都交通局
E 都営大江戸線
落合南長崎駅 (E 33) - 新江古田駅 (E 34) - 練馬駅 (E 35)

脚注 [編集]

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関連項目 [編集]

外部リンク [編集]