勝どき駅
| 勝どき駅 | |
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A1出入口（2009年2月7日）
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| かちどき - Kachidoki | |
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◄E 16 月島 (0.8km)
(1.5km) 築地市場 E 18►
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| 所在地 | 東京都中央区勝どき二丁目10-15 |
| 駅番号 | ○E 17 |
| 所属事業者 | 東京都交通局（都営地下鉄） |
| 所属路線 |  大江戸線 |
| キロ程 | 16.7km（都庁前起点） |
| 電報略号 | 勝（駅名略称） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
41,487人/日（降車客含まず） -2009年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
83,442人/日 -2009年- |
| 開業年月日 | 2000年（平成12年）12月12日 |
勝どき駅（かちどきえき）は、東京都中央区勝どき二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅。駅番号はE 17。
駅名は、勝鬨橋が示す様に元々「どき」は「鬨」の漢字が当てられた地名であったが、それが常用漢字外であるため、平仮名での表記になった。
目次 |
[編集] 駅構造
[編集] のりば
| 1 | 都営大江戸線 |
両国・飯田橋方面 |
| 2 | 都営大江戸線 |
大門・六本木方面 |
[編集] 利用状況
2009年度の一日平均乗降人員は83,442人（乗車人員41,487人・降車人員41,955人）である[1]。
大江戸線の駅の中では全38駅中第4位であり、この数字は他路線との乗り換えがない都営地下鉄の駅としては最多であり、同様の駅として2位の大江戸線光が丘駅（乗降人員57,244人〈2009年度〉）に大きく差を付けている。
開業以来の一日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 都営地下鉄 | 出典 |
|---|---|---|
| 2000年 | 11,545 | [2] |
| 2001年 | 28,063 | [3] |
| 2002年 | 31,293 | [4] |
| 2003年 | 31,301 | [5] |
| 2004年 | 31,490 | [6] |
| 2005年 | 32,178 | [7] |
| 2006年 | 34,205 | [8] |
| 2007年 | 37,451 | [9] |
| 2008年 | 40,775 | [10] |
| 2009年 | 41,487 |
[編集] 大規模改良工事
2001年4月に晴海アイランドトリトンスクエアが開業すると、朝ラッシュ時に駅周辺のオフィス街に向かう通勤客で非常に混雑する様になった。あまりの混雑に苦情が殺到したため、2003年7月11日よりそれまでのA2出入口の北側にバイパスとしてA2b出入口を設置し、A2出入口を「A2a出入口」に変更した。この時より平日の7時から10時まではA2a出入口を入口専用、A2b出入口を出口専用（上下1基ずつ稼動しているエスカレーターを2基共上り専用としている）とし、さらにバリアーフェンスを仮設したり、誘導警備員を配置したりする事により、混雑時の動線確保を行っている。
オフィス街への利用だけでなく、周辺の高層マンションも続々と建っており、その居住者も当駅を利用している場合が多い。現在でも周辺で高層マンションの建設が行われている。
当駅は朝夕ラッシュ時に大混雑の状態となっており、今後もさらなる乗降人員の増加が見込まれているため、混雑緩和のために大規模な改良工事を行う事になった。
その内容は、現在の島式ホームの南側に内回り（両国・飯田橋方面）用のホームを増設すると共に、従来の島式ホームを外回り（大門・六本木方面）専用として内回り・外回りのホームを分離し、併せてコンコースの拡幅を行うというものである。この改良工事は2010年度から約5年かけて行われる予定で、完成すると都営地下鉄では初の変則相対式のホーム構造となる[11]。これは、JR山手線渋谷駅や東京地下鉄銀座線日本橋駅・新橋駅、東京地下鉄丸ノ内線霞ヶ関駅、小田急小田原線下北沢駅、京急本線横浜駅、大阪市営地下鉄御堂筋線難波駅、大阪市営地下鉄谷町線南森町駅でも同様の例がある。
また、大規模改良工事とは別であるが、2010年12月1日から勝どきビュータワーに直結するA4a出入口が新設された。
[編集] 駅周辺
- 勝どきサンスクエア
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- 勝どき郵便局（2F）
- イヌイ倉庫 - 現在でも到着時の案内放送に使われている。
- 隅田川
- 晴海アイランドトリトンスクエア
- 住友商事 本社
- 江間忠ビル
- 財団法人 日本無線協会
- 晴海埠頭
- ほっとプラザはるみ
- 晴海客船ターミナル
- THE TOKYO TOWERS
- ゆりかもめ新豊洲駅（南へ徒歩25分。晴海大橋の開通により両駅が直接陸路でつながった。）
- JSOL（旧・日本総研ソリューションズ）東京本社
- 中央区立月島第一小学校
- 中央区立月島第二小学校
[編集] バス路線
最寄り停留所は勝どき駅前と勝どき駅となる。
- 勝どき駅前
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- 新橋行は、勝どき橋南詰バス停から発車する。
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- 江戸バス（中央区コミュニティバス） 南循環：中央区役所行
- 勝どき駅
- 日立自動車交通
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- 江戸バス（中央区コミュニティバス） 南循環：新島橋・豊海町経由 中央区役所行
[編集] 歴史
[編集] その他
- かつて、駅名標の下に「晴海トリトンスクエア前」という副名称板が掲示されていたが、2010年初頭になって文字が消去された。また、到着時の案内放送にも「60のショップ&レストラン 晴海トリトンスクエア」の案内放送が行われていた。
- 豊洲駅から当駅までの東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）の延伸計画がある。
[編集] 隣の駅
[編集] 脚注
- ^ 東京都交通局 各駅乗降人員一覧
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ “勝どき駅ホーム増設 『ラッシュ』に切り札”. 東京新聞. (2010年1月7日) 2010年1月22日閲覧。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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