豊島園駅
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| 豊島園駅 | |
|---|---|
西武鉄道 豊島園駅
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| としまえん - Toshimaen | |
| 所在地 | 東京都練馬区練馬四丁目 |
| 所属事業者 | 西武鉄道（駅詳細） 東京都交通局（駅詳細） |
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豊島園駅（としまえんえき）は、東京都練馬区練馬四丁目にある、西武鉄道・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。東京都交通局の駅番号はE 36。
駅名のとおり、都内有数の遊園地であるとしまえんの最寄駅である。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 両社局の駅の関係
両駅は独立しており、西武鉄道の改札と東京都交通局の地上出入口（A2出入口（十一ヶ寺寄り））の間は、徒歩で約2分かかる上、屋外を通ることから練馬駅で乗り換える人が多く、両駅ともそのように案内をしている。
両駅間で乗り換えは可能だが、連絡駅ではなく、事実上、同名の別駅となっている。両駅間の乗り換えは、乗り継ぎ料金制度適用外（練馬駅では適用）。
[編集] 駅構造
[編集] 西武鉄道
| 西武 豊島園駅 | |
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| としまえん - Toshimaen | |
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◄練馬 (1.0km)
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| 所在地 | 東京都練馬区練馬四丁目16-5 |
| 所属事業者 | 西武鉄道 |
| 所属路線 | ■豊島線 |
| キロ程 | 1.0km（練馬起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
12,566人/日 -2008年- |
| 開業年月日 | 1927年（昭和2年）10月15日 |
島式ホームとしては、非常に幅の広いホームである。1960年代までは「コの字」型の2面3線のホームであったが、その構造だと最大6両までしか入線できず、池袋線の輸送力増強で普通列車も8両編成での運用が増えたことに対応できなかった。また当時のダイヤ形態では、昼間はホームは1線しか使われていなかった。そのために現在のような中央1線を埋めた構造になった。同様に中央1線を埋めて完全な島式ホームにしたケースは、西武鉄道では新宿線の花小金井駅にも見られる。
トイレは改札を入って1番線の線路右側奥にある。多機能トイレはない。
のりば
| 1 | ■豊島線 | 練馬・池袋方面 |
| 2 | ■豊島線 | 練馬・池袋方面 （新桜台・小竹向原・中村橋・所沢・飯能方面は練馬で乗り換え） |
[編集] 東京都交通局
| 東京都交通局 豊島園駅 | |
|---|---|
| としまえん - Toshimaen | |
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◄E 35 練馬 (0.9km)
(1.5km) 練馬春日町 E 37►
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| 所在地 | 東京都練馬区練馬四丁目14-17 |
| 駅番号 | ○E 36 |
| 所属路線 | ○大江戸線 |
| キロ程 | 37.8km（都庁前起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
10,938人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 1991年（平成3年）12月10日 |
島式ホーム1面2線の地下駅である。
のりば
| 1 | ○都営大江戸線 | 都庁前・六本木・大門方面 （飯田橋・両国方面は都庁前で乗り換え） |
| 2 | ○都営大江戸線 | 光が丘方面 |
[編集] 利用状況
1日平均の乗降人員
- 西武鉄道
- 東京都交通局
- 2007年度：10,938人（乗車人員5,730人、降車人員5,208人 大江戸線内全38駅中37位）
[編集] 駅周辺
[編集] 西武鉄道
[編集] 東京都交通局
A2
- ユナイテッド・シネマ
- 練馬四郵便局
- 八千代銀行
A1
- 十一ヶ寺
- 練馬警察署豊島園交番
[編集] バス
かつては折返場があり、1970年代前半までは、都営バス、京王バス、関東バスも乗り入れていたが、練馬駅の大踏切による慢性渋滞で定時運行の確保が難しくなり、上記3社は路線廃止もしくは区間短縮で撤退した。練馬駅方面に運行するのは国際興業バスと南田中車庫への出入庫を兼ねた西武バス一部便のみとなり、特に折返場は西武の独擅場で、始発ターミナルとしての機能を持っていた（たとえば、練47系統は豊11系統と称した）。1984年に〔豊10〕豊島園 - 練馬北町線廃止後は主力を光が丘団地への路線と既存の〔豊11〕系統に移したが、1991年に大江戸線の開業で光が丘団地方面の系統は廃止。2003年には練馬駅北口ロータリーの完成で残った〔豊11〕も練馬駅まで再度延長されたために当駅を始発とする路線はなくなり、折返場も隣接するとしまえんの駐車場と共に閉鎖。現在では、ユナイテッド・シネマのシネマコンプレックスに変貌を遂げた。現在のバス停は大江戸線豊島園駅の方が近い。
[編集] 歴史
- 1927年（昭和2年）10月15日 - 武蔵野鉄道豊島線豊島駅として開業。
- 1933年（昭和8年）3月1日 - 豊島園駅に改称。
- 1945年（昭和20年）9月22日 - 武蔵野鉄道が陸上交通事業調整法により、西武農業鉄道となる。
- 1946年（昭和21年）11月15日 - 西武農業鉄道が、西武鉄道に改称する。
- 1991年（平成3年）3月9日 - 西武鉄道が、豊島園駅から初めて自動改札機を導入。
- 1991年（平成3年）12月10日 - 都営地下鉄12号線が開業。
- 2000年（平成12年）4月20日 - 都営地下鉄12号線を大江戸線に改称。
[編集] その他
2006年、西武鉄道の駅構内で映画『デスノート the Last name』の撮影が行われた。
[編集] 隣の駅
- 西武鉄道
- ■豊島線
- 練馬駅 - 豊島園駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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