レッドアロー

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初代「レッドアロー」5000系(1993年)
2代目「ニューレッドアロー」10000系(2008年)
10000系の車体側面に描かれている「NEW RED ARROW」のロゴ

レッドアロー (Red Arrow) とは、西武鉄道の運行する特急列車の愛称であり、また最初にその名を冠された5000系電車、およびその後継である10000系電車特急形車両を指す。

なお、各路線ごとの車内設備、列車の停車駅、詳細な沿革などはそれぞれのページを参照。

目次

[編集] 列車概況

全列車が座席指定席制であり、特急券を別途購入して利用する。なお、定期券所持者でも特急券を購入すれば利用可能である。

特急券は、沿線の主要駅の窓口、停車駅に設置される特急券専用自動券売機JTBグループの店舗(取り扱いのない店舗あり)などで発売している[1]。また、特急券のインターネット予約サービスも実施しており、予約した特急券を西武線各駅に設置されているタッチパネル式自動券売機(小竹向原駅を除く)で購入することが可能である。かつてはプッシュホンによる予約サービスも実施していた。

[編集] 列車名および主な運行区間

レッドアローは池袋線・西武秩父線系統の列車と、新宿線の「小江戸」に系統が分離されており、定期列車としては両線間の直通は実施されていない。

[編集] 池袋線・西武秩父線

ちちぶ」(1969年 - )
池袋駅 - 西武秩父駅
「むさし」(1973年 - )
池袋駅 - 飯能駅
1976年から1993年までは、西武新宿駅 - 所沢駅・本川越駅間で運行される特急も「むさし」と称していた。
「ドーム」(スタジアムエクスプレス、ローズエクスプレス)
池袋駅 - 西武球場前駅狭山線
西武ドームでのプロ野球開催日、大型連休、夏休み期間、「国際バラとガーデニングショウ」開催時のみ運行。
「電車フェスタ号」
池袋駅 - 武蔵丘車両検修場
同検修場の一般公開イベント開催時に臨時列車として運転。2004年から2010年までの開催時に運転していた(イベント自体は2002年から毎年開催)。2005年のみ西武新宿駅 - 武蔵丘車両検修場間の列車も運行されていた。

[編集] 新宿線

小江戸」(1993年 - )
西武新宿駅 - 本川越駅

[編集] 過去の列車名および運行線区

「こぶし」(1969年 - 1973年)
池袋駅 - 西武秩父駅
休前日の夜間に運転されていた。
「おくちちぶ」
西武新宿駅 - (所沢駅) - 西武秩父駅 (1976年 - 1993年)
休日運転。「小江戸」の運転開始と同時に廃止。
池袋駅 - 西武秩父駅 (1993年 - 1998年)
土曜・休日運転。「ちちぶ」とは停車駅パターンが異なり、入間市駅を通過し、芦ヶ久保駅横瀬駅に停車していた。

[編集] 臨時列車

「MISATO TRAIN」特製ヘッドマーク(1994年)
「MISATO TRAIN」
特製ヘッドマーク(1994年)
「MISATO TRAIN」(1986年 - 2005年)
かつて渡辺美里が恒例としていた西武ライオンズ球場(現・西武ドーム)でのスタジアムライブの観客輸送を兼ねた臨時特別列車。年度ごとに特製ヘッドマークを掲出し、池袋駅 - 西武球場前駅間をノンストップで運行した。1994年までは5000系を、以降は10000系を充当した。なお、2001年から2003年までは「臨時」表示で運行していた。
「小さな旅」
1980年代頃から不定期に運転されている団体専用臨時列車。ニッポン放送制作で、西武鉄道提供の同名のミニ番組に因む。
お召し列車
1993年5月12日 - 天皇皇后秩父地方行幸啓する際に運行し、5000系5507編成を充当した。
2007年3月28日 - 天皇・皇后と来日中のスウェーデン国王王妃一行が埼玉県川越市を視察する際に運行し、10000系10108編成を充当した。
レッドアロークラシック
「レッドアロークラシック」(2011年 - )
10000系10105編成の車体塗装を5000系とほぼ同じカラーリングに塗装し、再現した[2]。側面には「RED ARROW CLASSIC」のロゴが飾られている。2011年11月27日に臨時特急列車として池袋駅 - 西武秩父駅間を1往復運行した。同年11月28日から定期特急列車の運行に充当されている。
拝島線臨時特急(2011年)
前述の「レッドアロークラシック」運行記念として、同年12月12日 - 12月18日まで西武新宿駅→拝島駅間の臨時特急列車を夜間に片道1本運行した[3]。なお、拝島線で特急列車が運行されるのはこれが初めてである。途中停車駅は高田馬場駅(乗車のみ)、田無駅小平駅玉川上水駅(いずれも降車のみ)。新宿線内の田無・小平両駅も通常は特急停車駅ではない。

[編集] 車両

座席指定列車であるため、特急形車両以外での運転は行わない。

  • 1969年 - 1995年:5000系電車「レッドアロー」
  • 1993年 - :10000系電車「ニューレッドアロー」

[編集] その他

  • 池袋駅・飯能駅・西武秩父駅および入間市駅の下りホームには、「レッドアロー」専用のプラットホームがある。このうち、西武秩父駅のそれは1973年に追加で設置したものである。
  • 「レッドアロー」の名称は西武鉄道の登録商標(日本第4808020号)であるため、他の鉄道事業者は使用することができない。
  • 上記のように「ちちぶ」「むさし」「小江戸」の列車名は設定されているが、駅の案内やウェブサイトでは「特急レッドアロー(号)」と称している場合が多い。

[編集] 沿革

  • 1969年昭和44年)10月14日:西武秩父線の開業と同時に「ちちぶ」「こぶし」として運行開始。
  • 1973年(昭和48年):池袋線で「むさし」運行開始。同時に「こぶし」廃止。
  • 1976年(昭和51年):西武新宿駅 - 西武秩父駅間の「おくちちぶ」と西武新宿駅 - 所沢駅間の「むさし」が運行開始。
  • 1986年(昭和61年):新宿線の「むさし」下り列車が本川越駅まで延長運転。狭山市駅が停車駅になる。
  • 1988年(昭和63年):1編成6両中2両に禁煙車を設定。
  • 1993年平成5年)
    • 5月12日:5000系5507編成が池袋 - 西武秩父間でお召し列車として運行。
    • 12月6日:「ニューレッドアロー」10000系が登場し、新宿線「小江戸」を運行開始。新宿線の「おくちちぶ」「むさし」が廃止され、池袋駅 - 西武秩父駅間の「おくちちぶ」を運行開始。なお、10000系では4号車以外の全車が禁煙車とされる。
    • 12月31日:5000系使用列車の車内販売を廃止。
  • 1995年(平成7年):池袋線・秩父線系統で運用されていた5000系を10000系に置き換え完了。5000系のさよなら運転が実施される。10000系使用列車での車内販売を廃止。
  • 2003年(平成15年):旅行代理店での特急券販売開始。
  • 2004年(平成16年):武蔵丘車両検修場の一般公開イベント開催に合わせて「電車フェスタ号」を運行。以後2010年まで同イベントの開催に合わせて運行される。
  • 2006年(平成18年)
    • 9月1日:プッシュホン予約サービスを終了。同時に特急券発売駅の見直しが実施される。
    • 10月1日:喫煙車を廃止し、全席禁煙となる。
  • 2007年(平成19年)
    • 3月6日ダイヤ改正でそれまで「スタジアムエクスプレス」「ローズエクスプレス」として運行されていた西武球場前駅行き臨時特急が「ドーム」の統一愛称となる。最初の運行は同年3月24日
    • 3月28日:10108編成が西武新宿駅 - 本川越駅間で西武鉄道2回目のお召し列車として運行される。
    • 5月8日:「ちちぶ」「むさし」「ドーム」「小江戸」のインターネットによる予約サービス開始。
  • 2011年(平成23年)
    • 11月27日:10000系10105編成に5000系の車体塗装色を再現した「レッドアロークラシック」の運行を開始。池袋駅 - 西武秩父駅間を途中客扱い停車なしの記念臨時列車が運行される[2][4]
    • 12月12日 - 12月18日:「レッドアロークラシック」運行記念として、西武新宿駅→拝島駅まで臨時特急列車を運行。

[編集] 脚注

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  1. ^ 西武鉄道公式サイト「特急券予約・購入のご案内」による。なお、JTBは持株会社であることから、JTB地域会社店舗JTBトラベランドでの発売となる。
  2. ^ a b あのころの、君を乗せて走る…。11月27日 (日) 「レッドアロークラシック」運行開始! (PDF) - 西武鉄道ニュースリリース 2011年10月27日
  3. ^ 〜「レッドアロークラシック」運行記念〜拝島線に臨時特急電車を運転します! (PDF) - 西武鉄道ニュースリリース 2011年11月27日
  4. ^ 「レッドアロークラシック」運転開始 - 『鉄道ファン』railf.jp鉄道ニュース(交友社) 2011年11月28日

[編集] 関連項目

  • SUPER BELL''Z - 日本の音楽ユニット。「鉄道戦隊レオ☆レンジャー」というシングルを発表。

[編集] 外部リンク

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