江戸川橋駅

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江戸川橋駅
改札口(2005年10月24日)
改札口(2005年10月24日)
えどがわばし - Edogawabashi
Y 11 護国寺 (1.3km)
(1.6km) 飯田橋 Y 13
所在地 東京都文京区関口一丁目19-6
駅番号 Y 12
所属事業者 東京地下鉄(東京メトロ)
所属路線 Y 有楽町線
キロ程 14.8km(和光市起点)
電報略号 エト
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
50,515人/日
-2013年-
開業年月日 1974年(昭和49年)10月30日
3番出入口(2008年5月21日)
3番出入口(2008年5月21日)
ホーム(2005年10月24日)
ホーム(2005年10月24日)

江戸川橋駅(えどがわばしえき)は、東京都文京区関口一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線である。駅番号Y 12

歴史[編集]

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地下駅

改札階とホーム階を連絡するエレベーターが設置されている。トイレは地下1階改札外にある。2006年に多機能トイレ(乳幼児・オストメイト対応)が設置された。

2005年にホーム外壁が改修され、駅名標も大きな長方形に変わり、外壁のデザインも独自のものが採用されている。当駅はS字カーブ上にホームがあるため、見通しが悪く車掌だけでは安全確認をできないため、ホームの中ほどに2人(ラッシュ時は3人)の立ち番が立っている。

のりば[編集]

番線 路線 行先
1 Y 有楽町線 飯田橋有楽町新木場方面
2 Y 有楽町線 池袋和光市森林公園飯能方面

利用状況[編集]

2013年度の1日平均乗降人員は50,515人である[1]。近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおり。

年度別1日平均乗降・乗車人員[2]
年度 1日平均
乗降人員[3]
1日平均
乗車人員[4]
1992年(平成04年) 22,556
1993年(平成05年) 23,345
1994年(平成06年) 23,466
1995年(平成07年) 23,344
1996年(平成08年) 23,510
1997年(平成09年) 23,400
1998年(平成10年) 23,384
1999年(平成11年) 22,617
2000年(平成12年) 22,696
2001年(平成13年) 22,630
2002年(平成14年) 23,153
2003年(平成15年) 46,326 23,402
2004年(平成16年) 44,682 22,578
2005年(平成17年) 45,375 22,874
2006年(平成18年) 46,399 23,485
2007年(平成19年) 48,511 24,664
2008年(平成20年) 50,471 25,537
2009年(平成21年) 50,947 25,781
2010年(平成22年) 50,063 25,205
2011年(平成23年) 49,112 24,865
2012年(平成24年) 49,843 25,073
2013年(平成25年) 50,515 25,471

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

最寄りの停留所は、都営バスの「江戸川橋」と文京区コミュニティバス「Bーぐる」の「江戸川橋駅」で、以下の路線が東京都交通局日立自動車交通によって運行されている。

江戸川橋

江戸川橋駅

駅名の由来[編集]

江戸川橋

江戸川橋とは、駅付近の神田川に架橋されている目白通りの橋梁である。この駅名は、1971年3月までこの地を運行していた路面電車(都電)の停留所名をそのまま踏襲している。

江戸川橋の「江戸川」は、利根川水系の江戸川のことではなく、駅付近を流れる神田川中流部分(おおむね大滝橋付近から船河原橋までの約2.1キロメートルの区間)のかつての名称である。同時にこの沿岸付近を指す地域名でもあり、かつて江戸川橋はの名所として知られていた。創架年代不詳の江戸川橋は、この神田川中流区間で最初に設けられた橋梁といわれている。

河川の名称としての江戸川は1970年8月をもって神田川に変更(上流区間・下流区間の名称に統一)され、消滅した。また、文京区内でも住居表示の実施に伴って町名が変更されたため、1966年7月までに沿岸の町名から江戸川を含むものが消え、江戸川町と西江戸川町が水道一丁目・水道二丁目・後楽二丁目の各一部となった。町名変更後は当駅と橋梁の名称のほかに付近の小学校(新宿区立江戸川小学校)や公園(文京区立新江戸川公園)などにその名を留めている。

隣の駅[編集]

東京地下鉄
Y 有楽町線
護国寺駅 (Y 11) - 江戸川橋駅 (Y 12) - 飯田橋駅 (Y 13)

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]