有楽町駅

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議論
 Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/駅/営業案内路線名と異なる表記についてに、このページに関する議論があります。
議論の要約：「利用可能な鉄道路線」節での線路名称の記載方法
有楽町駅
ゆうらくちょう - Yurakucho
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本・駅詳細）
東京地下鉄（駅詳細）
所在地 東京都千代田区
乗換 日比谷駅
（東京地下鉄日比谷線・千代田線・
都営地下鉄三田線）

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有楽町駅（ゆうらくちょうえき）は、東京都千代田区有楽町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅。東京地下鉄有楽町線の駅番号はY 18。

目次

[編集] 利用可能な鉄道路線

備考

[編集] 乗換路線

有楽町線の駅は日比谷駅と地下通路が連絡しており（改札内ではつながっていない）、以下の路線との乗換駅になっている。

[編集] 駅構造

[編集] JR東日本

JR 有楽町駅
JR東日本 有楽町駅（2004年4月22日撮影）
JR東日本 有楽町駅（2004年4月22日撮影）
ゆうらくちょう - Yūrakuchō
◄東京 (0.8km)
(1.1km) 新橋►
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■山手線
■京浜東北線
（いずれも正式には東海道本線）
キロ程 0.8km（東京起点）
大宮から31.1km
所在地 東京都千代田区有楽町二丁目
電報略号 ラク
駅構造 高架駅
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-		 157,890人/日（降車客含まず）
-2006年-
開業年月日 1910年（明治43年）6月25日
備考 みどりの窓口 有

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島式ホーム2面4線の高架駅。外側2線を京浜東北線が使用し、内側2線を山手線が使用する。

ホーム上の駅名標のフォーマットは、右下と左下の駅名がひらがな・アルファベット併記ではなく漢字・アルファベット併記で、サイズも小さい、他の駅では見られないオリジナルのものになっている。

ホーム上の出口・乗り換え案内の看板では、連絡運輸を行っていない銀座線と丸ノ内線（共に銀座駅）も、連絡運輸を行っている有楽町線と同じ様に案内されている。

[編集] のりば

1 ■京浜東北線 東京・上野・赤羽・大宮方面
2 ■山手線 東京・上野方面
3 ■山手線 品川・渋谷方面
4 ■京浜東北線 品川・川崎・横浜・大船方面

[編集] 京浜東北線の快速通過

京浜東北線は10時30分頃～15時30分頃にすべての電車が快速運転を行い、当駅を通過するため、2・3番線の山手線しか利用できない。この時間に同線を利用するには、大宮方面は東京駅で、大船方面は浜松町駅での乗り換えとなる。

[編集] 発車メロディ

1 「JR-SH5」
2 「JR-SH2」
3 「JR-SH2」
4 「JR-SH5」

[編集] 東京地下鉄

東京地下鉄 有楽町駅
有楽町線ホーム（2006年12月31日撮影）
有楽町線ホーム（2006年12月31日撮影）
ゆうらくちょう - Yūrakuchō
◄Y 17 桜田門 (1.0km)
(0.5km) 銀座一丁目 Y 19►
駅番号 ○Y 18
所属事業者 東京地下鉄（東京メトロ）
所属路線 有楽町線
キロ程 21.2km （和光市起点）
所在地 東京都千代田区有楽町一丁目
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-		 135,646人/日
-2006年度-
開業年月日 1974年（昭和49年）10月30日
備考 日比谷駅と連絡

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島式ホーム1面2線の地下駅。日比谷駅（日比谷線、千代田線、都営三田線）と連絡しており、同一駅として扱われる。ただし、乗り換えには改札を出る必要がある。

ホームへはエスカレータのある階段の他、中央にエレベーターがあるが、これは単独の改札口となっており、最低限の機器しか設置されていない。また、A線ホームには6連列車（南北線からの臨時列車は6連である）停止位置最前部の表記がある。

エスカレータのある階段の途中に、銀座一丁目寄りに駅事務室、桜田門寄りにトイレがそれぞれ設置されている。また、東京国際フォーラムへのD5出口には、エレベーターではなく、車椅子専用の段差解消機が設置されている。

[編集] のりば

1 ○有楽町線 月島・豊洲・新木場方面
2 ○有楽町線 永田町・池袋・和光市・森林公園・飯能方面
  • 当駅の出口番号は開業以来数字の頭にAを付けていたが、乗り換え駅である日比谷駅も数字の頭にAを使っているため、誤乗防止の観点から2007年2月1日より数字の頭がDに改められた。

[編集] 利用状況

  • JR東日本 - 2006年度の1日平均乗車人員は157,890人であり、JR東日本の駅の中で第14位。
    • この乗客を2ホームで捌いているため、朝夕のラッシュ時は混雑が特に激しい。
  • 東京地下鉄 - 2006年度の1日平均乗降人員は135,646人で、東京地下鉄の駅の中で第15位。

[編集] 駅周辺

[編集] 日比谷口（南西側）

[編集] 国際フォーラム口（北西側）

[編集] 京橋口（北東側）

[編集] 銀座口（東南側）

銀座に近く、利用者が多い。

[編集] 中央口

[編集] バス路線

有楽町駅前（国際フォーラム口）

新国際ビル（国際フォーラム口）

有楽町駅京橋口（京橋口）

有楽町マリオン前（東武）／有楽町駅（ちばグリーン）（銀座口、有楽町マリオン横）

数寄屋橋（都営・平和）／有楽町駅（京成）（銀座口）

銀座（銀座口、晴海通り天賞堂向い）

[編集] 歴史

[編集] JR東日本（国鉄）

[編集] 東京地下鉄（旧帝都高速度交通営団）

  • 1964年（昭和39年）8月29日 - 営団地下鉄日比谷線の日比谷駅が開業。
  • 1971年（昭和46年）3月20日 - 営団地下鉄千代田線の日比谷駅が開業。
  • 1972年（昭和47年）6月30日 - 都営地下鉄三田線の日比谷駅が開業。
  • 1974年（昭和49年）10月30日 - 営団地下鉄有楽町線の駅が開業し、日比谷駅と乗り換え業務を開始。
  • 2004年（平成16年）4月1日 - 営団地下鉄民営化により、営団地下鉄の駅は東京地下鉄が継承。

[編集] その他

  • 駅名である有楽町の地名は、この辺りに織田信長の弟である織田長益（有楽斎）の邸宅跡地があったことに由来している。
  • 昭和30年代に常磐線からの電車が当駅まで乗り入れたことがある。

[編集] 隣の駅

東日本旅客鉄道
■京浜東北線
快速
通過
各駅停車
東京駅 - 有楽町駅 - 新橋駅
■山手線
東京駅 - 有楽町駅 - 新橋駅
東京地下鉄
○有楽町線
桜田門駅 （Y 17） - 有楽町駅 （Y 18） - 銀座一丁目駅 （Y 19）
■特急ロマンスカー
通過

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

山手線
品川 - 大崎 - 五反田 - 目黒 - 恵比寿 - 渋谷 - 原宿 - 代々木 - 新宿 - 新大久保 - 高田馬場 - 目白 - 池袋 - 大塚 - 巣鴨 - 駒込 - 田端 - 西日暮里 - 日暮里 - 鶯谷 - 上野 - 御徒町 - 秋葉原 - 神田 - 東京 - 有楽町 - 新橋 - 浜松町 - 田町 - 品川
京浜東北線・根岸線
大宮 - さいたま新都心 - 与野 - 北浦和 - 浦和 - 南浦和 - 蕨 - 西川口 - 川口 - 赤羽 - 東十条 - 王子 - 上中里 - 田端 - 西日暮里 - 日暮里 - 鶯谷 - 上野 - 御徒町 - 秋葉原 - 神田 - 東京 - 有楽町 - 新橋 - 浜松町 - 田町 - 品川 - 大井町 - 大森 - 蒲田 - 川崎 - 鶴見 - 新子安 - 東神奈川 - 横浜 - 桜木町 - 関内 - 石川町 - 山手 - 根岸 - 磯子 - 新杉田 - 洋光台 - 港南台 - 本郷台 - 大船
東京メトロ有楽町線・有楽町線新線
（志木・川越方面<<）和光市 - 地下鉄成増 - 地下鉄赤塚 - 平和台 - 氷川台 - （練馬方面<<）小竹向原 - 千川 - 要町 - 池袋 - 東池袋 - 護国寺 - 江戸川橋 - 飯田橋 - 市ケ谷 - 麹町 - 永田町 - 桜田門 - 有楽町 - 銀座一丁目 - 新富町 - 月島 - 豊洲 - 辰巳 - 新木場

有楽町線新線：小竹向原 - 新線池袋

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