銀座一丁目駅
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| 銀座一丁目駅 | |
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4番出入口（2005年6月15日）
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| ぎんざいっちょうめ - Ginza-itchome | |
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◄Y 18 有楽町 (0.5km)
(0.7km) 新富町 Y 20►
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| 所在地 | 東京都中央区銀座一丁目7-12 |
| 駅番号 | ○Y 19 |
| 所属事業者 | 東京地下鉄（東京メトロ） |
| 所属路線 | ○有楽町線 |
| キロ程 | 21.7km（和光市起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線（2層式） |
| 乗降人員 -統計年度- |
35,982人/日 -2008年- |
| 開業年月日 | 1974年（昭和49年）10月30日 |
銀座一丁目駅（ぎんざいっちょうめえき）は、東京都中央区銀座一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）有楽町線の駅。駅番号はY 19。
目次 |
[編集] 駅構造
銀座柳通りの直下、中央通りから外堀通りの間に位置する。
地上の道幅に駅施設を収めるべく、ホームは上下2層式になっている。改札は地下2階にあり、1番のりば（新木場方面）は地下3階、2番のりば（和光市方面）は地下4階にある。どちらも進行方向の右側にホームが設置されている。地下2階から各のりばへの階段・エスカレータ・エレベーターは独立して設置しており、地下2階から2番のりば（地下4階）へは1番のりば（地下3階）を経なくても到達できる。同じ有楽町線の麹町駅と同種の構造であるが、当駅には、1番線と2番線ホームを直接行き来できる階段がある点が異なる。
銀座駅とは300m以上離れているが、連絡通路はない（中央通りに面した銀座駅松屋前A13出口と銀座一丁目駅メルサ前9番出口は200m足らずの距離）。また、西隣の有楽町駅とは外堀通りを挟んで面しているが、こちらも連絡通路はない（有楽町駅D9出口と銀座一丁目駅1番出口は70mほどの距離）。
開業当初から中野坂上駅と共に自動改札機を設置していたが、裏が白い乗車券を投入口に入れるトラブルが多発していたため、数年で一旦撤去した。その後、1990年末からの本格導入時に再設置された。また、2006年4月28日までは定期券売り場を設置していた。
のりば
| 1 | ○有楽町線 | 月島・豊洲・新木場方面 |
| 2 | ○有楽町線 | 永田町・池袋・和光市・志木・森林公園・清瀬・小手指・飯能方面 |
- 新木場方面・和光市方面とも、進行方向右側の扉を開閉する。
- 開業当時は当駅が終点であったが、ラッシュ時は1番線と2番線の交互に列車が発着し、それ以外の時間帯は1番線のみを使用していた。ただし、列車の転線は当駅ではなく、隣の有楽町駅東側にある両渡り線で行っていた。
[編集] 利用状況
2008年度の1日平均乗降人員は35,982人である。
[編集] 駅周辺
- 有楽町駅 - 東京地下鉄有楽町線、東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線・京浜東北線
- 銀座駅 - 東京地下鉄銀座線・丸ノ内線・日比谷線
- 京橋駅 - 東京地下鉄銀座線
- 銀座柳通り
- 国道15号（中央通り）
- 東京都道405号外濠環状線（外堀通り）
- 西銀座デパート
- 銀座インズ
- ホテル西洋銀座
- 八重洲富士屋ホテル
- 東京交通会館
- 有楽町マリオン（旧日劇）
- 有楽町イトシア
- 有楽町マルイ
- 銀座メルサ
- プランタン銀座
- 松屋銀座
- 銀座三越
- 銀座和光
- 伊東屋銀座本店
[編集] 歴史
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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