地下鉄赤塚駅
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| 地下鉄赤塚駅 | |
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3番出口（2008年6月14日）
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| ちかてつあかつか - Chikatetsu-akatsuka | |
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◄Y 02・F 02 地下鉄成増
(1.4km) 平和台 Y 04・F 04►
(1.8km) |
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| 所在地 | 東京都練馬区北町八丁目37-16 |
| 駅番号 | ○Y 03・○F 03 |
| 所属事業者 | 東京地下鉄（東京メトロ） |
| 所属路線 | ○有楽町線* ○副都心線* |
| キロ程 | 3.6km（和光市起点） |
| 電報略号 | チア |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
29,786人/日 -2008年- |
| 開業年月日 | 1983年（昭和58年）6月24日 |
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* 和光市 - 小竹向原間は両線の共用区間
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地下鉄赤塚駅（ちかてつあかつかえき）は、東京都練馬区北町八丁目にある東京地下鉄（東京メトロ）の駅。
正式な所在地は、駅事務室のある練馬区北町八丁目となっているが、実際には練馬区田柄二丁目、および板橋区赤塚新町一丁目、二丁目にも跨いでいる。
駅番号は、有楽町線がY 03、副都心線がF 03である。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線の地下駅。川越街道（国道254号）の直下にある。
当初の計画では、有楽町線と東武東上線との相互乗り入れは、当駅の北にある下赤塚駅で行う予定だった。しかし、同駅付近の用地確保が困難だったことと、同駅が東武東上線の主要駅ではなく普通列車のみの停車であることから、相互乗り入れは成増駅で行うよう変更、最終的には和光市駅に変更された。この経緯から、東武東上線の駅とは別に当駅が設置された。
[編集] のりば
| 1 | ○有楽町線 | 小竹向原・池袋・有楽町・新木場方面 |
|---|---|---|
| ○副都心線 | 小竹向原・池袋・新宿三丁目・渋谷方面 | |
| 2 | ○有楽町線 ○副都心線 |
和光市・森林公園方面 |
[編集] 駅改札内設備
- 改札口は地下1階に2か所（西側・睦台交差点方面出口1・2用と東側・東武東上線下赤塚駅方面出口3・4用）あり、ホームは地下2階にある。
- 改札外で地下1階改札を結ぶ通路がある。
- 売店は地下1階東側に、トイレは地下1階両側にある。
- 待合室はない。
- エレベーターは地下1階東側と地下2階を結んでおり、エスカレータは地下1階東側と地下2階を結ぶ。この他、改札外には東側・東武東上線下赤塚駅方面出口3にエレベーターがある。
- １番出口は板橋区赤塚新町2丁目、2番出口は練馬区田柄2丁目、3番出口は板橋区赤塚新町1丁目、4番出口は練馬区北町8丁目にある。
[編集] 利用状況
1日平均の乗降人員
[編集] 駅周辺
[編集] バス
駅の上を通る国道254号上に下赤塚（国際興業バス）・下赤塚駅（西武）バス停がある。
東武東上線下赤塚駅北口側には下赤塚駅（国際興業バス）バス停がある。当駅からはやや離れている。
- 下赤03系統：高島平操車場行
[編集] 歴史
- 1983年（昭和58年）6月24日 - 営団地下鉄有楽町線・営団成増駅（現・地下鉄成増駅） - 池袋駅間の開通により、営団赤塚駅として開業。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 営団地下鉄民営化。当駅は東京地下鉄に継承され、地下鉄赤塚駅に改称。
- 2008年（平成20年）6月14日 - 副都心線開業により、当駅は有楽町線と副都心線の共用駅となる。
[編集] 駅名の由来
「地下鉄赤塚駅」（かつては営団赤塚駅）と、事業者名を冠した駅名を付けたのは、当駅の北方100mに位置する東武東上線「下赤塚駅」と区別するためである（隣の「地下鉄成増駅」（かつては営団成増駅）も同主旨の命名）。
[編集] その他
「地下鉄赤塚」が正式駅名であるため、PASMO・Suicaでの履歴は、「地 赤塚」（接頭辞として「東京地下鉄」の「地」が付く）ではなく、「地下赤塚」と印字・表示される。
[編集] 隣の駅
- 東京地下鉄
- ○有楽町線
- ○副都心線
- 急行
- 通過
- 通勤急行・各駅停車
- 地下鉄成増駅 （F 02） - 地下鉄赤塚駅 （F 03） - 平和台駅 （F 04）
- 急行
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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