上野広小路駅
| 上野広小路駅 | |
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中央通り西側のA3出入口（2007年8月）
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| うえのひろこうじ - Ueno-hirokoji （松坂屋前） |
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◄G 14 末広町 (0.6km)
(0.5km) 上野 G 16►
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| 所在地 | 東京都台東区上野三丁目29-3 |
| 駅番号 | ○G 15 |
| 所属事業者 | 東京地下鉄（東京メトロ） |
| 所属路線 |  銀座線 |
| キロ程 | 2.7km（浅草起点） |
| 電報略号 | ウヒ |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
23,064人/日 -2008年- |
| 開業年月日 | 1930年（昭和5年）1月1日 |
| 乗換 | 仲御徒町駅（ 日比谷線）上野御徒町駅 （  都営地下鉄大江戸線）御徒町駅（京浜東北線・山手線） |
上野広小路駅（うえのひろこうじえき）は、東京都台東区上野三丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）銀座線の駅である。「松坂屋前」という駅名併称がある。駅番号はG 15。
目次 |
[編集] 概要
改札外通路で仲御徒町駅・上野御徒町駅・御徒町駅と接続していて、これらの駅とは同一駅として扱われている。銀座線と都営大江戸線の乗り換えには乗り継ぎ割引が適用される。
2009年3月16日には中央通りに沿って、上野広小路・仲御徒町・上野御徒町の各駅と京成上野駅・上野駅とを接続する地下通路が開通した（深夜早朝は閉鎖）が[1]、これら二駅は同一駅としては扱っていない。
[編集] 接続駅
[編集] 駅構造
渋谷方面改札口の末広町寄りにはかつて1番出口に接続する階段があったが、その後階段を撤去しエレベーターが設置された。エスカレーターは浅草方面改札口とA3出入口を連絡するものと、上野御徒町駅方面への地下通路と連絡するものが設置されている。
仲御徒町駅との乗り換えには距離があり、日比谷線への乗り換えの際には隣の上野駅か銀座駅を利用した方が良い場合がある。なお、当駅での日比谷線の乗り換え案内放送は行っていない。
トイレは2番線ホームにあり、多機能トイレを併設している。
[編集] のりば
| 1 | 銀座線 |
銀座・赤坂見附・渋谷方面 |
| 2 | 銀座線 |
上野・浅草方面 |
[編集] 利用状況
2008年度の1日平均乗降人員は23,064人である。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 東京メトロ | 出典 |
|---|---|---|
| 1992年 | 11,978 | [2] |
| 1993年 | 11,811 | [3] |
| 1994年 | 11,299 | [4] |
| 1995年 | 10,964 | [5] |
| 1996年 | 10,797 | [6] |
| 1997年 | 10,258 | [7] |
| 1998年 | 9,984 | [8] |
| 1999年 | 9,738 | [9] |
| 2000年 | 9,734 | [10] |
| 2001年 | 11,049 | [11] |
| 2002年 | 11,049 | [12] |
| 2003年 | 11,104 | [13] |
| 2004年 | 11,101 | [14] |
| 2005年 | 11,159 | [15] |
| 2006年 | 11,288 | [16] |
| 2007年 | 11,240 | [17] |
| 2008年 | 11,107 | [18] |
| 2009年 |
[編集] 駅周辺
「御徒町駅#駅周辺」を参照
[編集] バス路線
「御徒町駅#バス路線」を参照
[編集] 歴史
- 1930年（昭和5年）1月1日 - 開業。
- 1941年（昭和16年）9月1日 - 東京地下鉄道、路線を帝都高速度交通営団（営団地下鉄）に譲渡。
- 2000年（平成12年）12月12日 - 都営大江戸線の上野御徒町駅開業に伴い、同駅及び日比谷線仲御徒町駅との連絡業務を開始。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 営団地下鉄が民営化。当駅は東京地下鉄（東京メトロ）の駅となる。
[編集] 上野松坂屋との関わり
当初、上野駅から南へ約500mと近い位置にある当駅は設置される予定がなかったが、現在の銀座線を建設した東京地下鉄道の新橋への延伸に際し、三越が建設費用を全額負担して日本橋本店前に三越前駅を設ける計画を知った上野松坂屋が、我も遅れじと東京地下鉄道に申し入れて、急遽当駅を開業させる運びになった。
ただし、設計段階から三越の意向が強く反映され、日本初の駅エスカレーターを備える異例の豪華仕様で建設された三越前駅とは異なり、路線着工後に追加された当駅は条件交渉上不利になり、「松坂屋前」のみを駅名とする事はできず、「駅構内に他のデパートの広告を提示してはならない」「将来急行運転を行う場合でも当駅を通過駅としてはならない」といった、三越前駅に準ずる特約を結ぶに留まった。
現在でも日本語の車内放送において駅名放送後に案内される。後に開業した上野御徒町駅もかつて「（上野）松坂屋前」の副名称を持っていた。
[編集] 隣の駅
[編集] 脚注
- ^ 「上野中央通り地下歩道 交通開放」（東京都公式サイト報道発表資料）
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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