東日本旅客鉄道東京支社
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東日本旅客鉄道東京支社（ひがしにほんりょかくてつどうとうきょうししゃ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。
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[編集] 支社所在地
[編集] 歴史
- 1950年（昭和25年）8月1日 - 東京鉄道局新橋管理部・上野管理部・八王子管理部,名古屋鉄道局甲府管理部を統合し、東京鉄道管理局発足。
- 1968年（昭和43年）3月1日 - 中央線関係箇所を統括する八王子管理所を設置。
- 1969年（昭和44年）3月1日 - 東京鉄道管理局を分割。東北線関係は東京北鉄道管理局、中央線関係は東京西鉄道管理局、東海道線関係は東京南鉄道管理局に移管（俗に言う東京3局）。同時に3局間の調整機関として本社直轄の首都圏本部を設置。高崎鉄道管理局より東北本線東大宮駅～白河駅間、日光線、烏山線を東京北鉄道管理局へ移管。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道 東京圏営業本部・運行本部発足。
- 1990年（平成2年）9月1日 - 東日本旅客鉄道 東京地域本社に改称。
- 1996年（平成8年）10月1日 - 東海道本線川崎駅以西を横浜支社として分離。
- 1998年（平成10年）4月1日 - 中央本線吉祥寺駅以西を八王子支社として分離。
- 1998年（平成10年）10月1日 - 東日本旅客鉄道 東京支社に改称。
- 2001年（平成13年）4月1日 - 東北本線川口駅以北を大宮支社として分離。同時に白坂駅以北は仙台支社に移管。
[編集] 管理路線
- 東海道本線（東京駅 - 蒲田駅、品川駅 - 西大井駅）
- 東北本線（東京駅 - 赤羽駅・赤羽駅 - 浮間舟渡駅）
- 中央本線（神田駅 - 代々木駅、新宿駅 - 西荻窪駅）
- 常磐線（日暮里駅 - 取手駅）※綾瀬駅構内を除く
- 総武本線（東京駅 - 馬喰町駅、御茶ノ水駅 - 秋葉原駅、越中島貨物駅構内）
- 山手線（全線）
- 赤羽線（全線）
- 京葉線（東京駅 - 越中島駅）
- 武蔵野線（南流山駅 - 新松戸駅、南流山駅 - 北小金駅、南流山駅 - 馬橋駅）
なお、日本国有鉄道（国鉄）時代の管轄は次のとおりであった。
- 東京南鉄道管理局
- 東京北鉄道管理局
- 東京西鉄道管理局
- 中央本線（神田駅以西の東京支社管内全線、ただし神田駅構内は除く）
- 山手線（大崎駅 - 池袋駅、ただし両駅構内は除く）
[編集] 車両基地
[編集] 新幹線
- 東京新幹線車両センター（車両配置なし）
[編集] 在来線
- 東京総合車両センター（東トウ）
- 田町車両センター（東チタ）
- 尾久車両センター（東オク）
- 田端運転所（田）
- 松戸車両センター（東マト）
[編集] 乗務員区所
[編集] 新幹線運転士
[編集] 在来線運転士
[編集] 新幹線・在来線車掌
[編集] 在来線車掌
[編集] 在来線運転士・車掌
[編集] 施設関係区所
[編集] 新幹線
[編集] 在来線
[編集] 保線技術センター
[編集] 信号技術センター
[編集] その他の区所
- 東京レールセンター
- 東京土木技術センター
- 新宿建築技術センター
- 東京省力化軌道工事区
- 東京電車線技術センター
- 東京給電技術センター
- 東京変電技術センター
- 東京配電技術センター
- 東京通信技術センター
- 山手電力工事区
- 川崎火力発電所
- 信濃川発電所
[編集] 労務関係区所
[編集] 東京鉄道少年団事務局
東京鉄道少年団事務局所在地（営業部サービス課内）
[編集] その他
JR東日本支社のうち、東京の支社長は常務取締役である。
