板橋駅
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| 板橋駅 | |
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板橋口(2007年2月25日)
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| いたばし - Itabashi | |
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◄池袋 (1.8km)
(1.7km) 十条►
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| 所在地 | 東京都板橋区板橋一丁目15-1* |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 | ■埼京線 (正式には赤羽線) |
| キロ程 | 赤羽線 - 1.8km(池袋起点) |
| 電報略号 | イハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
29,724人/日(降車客含まず) -2008年- |
| 開業年月日 | 1885年(明治18年)3月1日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
板橋駅(いたばしえき)は、東京都板橋区板橋一丁目にある東日本旅客鉄道(JR東日本)赤羽線の駅である。
線路名称上の当駅を通る路線は赤羽線であるが、運転系統上は埼京線として案内される。
数少ない板橋区内にあるJRの駅[1]であるが、北区滝野川・板橋区板橋・豊島区上池袋の境に存在し、西口(板橋口)が板橋区に、東口(滝野川口)が北区に、ホームの大半は豊島区にある。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線の地上駅。みどりの窓口(営業時間:9:00~19:00)、指定席券売機(営業時間:5:30~23:00)、自動改札機が設置されている。
ホームの十条駅側の端に地下連絡通路があり、東口・西口へ通じている。
ホームと改札階を結ぶ階段は最も十条駅側の1ヶ所にしかないため、埼京線の電車で最も混雑の激しい1号車(大宮・川越側先頭車両)のさらなる混雑に拍車をかけている。
[編集] のりば
| 1 | ■埼京線 | 赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面 |
| 2 | ■埼京線 | 池袋・新宿・大崎・りんかい線直通 新木場方面 |
- 西口コンコースと大宮方面線路の間には「板橋訓練所」があり、レール、警報機、信号機が設置されている。
[編集] 利用状況
2008年度の1日平均乗車人員は29,724人である。
[編集] 駅周辺
[編集] 隣接駅
以下の駅が徒歩数分のところにあり、乗り換えが可能である。ただし連絡乗車券は発売されていない。
[編集] 施設など
- 旧中山道
- 近藤勇・土方歳三の墓所 - 東口(徒歩1分)にある
- 東京都立北園高等学校
- 巣鴨中学校・高等学校
[編集] 路線バス
[編集] 歴史
- 1885年(明治18年)3月1日 - 日本鉄道の駅として開業。貨物取り扱いも開始。
- 1906年(明治39年)11月1日 - 日本鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 山手線所属の駅となる。
- 1972年(昭和47年)7月15日 - 赤羽線所属の駅となる。
- 1985年(昭和60年)9月30日 - 埼京線運行開始。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅(赤羽線所属)となる。
- 1996年(平成8年)3月16日 - 貨物列車の設定廃止。
- 1999年(平成11年)4月1日 - 日本貨物鉄道の駅(貨物取り扱い)が廃止。
- 2001年(平成13年)11月18日 - ICカードSuica供用開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
- ^ 当駅は前述の通り、板橋区板橋、北区滝野川、豊島区上池袋と三つの区と地域に跨っているが、駅長室がある駅舎(当駅の場合、板橋区板橋)が基準となるため。浮間舟渡駅は板橋区と北区の境界上にあるが、正式な所在は北区になる。そのため、正式な所在地として定められた板橋区内のJRの駅を挙げると、板橋駅一箇所のみとなる。
[編集] 外部リンク
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