美保飛行場

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美保飛行場（米子空港）

IATA:YGJ-ICAO：RJOH
概略
空港種別		その他
運営者		防衛省
開港日		1958年
運用時間(Mil)		24時間
運用時間(CIVIL)		7:00-22:00
海抜		20ft(6m)
位置		北緯35度29分32秒東経133度14分11秒
滑走路
方向	全長		表面
方向	ft	m	表面
07/25	6,562	2,000	舗装

写真中央左が美保飛行場（米子空港）

美保飛行場（みほひこうじょう　Miho Airport）は、鳥取県境港市（敷地の一部は米子市）にある共用飛行場である。一般には米子空港（よなごくうこう　Yonago Airport）と呼ばれる。航空自衛隊美保基地（みほきち）、海上保安庁美保航空基地（みほこうくうきち）を併設する。

[編集] 航空管制

種類	周波数	運用時間
GND	118MHz,275.8MHz
TWR	118MHz,126.2MHz 236.8MHz,302.4MHz
APP&DEP	120.1MHz,125.4MHz 258.2MHz,317.8MHz	07:00-22:00
MET	344.6MHz	月曜～金曜　5:30～20:30
RESCUE	123.1xMHz,247.0xMHz

管制は、航空自衛隊美保基地　美保管制隊が担当。周波数のxは、周波数が変動することを表す

[編集] 航空保安無線施設

局名	種類	周波数	識別信号
米子	VOR	114.1MHz	YVE
米子	DME	1175.0MHz	YVE
美保	ILS	108.95MHz	IYV

保守は、国土交通省大阪航空局美保空港事務所航空管制技術官が担当。

[編集] 歴史

太平洋戦争時は大日本帝国海軍の航空基地がおかれていた。1943年に完成。飛行予科練習生（予科練）で有名。

戦前の1938年に米子市両三柳（現在の陸上自衛隊米子駐屯地近辺）に逓信省航空機乗員養成所が開設されており、飛行場としても東京－京城等の空路の中継地として航空機が発着した。養成所は民間航空の人員を養成するはずだったが、戦時中には、ほとんどが軍務に服することになった（出身者は戦争末期、特攻隊になったものが多い）。

1945年には島根県簸川郡斐川町の新川廃川地に大社基地（新川基地）が造られ、美保基地と共に、特攻を含めた沖縄方面の米軍艦隊に対する攻撃の拠点基地、ならびに防空拠点基地としてとして運用された。戦後は米軍に接収される。

1954年民間航空による遊覧飛行が開始される。

1955年大阪（伊丹）への民間航空による定期便就航。

1955年6月に臨時美保派遣隊が立川から移動、1958年9月に米軍から返還され、翌10月1日から航空自衛隊の基地となる。

1980年米子空港ビルが完成。1996年に滑走路が2000mに延長、2001年には韓国との定期国際便が就航した。滑走路2500mへの再延長計画の事業化も決定している。2008年度中の供用開始を目標にしていたがJR境線の付け替え方法が「迂回」に決まるまで想定外の時間を要したため約2年の遅れが見込まれている。地元経済界は遅くとも羽田空港の4本目の滑走路が供用される2010年度10月までの供用を希望している。

[編集] 就航路線

航空会社名が2社以上の場合、最前の航空会社の機材・乗務員で運航する共同運航便

[編集] 国内線

全日本空輸 (ANA) - エアーニッポン、エアーセントラルの機材・乗務員で運航する便あり
- 東京国際空港、中部国際空港

かつては新千歳空港、大阪国際空港、関西国際空港、隠岐空港、福岡空港へも就航し、日本エアシステム・日本エアコミューターも乗り入れていた。

[編集] 国際線

アシアナ航空 (AAR)・全日本空輸 (ANA)
- 韓国・仁川国際空港

[編集] 駐留部隊

[編集] 航空自衛隊（美保基地）

航空自衛隊
Air Self-Defense Force

幕僚機関

航空幕僚監部
主要部隊
航空総隊
航空支援集団
航空教育集団
航空開発実験集団
団一覧
群一覧
隊一覧
主要機関
幹部学校
幹部候補生学校
術科学校
補給本部
その他
基地一覧
装備品一覧

航空支援集団隷下

第3輸送航空隊（航空隊司令が基地司令を兼務）
- 飛行群
  - 第403航空隊（C-1、YS-11）
  - 第41教育飛行隊（T-400による輸送機等のパイロットを養成）
- 整備補給群
- 基地業務群
（航空保安管制群）
- 美保管制隊
（航空気象群）
- 美保気象隊

西部航空方面隊隷下

（西部航空警戒管制団）
- 第7移動警戒隊

航空自衛隊直轄

（航空警務隊）
- 美保地方警務隊
（情報保全隊）
- 美保地方情報保全隊

[編集] 防衛省情報本部

（電波部）
- 美保通信所

[編集] 海上保安庁

第八管区海上保安本部
- 美保航空基地
  - ビーチ350（固定翼機）みほたか1号(機体番号:JA863A)・2号(機体番号:JA864A)
  - ベル 412（回転翼機）おしどり1号(機体番号:JA6795)・2号(機体番号:JA906A)

[編集] アクセス

運行本数・所要時間・料金等の詳細は、該当項目や公式サイトにて最新情報を確認されたい。

[編集] 鉄道

西日本旅客鉄道（JR西日本）境線
- 中浜駅（約900m、徒歩約15分）

[編集] バス

日ノ丸自動車
- 米子全日空ホテル前発着便（米子駅経由）
  - 一部便は皆生温泉経由
松江一畑交通・日ノ丸ハイヤー
- 松江駅発着便
はまるーぷバス

[編集] 空港内施設

米子空港ビル株式会社
YONAGO AIRPORT BUILDING Co.,Ltd
種類	株式会社
本社所在地	〒684-0055 鳥取県境港市佐斐神町1634番地
電話番号	0859-45-6121
設立	1977年（昭和52年）6月4日
業種	不動産業
事業内容	空港ターミナルビルの運営
代表者	代表取締役社長永瀬正治
資本金	1億5,000万円
従業員数	14名
外部リンク	http://www.yonago-air.com/
表・話・編・歴

空港ターミナルビルは米子空港ビル株式会社が運営している。

1階
- 国内案内所
- 国際案内所
- ANAチケットカウンター
- アシアナ航空チケットカウンター
- 国内線到着ロビー
- 国際線到着ロビー
- 手荷物受取所
- 境港警察署米子空港警備派出所
- ATM
  - 山陰合同銀行
- レストラン・カフェ
- 売店
- バス・タクシーターミナル
2階
- 国内線出発ロビー
- 国際線出発ロビー
- 手荷物預かり所
- 入国審査場
- 出国審査場
- レストラン・カフェ
- 売店
- 空港ビル事務室
3階
- 見学・送迎デッキ

[編集] 関連項目

[編集] 航空祭

通常5月下旬～6月初めの日曜日に航空祭が開催される。ブルーインパルスによる曲技飛行がある。戦闘機の地上展示は無いが、他基地から飛来しての展示飛行が行われる。また、2機配備されているYS-11による編隊飛行も行われる。当日は、空港と境線大篠津駅を結ぶ連絡バスが運行される。平成20年度は5月25日に開催予定^[1]。