旭川空港

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旭川空港
Asahikawa Airport
140724 Asahikawa Airport Hokkaido Japan01s3.JPG
IATA:AKJ-ICAO:RJEC
概要
国・地域 日本の旗 日本
設置場所 北海道上川郡
東神楽町
空港種別 商業
運営者 旭川市
運営時間 8:00 - 21:00(JST)
標高 210.5 m・692 ft
位置 北緯43度40分15秒
東経142度26分51秒
座標: 北緯43度40分15秒 東経142度26分51秒
ウェブサイト
滑走路
方向 ILS 全長×全幅 (m) 表面
16/34 I 2,500×60 舗装
リスト
空港の一覧
上空からの旭川空港。背後にそびえる山は十勝連峰

旭川空港(あさひかわくうこう、: Asahikawa Airport)は、北海道旭川市及び上川郡東神楽町にまたがる特定地方管理空港

概要[編集]

北海道第2の都市旭川市中心部から南東約16km(バスで約35分)の田園地帯に囲まれた丘陵地帯に位置する[1]。旭川を中心とした道北の経済、文化、観光の拠点である。空港の東側には、日本最大の国立公園である大雪山連峰と、これに続く十勝岳連峰の山々がある。

1966年6月に1,200mの滑走路を持つ[1]第三種空港として供用を開始。1980年、第二種空港に格上げ。以降2度の滑走路延長を行い、現在の滑走路は2,500m×60mの長さとなっている[1]。滑走路の方向は16/34で、滑走路全体に渡り平行誘導路を有する。着陸帯の幅は300mであり、計器着陸に対応している。計器着陸装置(ILS)は、滑走路34にカテゴリIが設置されている。

管理者の旭川市による除雪体制が充実しており、新千歳空港のように大雪で閉鎖されることがほとんどない。冬でも就航率が高く、2008年 - 2012年の5年間で降雪による欠航はわずか5便のみである[2]。一方で年間約1億5000万円にものぼる除雪費がほぼそのまま空港収支の赤字となっており、財務面での負担となっている[2]

2006年に初の定期国際線となる韓国・ソウル便が就航。中華民国(台湾)のエバー航空トランスアジア航空中華人民共和国中国東方航空も定期路線を運航しており、さらに近年は台湾の北海道ブームにより、2005年と2006年には300便を超える国際チャーター便が運航され、以降もなお年間150便程度が運航されている。

年間利用客数は、国内994,422人、国際101,029人(2013年度)[3]。2008年度の旅客数実績は、道内で唯一需要予測を上回った[4]

沿革[編集]

1977年に撮影された、旭川空港付近の空中写真。滑走路長1,200mの頃。
国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成
  • 1966年 - 滑走路1200m×30mで開港。
  • 1980年 - 第二種空港(B)に指定される。
  • 1981年 - 滑走路延長工事のため、空港を一時供用中止。
  • 1982年 - 滑走路1640m×45mで空港再開。ターミナルビル供用開始。滑走路を2000mに延長。
  • 1997年 - 滑走路を2500mに延長。
  • 1998年 - 平行誘導路完成。
  • 2000年 - 現ターミナルビル供用開始。
  • 2006年 - 定期国際線(韓国・ソウル便)就航。

施設[編集]

空港ターミナルビルは、東神楽町の滑走路東側に1棟あり、内部を国内線・国際線で分けて使用している。ボーディングブリッジは4基を備える(うち1番スポットは内際切り替えに対応)。旭川空港ビル株式会社が運営している。地上3階建て。

  • 1階 - 航空会社カウンター、到着ロビー、総合案内
  • 2階 - 国内線出発ロビー、国際線出発ロビー、ホールディングルーム、ショッピングモール、ビジネスラウンジ「空」、有料待合室
  • 3階 - 展望デッキ(無料)、展望ロビー、レストラン
  • 有料駐車場 - 約1120台

就航路線[編集]

航空会社が2社以上の場合、最前の航空会社の機材・乗務員で運航する共同運航便(コードシェア便)

国内線[編集]

航空会社 就航地
日本航空 (JAL) 東京国際空港大阪国際空港 (8月のみ運航)
全日本空輸 (ANA) [5] 中部国際空港関西国際空港 (6月〜9月のみ運航)
AIRDO (ADO) ・ 全日本空輸 (ANA) 東京国際空港

かつての定期就航路線

(旭川空港発)就航路線別旅客数/順位[6]
就航空港 旅客数 国内線順位
東京国際空港 約81万人 上位31位

国際線[編集]

アクセス[編集]

旭川市中心部まで約15km、富良野市まで約40km。旭川駅までバスで約35分。

旭川電気軌道
ふらのバス
快速ラベンダー号 旭川駅 - 旭川医大 - 旭川空港 - 美瑛駅 - 富良野駅前 - 新富良野プリンスホテル

その他[編集]

ターミナルビル2階にはJALUX全日空商事などの土産物屋が並び、北海道の有名菓子や海産物がひと通り揃っている。免税店も設けられている。かつては丸井今井も出店していたが、現在は西武百貨店の経営に変わった。土産物屋は「ロテル・ド・北倶楽部」、「ひよこのお昼ねプリン」など地元・旭川の菓子店の商品が取り扱われている。じゃがポックル花畑牧場生キャラメルなどの商品もある。なお、旭川空港の空弁には「たこまき」と「ジンむす」がある。

空の日を記念して毎年、旭川空港まつりが行われる。その際には駐車場が無料になる。また、旭川市は北海道のスキー発祥地であるため、スキーを伝えたレルヒ大佐の銅像が駐車場の横に建っている。空港の南東側は「就実の丘」と呼ばれる航空機撮影や丘陵風景の撮影ポイントである。ターミナルの横にある芝生の公園「グリーンポート」からは空港が一望でき、空港が開いているときは自由に立入りができる。東神楽町のアメダス設置地点でもある。

かつてはコミューター航空会社として北海道エアシステム(HAC)が就航していたが、2013年1月に函館 - 旭川線を廃止したのを最後に撤退。また格安航空会社(LCC)としては、現在も就航中のAIR DO以外に、過去にスカイマークが参入していたが(2008年4月に羽田 - 旭川線で参入)、搭乗率の低迷を理由に2014年3月に撤退した[9]

脚注[編集]

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  1. ^ a b c 旭川空港”. 北海道の空港. 国土交通省北海道開発局. 2014年8月4日閲覧。
  2. ^ a b “雪ニモ負ケズ 旭川空港”. 北海道新聞. (2013年1月31日) 
  3. ^ “管内空港の利用状況概況集計表(平成25年度速報値)” (PDF) (プレスリリース), 国土交通省東京航空局, http://www.cab.mlit.go.jp/tcab/img/statistics/pdf/riyou_h25nendo.pdf 
  4. ^ “旅客数実績 道内10空港 予測下回る 釧路、帯広は5割以下”. 北海道新聞. (2010年3月9日). オリジナル2010年3月12日時点によるアーカイブ。. http://web.archive.org/web/20100312052815/http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/219671.html 
  5. ^ ANAウイングスの機材・乗務員で運航する便あり
  6. ^ “平成25年度の航空輸送統計の概況について” (PDF) (プレスリリース), 国土交通省総合政策局, (2014年6月3日), http://www.mlit.go.jp/common/001041866.pdf 上位50位までを記載
  7. ^ 2008年10月までは週4便、以後は週2便の定期運航だったが、乗客数減少により2009年11月6日を最後に運休。その後チャーター便扱いで12月24日から2010年2月28日まで週2便、2010年7月1日から8月29日まで週2-4便が運航。その後、2012年11月15日より週2便で再運航。
  8. ^ 旭川=上海線定期便開設のご案内 中国東方航空 2014年6月12日付
  9. ^ スカイマーク、熊本・旭川から撤退!路線再編で5路線を運休に 3月29日で - ジョルダンニュース・2014年2月3日

関連項目[編集]

外部リンク[編集]