フランクフルト空港

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フランクフルト空港
Flughafen Frankfurt am Main
Frankfurt Airport
Frankfurt Airport Logo.svg
AirportFrankfurt fromair 2010-09-19.jpg
IATA: FRA - ICAO: EDDF
概要
国・地域 ドイツの旗 ドイツ
所在地 フランクフルト・アム・マイン
種類 公共
運営者 フラポート
拠点航空会社
標高 111 m (364 ft)
座標 北緯50度02分00秒 東経8度34分14秒 / 北緯50.03333度 東経8.57056度 / 50.03333; 8.57056座標: 北緯50度02分00秒 東経8度34分14秒 / 北緯50.03333度 東経8.57056度 / 50.03333; 8.57056
公式サイト www.frankfurt-airport.com
地図
ドイツ内の位置
ドイツ内の位置
FRA
ドイツ内の位置
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
07C/25C 4,000×60 アスファルト
07R/25L[1] 4,000×45 アスファルト
18
(離陸用)[2]
4,000×45 コンクリート
07L/25R
(着陸用)
2,800×45 コンクリート
出典: ドイツ航空路誌 (EUROCONTROL)[3]
リスト
空港の一覧
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フランクフルト空港(フランクフルトくうこう、ドイツ語: Flughafen Frankfurt am Main)は、ドイツフランクフルト・アム・マインにあるドイツ最大規模の国際空港である。空港コードFRA/EDDF

概要[編集]

ルフトハンザ・ドイツ航空は、ドイツ最大の航空会社で、フランクフルト空港を拠点としている。

ヨーロッパでは、ロンドンヒースロー空港パリシャルル・ド・ゴール空港と並ぶ大規模空港であり、世界における国際線の重要なハブ空港のひとつでもある。空港の運営はフラポート株式会社(Fraport AG)が行っている。

ドイツのフラッグ・キャリアであるルフトハンザドイツ航空がメインハブ空港として使用している。しかし当空港の受け入れ能力不足のため、ミュンヘンミュンヘン空港にも輸送を振り分けている。

当空港の半径2000km以内にヨーロッパ・地中海沿岸諸国の主要都市の多くが収まるという立地条件もあって、日本から欧州へ移動する際にも、主要な玄関口のひとつとなっている。首都圏からは羽田空港及び成田空港中京圏からは中部国際空港との間で直行便が運航されている。

以前は関西国際空港からも運航されていた。

歴史[編集]

ライン=マイン空港およびライン=マイン空軍基地として1936年に開設された。第二次世界大戦中は、ベルリンテンペルホーフ空港に次ぎ、ドイツ第2の空港として活躍した。戦後はベルリン空輸で西ドイツ政府の主要な輸送基地として使われた。

フランクフルト空港が国際的なハブ空港として使われるようになるのは、1972年に乗客用の新ターミナル(現在のターミナル1)が開設されてからである。

就航路線と就航都市[編集]

旅客[編集]

ドイツで国際線乗り入れ数、乗り入れ会社数が最多である。基本的に、スターアライアンス加盟の航空会社が第1ターミナルを使用し、第2ターミナルはスカイチームやワンワールドが使用する。第1ターミナルにスカイチームやワンワールド加盟の航空会社が使用する例外もある。

第1ターミナル[編集]

航空会社就航地コンコース
ドイツの旗 ルフトハンザドイツ航空 (LH) (SA)【ドイツ国内線】
ハンブルクデュッセルドルフミュンヘンベルリン/テーゲルシュトゥットガルトニュルンベルクハノーファーブレーメン・フリードリヒスハーフェン・ミュンスター・ズュルト・ウーゼドム
【南西ヨーロッパ】
ロンドン/ヒースローロンドン/シティマンチェスターエディンバラグラスゴーバーミンガムシャノンダブリンパリ/CDGリヨンニースマルセイユボルドーストラスブールトゥールズ・バスティア・ルクセンブルクローマミラノ/マルペンサミラノ/リナーテバーリボローニャ・カリャリ・カターニア
パレルモヴェネツィアフィレンツェジェノヴァナポリ・オルビア・アムステルダムバレッタリスボンポルトマデイラファロブリュッセルパルマ・デ・マヨルカバルセロナマドリードバレンシアビルバオイビサマラガセビリアアリカンテマオーサンティアゴ・デ・コンポステーラパンプローナ
【中央ヨーロッパ】
チューリッヒジュネーヴバーゼルウィーンザルツブルクグラーツ・リンツ・プラハブダペストワルシャワクラクフカトヴィツェグダニスク・ヴロツワフ・ポズナン・ブィドゴシュチュ
【南東ヨーロッパ】
ザグレブ・スプリト・ドブロニブク・プーラ・ザダル・リブリャナベオグラードティヴァトブカレスト・クルジュ=ナポカ・ティミショアラアテネテッサロニキイラクリオンサントリーニ島ロドス島ソフィアティラナイスタンブールラルナカ
【北ヨーロッパ】
ヘルシンキイヴァロ・クーサモ・ストックホルム/アーランダヨーテボリオスロトロムソコペンハーゲンビルン
【NIS諸国・バルト3カ国】
モスクワ/ドモジェドヴォサンクトペテルブルクミンスクキシナウキエフリガヴィリニュスタリンバグーアルマトイヌルスルタン
【中東・北アメリカ】
テヘランアルビールマナーマダンマンリヤドドバイクウェートアンマンベイルートカイロカサブランカマケラシュアガディールチュニスアルジェテルアビブエイラートアンタルヤ・ボドルム
【アフリカ】
ナイロビヨハネスブルグケープタウンラゴスアブジャポートハーコートマラボルアンダアディスアベバ
【アジア】
東京/羽田名古屋/中部ソウル/仁川北京/首都上海/浦東瀋陽南京青島香港バンコク/スワンナプームシンガポールムンバイデリーチェンナイベンガルールマレ
【北アメリカ】
ヒューストンロサンゼルスボストンアトランタシカゴデンバーダラスデトロイトサンフランシスコワシントンD.C./ダレスマイアミニューヨーク/ニューアークニューヨーク/JFKシアトルオーランドサンディエゴフィラデルフィアタンパオースティントロントモントリオールオタワバンクーバー
【中央アメリカ・南アメリカ】
メキシコシティカンクンサンホセパナマシティサンパウロリオデジャネイロブエノスアイレスボゴタ
A・B・C
ドイツの旗 コンドル航空 (DE)【ヨーロッパ】
マルセイユ・カリャリ・カターニア・オルビア・ラメーツィア・テルメ・ティヴァト・スプリト・ドブロニブク・ザダル・ニエカ・バレッタ・フンシャル・テッサロニキ・イラクリオン・ケルキラ島・ハニア・ミコノス島・サントリーニ島・カラマタ・プレベサ・ザキントス島・ロドス島・コス島・カヴァラ・サモス島
パルマ・デ・マヨルカ・テネリフェ島・マラガ・イビザ・グラン・カナリア・フエルテベントゥラ・サンタ・クルス・デ・ラ・パルマ・ラルナカ
【アフリカ】
フルガダモンバサ・ケープタウン・ウィントフック・ポートルイス・アガディール・キリマンジャロザンジバルヴィクトリア
【北アメリカ】
ミネアポリス・シアトル・ラスベカスボルティモアアンカレッジポートランドピッツバーグフェアバンクス・トロント・カルガリー・ホワイトホース・バンクーバー・ハリファックス
【中央アメリカ】
カンクン・ポワンタピートルセントジョージズ・プンタ・カナ・ラ・ロマーナ・プエルト・プラタ・サントドミンゴハバナ・オルギン・ハラデーロ・サンホセ・ブリッジタウンサンファンフォールドフランス・モンテゴベイ・トバコ
【アジア】
マレ・アンタルヤ
C
ドイツの旗 ユーロウイングス (EW) ★ウィントフック・ポートルイス・ラスベカス・アンカレッジ・ブリッジタウンA
クロアチアの旗 クロアチア航空 (OU) (SA)ザグレブ・スプリト・ドブロニブク・プーラ・ザダルA
ポーランドの旗 LOTポーランド航空 (LO) (SA)ワルシャワA
オーストリアの旗 オーストリア航空 (OS) (SA)ウィーン・インスブルック・ザルツブルク・グラーツ・リンツA
イタリアの旗 エア・ドロミティ (EN)ヴェローナトリノ・フィレンツェA
ノルウェーの旗デンマークの旗スウェーデンの旗 スカンジナビア航空 (SK) (SA)ストックホルム/アーランダ・コペンハーゲン・オスロA
ベルギーの旗 ブリュッセル航空 (SN) (SA)ブリュッセルA
スイスの旗 スイスインターナショナルエアラインズ (LX) (SA)チューリッヒ・ジュネーヴA
ギリシャの旗 エーゲ航空 (A3) (SA)アテネ・テッサロニキ・イラクリオン・ロドス島B
日本の旗 全日本空輸 (NH) (SA)東京/羽田B
エチオピアの旗 エチオピア航空 (ET) (SA)アディスアベバB
中華人民共和国の旗 中国国際航空 (CA) (SA)北京/首都・成都深圳・上海/浦東B
アルジェリアの旗 アルジェリア航空 (AH)アルジェB
カナダの旗 エアカナダ (AC) (SA)トロント・モントリオール・カルガリー・バンクーバーB
モルドバの旗 モルドバ航空 (9U)キシナウB
ナミビアの旗 ナミビア航空 (SW)ウィントフックB
エジプトの旗 エジプト航空 (MS) (SA)カイロB
クウェートの旗 クウェート航空 (KU)クウェートB
レバノンの旗 ミドル・イースト航空 (ME) (SK)ベイルートB
カタールの旗 カタール航空 (QR) (OW)ドーハB
モロッコの旗 ロイヤル・エア・モロッコ (AT) (OW)カサブランカB
南アフリカ共和国の旗 南アフリカ航空 (SA) (SA)ヨハネスブルクB
ポルトガルの旗 TAPポルトガル航空 (TP) (SA)リスボンB
チュニジアの旗 チュニスエア (TU)チュニス・モナスティル・ジェルバB
トルコの旗 ターキッシュエアラインズ (TK) (SA)イスタンブール・イスタンブール/サビハアンカラ・アンタルヤB
アメリカ合衆国の旗 ユナイテッド航空 (UA) (SA)ヒューストン・シカゴ・デンバー・サンフランシスコ・ワシントンD.C./ダレス・ニューヨーク/ニューアークB
インドの旗 エア・インディア (AI) (SA)ムンバイ・デリーC
大韓民国の旗 アシアナ航空 (OZ) (SA)ソウル/仁川C
イスラエルの旗 エル・アル航空 (LY)テルアビブC
チリの旗 (ブラジルの旗) LATAM航空グループ (LA)サンディエゴ・サンパウロC
イランの旗 イラン航空 (IR)テヘランC
セルビアの旗 エア・セルビア (JU)ベオグラードC
タイ王国の旗 タイ国際航空 (TG) (SA)バンコク/スワンナプーム・プーケットC
シンガポールの旗 シンガポール航空 (SQ) (SA)シンガポールC
マルタの旗 マルタ航空 (KM)バレッタC
イギリスの旗 イージージェット (U2) ★ロンドン/ガトウィックC

第2ターミナル[編集]

航空会社就航地コンコース
アイルランドの旗 エア・リンガス (EI)ダブリンD
ロシアの旗 アエロフロート・ロシア航空 (SU) (SK)モスクワ/シェレメーチエヴォカザンD
カザフスタンの旗 エア・アスタナ (KC)ヌルスルタン・オラルD
フランスの旗 エールフランス (AF) (SK)パリ/CDGD
イタリアの旗 アリタリア-イタリア航空 (AZ) (SK)ローマミラノ/リナーテD
ベラルーシの旗 ベラヴィア (B2)ミンスクD
台湾の旗 チャイナエアライン (CI) (SK)台北/桃園D
中華人民共和国の旗 中国東方航空 (MU) (SK)上海/浦東D
チェコの旗 チェコ航空 (OK) (SK)プラハD
アメリカ合衆国の旗 デルタ航空 (DL) (SK)アトランタ・ミネアポリス・ニューヨーク/JFKD・E
バーレーンの旗 ガルフ・エア (GF)マナーマD
日本の旗 日本航空 (JL) (OW)東京/成田D
オランダの旗 KLMオランダ航空 (KL) (SK)アムステルダムD
大韓民国の旗 大韓航空 (KE) (SK)ソウル/仁川D
モンテネグロの旗 モンテネグロ航空 (YM)ポドゴリツァD
サウジアラビアの旗 サウディア (SV) (SK)ジェッダリヤドD
ドイツの旗 TUIフライ・ドイッチュラント (X3) ★ラメーツィア・テルメ・ダラマン・フンシャル・イラクリオン・ケルキラ島・パトラ・ロードス島・
コス島・パルマ・デ・マヨルカ・テネリフェ・バルセロナ・イビザ・マオー・ラス・パルマス・
フエルベテントゥラ・ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ・ランサローテ・ラルナカ・フルガダ・
ルクソール・マラサアラム・アディガール・ボア・ヴィスタエスパルゴス・ハンブルク・ハノーファー
D
ウクライナの旗 ウクライナ国際航空 (PS)キエフ/ボルィースピリD
ウズベキスタンの旗 ウズベキスタン (HY)タシケントウルゲンチD
ベトナムの旗 ベトナム航空 (VN) (SK)ハノイホーチミンD
ルーマニアの旗 タロム航空 (RO) (SK)ブカレストD
スペインの旗 エアヨーロッパ (UX) (SK)マドリードD
中華人民共和国の旗 中国南方航空 (CZ)広州長沙D
ラトビアの旗 エア・バルティック (BT) ★リガD
アメリカ合衆国の旗 アメリカン航空 (AA) (OW)ダラス・シャーロットE
イギリスの旗 ブリティッシュエアウェイズ (BA) (OW)ロンドン/ヒースロー・ロンドン/シティE
ブルガリアの旗 ブルガリア航空 (FB)ソフィアE
香港の旗 キャセイパシフィック航空 (CX) (OW)香港E
アラブ首長国連邦の旗 エミレーツ航空 (EK)ドバイE
アラブ首長国連邦の旗 エティハド航空 (ET)アブダビE
フィンランドの旗 フィンエアー (AY) (OW)ヘルシンキE
スペインの旗 イベリア航空 (IB) (OW)マドリードE
アイスランドの旗 アイスランド航空 (FI)レイキャビークE
トルコの旗 ペガサス航空 (PC) ★イスタンブール/サビハ・アンカラ・イズミル・アンタルヤE
ヨルダンの旗 ロイヤル・ヨルダン航空 (RJ) (OW)アンマンE
タジキスタンの旗 サモンエア (SZ)ドゥシャンベE
アイルランドの旗 ライアンエアー (FR) ★ダブリンE
ハンガリーの旗 ウィズエアー (W6) ★ブダペストE
トルコの旗 サンエクスプレス (XQ) ★アンカラ・イズミル・アンタルヤ・ボドルム・ダラマン・アダナ・カイセリ・カズィアンテプE
ドイツの旗 サンエクスプレス・ジャーマニー (XG) ★ラーメツィア・テルメ・アンカラ・アンタルヤ・アダナ・サムスン・エラズー・カイセリ・
イラクリオン・ケルキラ島・ヴァルナ・フルガダ
E

構造と機能[編集]

当空港には2つの旅客用ターミナルがあり、回廊、新交通システム(スカイライン)、バスで連絡されている。

ターミナル1[編集]

ターミナル 1

ターミナル1は1972年3月14日にオープン。A,B,Cの三つのコンコースがある。スターアライアンス各社はこのターミナル1に発着する。ルフトハンザはコンコースA、全日本空輸はコンコースBを使用している。

コンコース A[編集]

コンコース B[編集]

コンコース C[編集]

ターミナル2[編集]

ターミナル 2

ターミナル2は1994年10月24日にオープンした新しいターミナルである。D,Eの二つのコンコースがある。日本航空はコンコースDを使用している。

ターミナル2(離陸機上より)
ターミナル2横を走行するスカイライン

コンコース D[編集]

コンコース E[編集]

アクセス[編集]

フランクフルト市内と空港間は鉄道によって結ばれている。フランクフルト空港近距離駅遠距離駅の2つが存在する。

フランクフルト空港近距離駅[編集]

フランクフルト空港近距離駅はターミナル1、コンコースBの地下に位置する。フランクフルト中央駅までS-BahnS8(ヴィースバーデン中央駅-マインツ中央駅-当駅-フランクフルト中央駅-ハーナウ)、S9(ヴィースバーデン中央駅-マインツ-カステル-当駅-フランクフルト中央駅-ハーナウ)が利用可能である。昼間時間帯は15分おきに発車する。24時間運行しているが、夜間は運転間隔が長くなる。フランクフルト中央駅からは市内交通へ乗り換えが可能である。交通連合乗車券が利用可能であり、市内までの利用であれば長距離列車よりも安価である。

フランクフルト空港遠距離駅[編集]

フランクフルト空港近距離駅に隣接して位置し両者は連絡通路で結ばれている。ケルン-ライン=マイン高速線の一部としてドイツ各地とICEやICで結ばれている。

 バス [編集]

空港より発着するフランクフルト市内方面のバスは、ライン川周辺の各所から発着している。

系統 主要経由地 行き先 運行会社 備考
公営バス フランクフルト中央駅 ライン=マイン交通連盟 (RMV)
オッフェンバッハ中央駅
ハーナウ中央駅
ダルムシュタット中央駅
マインツ
ヴィースバーデン中央駅
ルフトハンザ エクスプレス 直行 ストラスブール ルフトハンザバス 定刻より15分遅れる可能性があります。のりばは第一ターミナル西口広場。

利用状況[編集]

遠距離駅
近距離駅入口
modal split of transport means of departing passengers in 2006

当空港からの発着先は、現在のところロンドンのヒースロー空港からの発着先より多い。しかし旅客の輸送量では依然としてヒースロー空港が優位にあり、当空港はこの点でパリのシャルル・ド・ゴール国際空港に並んでいる。2003年にフランクフルト空港を使用した旅客は48,351,664人に上るが、ヒースロー空港では63,487,136人、シャルル・ド・ゴール空港では48,220,436人である。

航空機の移動に関しては、同年当空港を発着した航空機は458,865機でヨーロッパ第3位である(シャルル・ド・ゴール空港で515,025機、ヒースロー空港で463,650機)。貨物輸送では、当空港の扱い量は1,548,014トンでヨーロッパ第2位である(シャルル・ド・ゴール空港で1,723,700トン、ヒースロー空港で1,300,420トン)。2001年の同時多発テロ以降、貨物取扱量や旅客数は一時減少したが現在は再び増加傾向である。この為、当空港の処理能力は限界に達しつつある。

旅客数 貨物取扱量(t) 航空郵便取扱量(t) 航空機発着回数
2011 56,443,657 2,169,304 82,314 487,162
2010 53,013,771 2,231,348 76,445 464,432
2009 50,937,897 1,837,054 80,174 463,111
2008 53,472,915 2,133,293 90,346 485,783
2007 54,167,817 2,095,293 95,168 492,569
2006 52,821,778 2,057,175 96,889 489,406
2005 52,230,323 1,892,100 99,437 490,147
2003 48,351,664 1,548,014 126,726 458,865
2000 49,369,429 1,589,428 141,011 458,731
1990 29,631,427 1,176,055 152,317 324,387
1980 17,664,171 642,850 91,918 222,293
1970 9,401,842 327,323 59,353 195,802
1960 2,172,494 46,910 11,875 85,257
1950 195,330 3,652 1,616 13,076

出典

拡張[編集]

拡張計画。左上の北西滑走路は2011年より供用。

近年、利用者が増加傾向にあり、現状のままでは2020年に第1、第2ターミナルだけでは増加する乗客に対応できなくなると予想されていたため、新たに第3ターミナル建設が計画されている。第3ターミナルはフランクフルト空港の南側に位置し、最初に中央ターミナル施設と、24カ所の駐機スポットを備えた2つのピアが建設される予定。完成は2021年の予定で、1年間に1400万人の旅客に対応することができる。[4]

税関トラブル[編集]

当空港の構造上、ターミナル1Bに到着の場合、機内持込荷物と機内預入荷物のあわせて2回の税関への申告が必要な場合があり、申告を忘れたり正確な申告をせずに通関したことによって、多額の税または反則金の支払いを命じられるトラブルが多数発生している[5][6]

脚注[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ 1999年から2004年まで、25Cとの同時着陸の際の後方気流を減少させ着陸便数の増加が可能か調べる目的で滑走路端とは別の着陸地点として滑走路長が2500mとなる地点に26Lが存在したが、2009年初頃に撤去された。HALS/DTOP
  2. ^ 滑走路18/36の36側は使用されていない(滑走路36側には、滑走路の路面表記等も存在しない)。
  3. ^ EAD Basic
  4. ^ フランクフルト国際空港、第3ターミナルを建設へ Fly Team
  5. ^ フランクフルト国際空港における税関トラブルに関する注意事項 在ルクセンブルク日本国大使館
  6. ^ ドイツの国際空港における税関検査に関する注意事項 在ドイツ日本国大使館

関連項目[編集]

外部リンク[編集]