スイス インターナショナル エアラインズ

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スイス インターナショナル エアラインズ
(スイス国際航空)
Swiss International Air Lines
Swiss International Air Lines Logo 2011.svg
IATA
LX
ICAO
SWR
コールサイン
Swiss
設立 2002年
ハブ空港 チューリッヒ空港
焦点空港 ジュネーヴ空港
ユーロエアポート・バーゼル=ミュールーズ空港
マイレージサービス Miles & More
会員ラウンジ SWISS Lounge
航空連合 スターアライアンス
子会社 スイスグローバルエアラインズ
エーデルワイス航空
保有機材数 82機(2015年4月時点、ウェットリースも含めると94機)[1]
就航地 49か国105都市[1]
親会社 ルフトハンザグループ
本拠地 スイスの旗 スイス バーゼル
代表者 Dr. Harry Hohmeister CEO
外部リンク swiss.com
スイス インターナショナル エアラインズの本部
東京事務所(山王パークタワーアネックス)

スイス インターナショナル エアラインズ (ドイツ語: Swiss International Air Lines AG、「スイス国際航空」とも) は、スイス航空会社。通称"SWISS"[2]

スイス航空グループ (Swissair) のクロスエア (Crossair) が、破綻したスイス航空を継承し発足した航空会社で、現在はルフトハンザドイツ航空の子会社である。スイスのチューリッヒ空港をベースにし、ヨーロッパ各国をはじめ世界各国に路線網を持つ。IATA航空会社コードは旧クロスエアのコードのLX、ICAO航空会社コードは旧スイスエアのSWRを引き継でいる。スターアライアンスに加盟している。日本における事業所は東京都千代田区山王パークタワーアネックスにある。

概要[編集]

2002年3月31日にクロスエアが名称を変更して運航を開始。当初は巨額の赤字を計上する苦しい出発だったが、経営の合理化を図り年々赤字額を縮小、2006年には初の営業利益を計上するまでに回復した。

当初から他の大手航空会社との提携の可能性を探って、イギリスブリティッシュ・エアウェイズと提携しワンワールドへ加盟準備をしていたが交渉が決裂、2004年6月3日にはマイレージサービスの統合に同意できないとして提携を行わないことを発表した。その後ドイツルフトハンザドイツ航空と提携、2005年3月22日にはルフトハンザが同社を買収する意向を発表し、2007年7月1日に完全にルフトハンザの子会社となった。この間、2006年4月にスターアライアンスに加盟した。

マイレージプログラムは旧スイス航空時代の「クオリフライヤー(Qualiflyer)」から、経営がクロスエアに移行すると「スイストラベルクラブ(Swiss Travel Club)」と名称変更し、ルフトハンザドイツ航空による買収に伴うスターアライアンス加盟を機にルフトハンザのプログラムである "Miles & More" に統合された。

2008年2月8日にはスイスの旅行会社Kuoni Travelよりエーデルワイス航空の営業権の譲渡を受けて、同社を子会社とした。

2015年3月12日に、B777-300ERを3機、追加購入する意向を表明した。これらの機材更新により一層のブランドイメージ向上を目指すとしている。

路線[編集]

スイス国内[編集]

アフリカ[編集]

アジア[編集]

ヨーロッパ[編集]

北アメリカ[編集]

南アメリカ[編集]

保有機材[編集]

エアバスA319-100
エアバスA321-100
エアバスA330-200(2008年)
エアバスA340-300(2008年)
エアバスA340-300(2014年)。新塗装では「SWISS」のロゴが大きくなったほか、エンジンに会社名の塗装が省略されている。
機材 保有数 発注数 座席数 備考
F B E
エアバスA319-100 5 - 60 48 108
エアバスA320-200 23 - 64 72 136
エアバスA321-100 6 - 68 108 186
エアバスA321-200 2 1
エアバスA330-300 14 1 8 45 183 236
エアバスA340-300 15 0 8 47 164 219
ボーイング777-300ER 0 9 8 62 270 340 2016年以降順次導入予定
68 11
スイス・ヨーロピアン・エアラインズ
BAe Avro RJ-100 20 - 97 97 順次退役予定
ボンバルディア CS100 0 30 125 125 順次導入予定
総計 88 38
  • 2014年1月現在

スイス インターナショナル エアラインズの機材は以下の航空機で構成され、機種によっては子会社のエーデルワイス航空ヘリースしていて、整備点検時に機材が不足する場合はお互いの機材でやり繰りするときもある。また、2016年にボーイング777-300ERを受領した際に振り分けられたボーイング社の顧客番記号(カスタマーコード)はDEとなった。初号機のHB-JNAがこれにあたり、777-3DEERという型式は1982年の旧スイス航空の747-357以来のスイス向けボーイング製旅客機となった。これまではアメリカ製はボーイングMD-11のみという言わばマクドネル・ダグラス製であった。

関連項目[編集]

脚注[編集]

  1. ^ a b Facts and figures”. Swiss.com. 2015年9月30日閲覧。
  2. ^ 利用規約と法律上の注意事項”. Swiss International Air Lines. 2015年10月5日閲覧。

外部リンク[編集]