吉祥航空

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吉祥航空
Juneyao Airlines
IATA
HO
ICAO
DKH
コールサイン
AIR JUNEYAO
設立 2005年6月
ハブ空港 上海浦東国際空港
焦点空港 上海虹橋国際空港
保有機材数 50機
就航地 80都市
本拠地 中国上海市
代表者 王  均金(取締役)
吉祥航空
各種表記
繁体字 吉祥航空
簡体字 吉祥航空
拼音 Jíxiáng Hángkōng
発音: ジーシャン ハンコン
英文 Juneyao Airlines
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吉祥航空(きっしょうこうくう)は、中華人民共和国上海市に本社を置く会社である。正式名称は上海吉祥航空有限公司上海浦東国際空港ハブとしているが、当面の間は上海虹橋国際空港を使用している。

コードデーター[編集]

沿革[編集]

就航路線[編集]

国内線[編集]

国際線[編集]

保有機材[編集]

下記の航空機で構成(2015年12月現在)

緊急着陸妨害事件[編集]

2011年8月13日、カタール航空(QR)888便(ドーハ上海/浦東行き)は、燃料不足による「メーデー」(航空機、船舶などが発するSOSに当たる緊急信号)を宣言し緊急着陸を要請した。それを受け管制塔は、QR888便の前方を飛行していた吉祥航空1112便に着陸を中止し順番を譲るよう指示を数回送ったが、1112便のパイロットは、自機も燃料不足であると主張してこの指示を拒否し、航路を譲らなかった[12][13][14]。カタール航空機はその7分後着陸した。他機の緊急信号を無視して航路を譲らないというこれだけ悪質なケースは、航空機の歴史の中で過去に例がない[要出典]。なお、後日の報道によると、着陸時には残り30分間分未満の燃料しか残っていないと通報したカタール航空機(B777-300ER)には30分相当の燃料(5.2トン)が残存しており、また、残り4分間分の燃料しか残っていないと主張していた吉祥航空機(A-320-200)には1時間以上分(2.9トン)の燃料が残存していた[15][16]

2011年8月29日、中国民航華東地区管理局は、緊急着陸を妨害したとして吉祥航空機の韓国籍機長の国内パイロット免許を剥奪し、吉祥航空自身には3ヶ月間のペナルティ(経営拡大申請の受理を停止し、運航枠を10%削減する)を与える事を発表した。[17]

脚注[編集]

  1. ^ Juneyao Airlines applies Shanghai – Sapporo service
  2. ^ 鳥取チャーター便中止=那覇便は就航延期-中国航空2社
  3. ^ 吉祥航空11月将开通上海-普吉岛航线
  4. ^ 吉祥航空、1月末から那覇/上海線に就航へ FlyTeam 2013年12月18日付
  5. ^ 吉祥航空、福岡、関西/上海浦東線を開設へ 中国民用航空局に申請 FlyTeam 2013年12月12日付
  6. ^ 吉祥航空、大阪/関西〜上海/浦東線に就航! 2014年4月15日から毎日運航 Traicy 2014年3月7日付
  7. ^ a b 吉祥航空、大阪/関西〜上海/浦東線に就航! 年内に3〜4往復に拡大、名古屋/中部・福岡への就航や欧米便も Traicy 2014年4月17日付
  8. ^ 上海吉祥航空、中部-福州就航へ 上海経由で25日から Aviation Wire 2015年9月16日付
  9. ^ 吉祥航空、杭州と温州から新規7路線を開設
  10. ^ 吉祥航空、上海/済州線に就航 週4便
  11. ^ 吉祥航空、上海/チェンマイ線に就航 4月26日から週4便に
  12. ^ “Pilot risks deadly air crash, saves on fuel”. GLOVAL TIMES. (2011年8月25日). オリジナル2012年7月31日時点によるアーカイブ。. https://archive.is/Bf71#selection-1021.0-1021.44 
  13. ^ “中国民用航空:吉祥航空機がカタール航空機に着陸順序を譲らなかった件について調査”. とれまがニュース(済龍ChinaPress). (2011年8月26日). オリジナル2012年7月14日時点によるアーカイブ。. https://archive.is/5s5B#selection-579.0-579.10 
  14. ^ 燃料不足であわや大惨事、吉祥航空機がカタール航空機の着陸を妨害した疑い
  15. ^ a b “機長の「管制無視」事件…背景に「うそ多発」、「差別横行」”. サーチナ (エキサイト). (2011年8月30日). http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20110831/Searchina_20110831027.html 2012年11月22日閲覧。 
  16. ^ 混雑の絶えない浦東空港では、優先的に着陸するためにこうした虚偽の通報がなされることが常態化している。その背景には、通常の順番待ちの際には中国国際航空中国東方航空中国南方航空の国有系三大航空会社の航空機が優先され、吉祥航空のような新興の民間航空会社は後回しにされることが多い点と、燃料消費を少なく抑えると各航空会社から機長らに支払われる報奨金を目当てにする者がいる点が指摘されている[15]
  17. ^ 吉祥航空機の着陸妨害事件:韓国籍機長の中国パイロット免許取り消し

関連項目[編集]

外部リンク[編集]