タンソンニャット国際空港

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タンソンニャット国際空港
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất
Tansonnhat International Airport
Tan Son Nhat International Airport.jpg

IATA:SGN-ICAO:VVTS

SGN/VVTSの位置(ベトナム内)
SGN/VVTS
SGN/VVTS
タンソンニャット国際空港の位置
概要
国・地域 ベトナムの旗 ベトナム社会主義共和国
所在地 ホーチミン市タンビン区
種類 民間
運営者 Southern Airports Corporation
標高 10 m・33 ft
座標 北緯10度49分8秒 東経106度39分7秒 / 北緯10.81889度 東経106.65194度 / 10.81889; 106.65194座標: 北緯10度49分8秒 東経106度39分7秒 / 北緯10.81889度 東経106.65194度 / 10.81889; 106.65194
ウェブサイト http://tsnairport.hochiminhcity.gov.vn/
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
07L/25R Yes 3,048×45 舗装
07R/25L Yes 3,800×45 舗装
リスト
空港の一覧

タンソンニャット国際空港(タンソンニャットこくさいくうこう、Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất𡑝飛國際新山一英語: Tansonnhat International Airport)は、ベトナム社会主義共和国南部のホーチミン市郊外のタンビン区にある国際空港IATAコードは「SGN」であり、ホーチミン市の旧名サイゴンが由来である。ホーチミン市街中心部より北西約8kmの位置にある。かつてはサイゴン国際空港とも呼ばれた。

沿革[編集]

旅客ターミナル[編集]

新ターミナルチェックインカウンター
新ターミナル出発ロビー

新国際線ターミナル[編集]

国際航空需要の増加を受けて、国際線の新ターミナルが日本ODAにより建設された。4階建ての新ターミナルは、10万平方メートルの面積で8つの搭乗橋を備え、年間800万から1000万人の旅客に対応する。新ターミナルは2007年8月28日から利用が開始され、独立記念日である9月2日にグランドオープンした[1][2]

国内線ターミナル[編集]

元は国内、国際線共用のターミナルであったが、2007年8月に新国際線ターミナルの供用が開始されたことに伴い国内線専用ターミナルとなった。ベトナム航空やジェットスター・パシフィック航空などが利用している。

日本への謝意[編集]

日本のODAで作られた新国際ターミナルへの謝辞として、タンソンニャット国際空港国際線ターミナルの到着フロアの外を出た所に、ベトナム政府から感謝の言葉が書かれた石碑が埋め込まれており、日本語ベトナム語英語で書かれてある。

就航航空会社と就航都市[編集]

国際線[編集]

航空会社名に続く( )内の記号は、航空会社の2レターコード(国際線)の意味。

航空会社 就航地
ベトナムの旗 ベトナム航空 (VN)
日本 成田国際空港千葉県)、関西国際空港大阪府)、中部国際空港愛知県)、福岡空港福岡県
中国 上海浦東国際空港上海市)、成都双流国際空港成都
アジア 香港国際空港香港)、台湾桃園国際空港桃園市)、高雄国際空港高雄市)、仁川国際空港仁川広域市)、金海国際空港釜山広域市)、プノンペン国際空港プノンペン)、シェムリアップ国際空港シェムリアップ)、ワットタイ国際空港(ヴィエンチャン:プノンペン経由便)、スワンナプーム国際空港バンコク)、クアラルンプール国際空港クアラルンプール)、シンガポール・チャンギ国際空港シンガポール)、スカルノ・ハッタ国際空港ジャカルタ)、
オセアニア メルボルン空港メルボルン)、シドニー国際空港(シドニー)
ヨーロッパ シャルル・ド・ゴール国際空港パリ)、ロンドン・ガトウィック空港ロンドン)、フランクフルト国際空港フランクフルト)、シェレメーチエヴォ国際空港モスクワ
ベトナムの旗 ジェットスター・パシフィック航空 (BL) シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール)
ベトナムの旗 ベトジェットエア (VJ) スワンナプーム国際空港(バンコク)
ラオスの旗 ラオス国営航空 (QV) ワットタイ国際空港(ヴィエンチャン:プノンペン経由便)
タイ王国の旗 タイ国際航空 (TG) スワンナプーム国際空港(バンコク)
マレーシアの旗 マレーシア航空 (MH) クアラルンプール国際空港(クアラルンプール)
マレーシアの旗 エアアジア (AK) クアラルンプール国際空港(クアラルンプール)
シンガポールの旗 シンガポール航空 (SQ) シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール)
シンガポールの旗 ジェットスター・アジア航空 (3K) シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール)
シンガポールの旗 タイガーエア (TR) シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール)
ブルネイの旗 ロイヤルブルネイ航空 (BI) ブルネイ国際空港バンダルスリブガワン
中華人民共和国の旗 中国国際航空 (CA) 北京首都国際空港北京)、南寧呉圩国際空港南寧
中華人民共和国の旗 中国東方航空 (MU) 上海浦東国際空港(上海市)
中華人民共和国の旗 中国南方航空 (CZ) 武漢天河国際空港武漢)、広州白雲国際空港広州:武漢経由便)
中華人民共和国の旗 深圳航空 (ZH) 深セン宝安国際空港深圳
香港の旗 キャセイパシフィック航空 (CX) 香港国際空港(香港)
台湾の旗 チャイナエアライン (CI) 台湾桃園国際空港(台北市)
台湾の旗 エバー航空 (BR) 台湾桃園国際空港(台北市)
台湾の旗 マンダリン航空 (AE) 高雄国際空港(高雄市)、台中空港台中
台湾の旗 立栄航空 (B7) 高雄国際空港(高雄市)
フィリピンの旗 フィリピン航空 (PR) ニノイ・アキノ国際空港マニラ
フィリピンの旗 セブパシフィック航空 (5J) ニノイ・アキノ国際空港(マニラ)
日本の旗 日本航空 (JL) 東京国際空港(東京都)、成田国際空港(千葉県)
日本の旗 全日本空輸 (NH) 東京国際空港(東京都)、成田国際空港(千葉県)
韓国の旗 大韓航空 (KE) 仁川国際空港(仁川広域市)
韓国の旗 アシアナ航空 (OZ) 仁川国際空港(仁川広域市)
韓国の旗 チェジュ航空 (7C) 仁川国際空港(仁川広域市)
ウクライナの旗 アエロスヴィート航空 (VV) ボルィースピリ国際空港キエフ
カザフスタンの旗 エア・アスタナ (KC) アルマトイ国際空港アルマトイ
アラブ首長国連邦の旗 エミレーツ航空 (EK) ドバイ国際空港ドバイ
カタールの旗 カタール航空 (QR) ドーハ国際空港ドーハ)、プノンペン国際空港(プノンペン)
トルコの旗 ターキッシュ エアラインズ (TK) アタテュルク国際空港イスタンブール)、スワンナプーム国際空港(バンコク)
ロシアの旗 アエロフロート・ロシア航空 (SU) シェレメーチエヴォ国際空港(モスクワ)
ロシアの旗 トランスアエロ航空 (UN) ドモジェドヴォ空港モスクワ:季節運航便)
ロシアの旗 オーロラ (HZ) ウラジオストク空港ウラジオストク
ロシアの旗 S7航空 (S7) トルマチョーヴォ空港ノヴォシビルスク:季節運航便)
フランスの旗 エールフランス (AF) シャルル・ド・ゴール国際空港(パリ)
フィンランドの旗 フィンエアー (AY) ヘルシンキ・ヴァンター国際空港ヘルシンキ:季節運航便)
アメリカ合衆国の旗 ユナイテッド航空 (UA) サンフランシスコ国際空港サンフランシスコ)、香港国際空港(香港)

国内線[編集]

航空会社 就航地
ベトナムの旗 ベトナム航空  ノイバイ国際空港ハノイ)、ラックザー空港ラックザー)、リエンケオン国際空港ダラット)、バンメトート空港英語版バンメトート)、カムラン国際空港カムラン)、フーカット空港クイニョン)、ダナン国際空港ダナン)、フバイ国際空港フエ[3]ハイフォン空港ハイフォン)、フーコック国際空港フークォック島)、トゥイホア、カマウ空港カマウ)、チューライ国際空港(チューライ)、コンダオ、ヴィン空港ヴィン
ベトナムの旗 ジェットスター・パシフィック航空  ノイバイ国際空港(ハノイ)、ダナン国際空港(ダナン)、フバイ国際空港(フエ)、ハイフォン空港(ハイフォン)、ヴィン空港(ヴィン)
ベトナムの旗 ベトジェットエア  ノイバイ国際空港(ハノイ)、ダナン国際空港(ダナン)

アクセス[編集]

空港の路線バス乗り場

2010年現在、高速鉄道や高速道路によるアクセスは整備されていないものの、前述のとおりホーチミン市中心部より8kmの好立地であり、市街地の中に空港があると言ってもよい事もあり、バスやタクシーで中心部まで30分程度でアクセスが可能である。

路線バス[編集]

152番路線バスが空港とベンタイン・バスターミナル(=サイゴン・バス・ステーション)を結んでいる。所要25分-35分、料金5000ドン/人(2015年時点)、但し大型に荷物やスーツケースを持ち込む場合は1人分の料金を請求される。乗り場はターミナルビルを出てすぐ右斜め前にある。空港発の最終便は18:40とかなり早めのため夜到着する場合は利用できない。

タクシー[編集]

空港から市中心部までは200,000ドン-260,000ドンの前払いチケットを買う方法、メーターで行く方法(100,000ドン-170,000ドン)、タクシーの運転手と交渉する方法がある。通常は、タクシーメーターで行くのが最も安い(価格はいずれも2012年現在)。

ホテル専用車[編集]

宿泊するホテルに専用車での送迎を依頼することもできる。通常中型セダン1台で片道20US$前後かかる。

地下鉄[編集]

2020年完成を目標に計画されているホーチミン市都市鉄道は、本空港を経由する予定である。

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]