デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港
デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 Detroit Metropolitan Wayne County Airport | |||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 連邦航空局による空港図 | |||||||||||||||||||||||||||||
IATA: DTW - ICAO: KDTW | |||||||||||||||||||||||||||||
概要 | |||||||||||||||||||||||||||||
国・地域 |
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所在地 |
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母都市 |
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所有者 | ウェイン郡 | ||||||||||||||||||||||||||||
運営者 |
ウェイン郡空港局 (Wayne County Airport Authority) | ||||||||||||||||||||||||||||
拠点航空会社 | |||||||||||||||||||||||||||||
敷地面積 | 1960 ha | ||||||||||||||||||||||||||||
標高 | 197 m (645 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||
座標 | 北緯42度12分45秒 西経083度21分12秒 / 北緯42.21250度 西経83.35333度 | ||||||||||||||||||||||||||||
公式サイト | www.MetroAirport.com | ||||||||||||||||||||||||||||
地図 | |||||||||||||||||||||||||||||
デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港の位置 | |||||||||||||||||||||||||||||
滑走路 | |||||||||||||||||||||||||||||
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統計(2019年) | |||||||||||||||||||||||||||||
旅客数 | 36,769,279人 | ||||||||||||||||||||||||||||
リスト | |||||||||||||||||||||||||||||
空港の一覧 |
デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港(デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティくうこう、英語: Detroit Metropolitan Wayne County Airport)は、アメリカ合衆国のミシガン州デトロイト近郊のロムルスにある国際空港である。ウェイン郡が所有する郡営空港だが、一般にはデトロイト・メトロ空港(Detroit Metro Airport)とも呼ばれる。6本の滑走路を有している。旅客数はミシガン州内最大で、デルタ航空及びスピリット航空のハブ空港の一つである。
施設
[編集]空港ターミナルは2つで、合計132の搭乗口がある。また、大型機用の整備場がありボーイング747にも対応している。
エドワード・H・マクナマラ・ターミナル
[編集]


2002年にノースウエスト航空の「ノースウエスト・ワールドゲート」として開業した。同社がデルタ航空と合併したことにより、2008年以降はデルタ航空とスカイチーム加盟の航空会社が入居するターミナルとなった。ウェスティン・ホテルとカンファレンスセンターが付属している。
このターミナルにはA、B、Cの3つのコンコースがあり、合計で103の搭乗口がある。コンコースAは南北に伸びた1.6 kmもの長大な直線状の建物で、ターミナル本体より遥かに大ききい。内部には旅客を輸送する「エクスプレストラム」(Express Tram)と呼ばれるピープルムーバーが設置されている。エクスプレストラムには、ノース駅(North Station)、ターミナル駅(Terminal Station)、サウス駅(South Station)の3駅があり、コンコースAの南北を約3分で結んでいる。
コンコースAには62の搭乗口があり、その内の10箇所は国際線の出発・到着に使用される。このコンコースはデルタ航空の大型機及び全ての国際線到着便に使用される。国際線ゲートには2機ずつのボーディング・ブリッジが装備されていて、搭乗時間の短縮を図っている。これらの搭乗口は2つのの出口経路が設置されていて、国内線到着の場合は2階のコンコースに直接出る経路となるが、国際線到着の場合、階下の入国審査・税関エリアに下りる経路をとっている。入国審査・税関エリアは1時間に3,200人の旅客を処理する事が出来る。国内線への乗継の場合は、税関通過後、コンコースAの中央に上がる経路をとり、乗継をしない場合はそのまま1階の出口に出る。
コンコースB/Cは一体的な建物で、搭乗口が41あり、デルタ航空、デルタ・コネクションが発着する。全ての搭乗口にボーディング・ブリッジを装備しており、小型機においても滑走路上からタラップにて乗降する必要は無い。コンコースAからコンコースB/Cへは、コンコースA中央部から地下のトンネルで連絡されている。このトンネルは通称「光のトンネル」と呼ばれていて、照明が時間とともに様々に変化する設計となっている。
また、ここは東部標準時(イースタンタイムゾーン)に属している事が、3ヶ国語(英語、日本語、中国語の順)で放送される。このターミナル内では、ほとんどの標示が英語と日本語で併記されているのが特徴的である。
ノース・ターミナル
[編集]2008年に営業を開始した。スカイチームに非加盟の航空会社用のターミナルで29の搭乗口がある。アメリカン航空やユナイテッド航空が入居している。
主な就航路線
[編集]旅客便
[編集]就航都市
[編集]国際線
[編集]- アジア
- ヨーロッパ
イギリス: ロンドン/ヒースロー
アイルランド: ダブリン
アイスランド: レイキャビク/ケプラヴィーク
ドイツ: フランクフルト、ミュンヘン
オランダ: アムステルダム
フランス: パリ/CDG
イタリア: ローマ/フィウミチーノ
- 北アメリカ
- カリブ海
交通アクセス
[編集]- SMART バスNo.125
- タクシー
関連項目
[編集]脚注
[編集]- ^ FAA Airport Form 5010 for DTW (PDF) , effective 2007-12-20
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