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タンパ国際空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
タンパ国際空港
Tampa International Airport
2022年
IATA: TPA - ICAO: KTPA
概要
国・地域 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
所在地 フロリダ州の旗 フロリダ州
タンパ
種類 公共
所有者 ヒルズボロ郡航空局
拠点航空会社 シルバー・エアウェイズ
敷地面積 約1,300 ha
標高 8 m (26 ft)
座標 北緯27度58分32秒 西経082度32分0秒 / 北緯27.97556度 西経82.53333度 / 27.97556; -82.53333座標: 北緯27度58分32秒 西経082度32分0秒 / 北緯27.97556度 西経82.53333度 / 27.97556; -82.53333
公式サイト 公式ウェブサイト
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
10/28[1] 無 2,133×46 コンクリート/アスファルト[2]
19L/1R 有 2,530×46 コンクリート/アスファルト[2]
19R/1L 有 3,353×46 コンクリート
ヘリパッド
番号 長さ (m) 表面
H1 30 アスファルト
統計（2024年）
旅客数 2,475万人
出典：連邦航空局[3]公式サイト[4]
リスト
空港の一覧
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タンパ国際空港（タンパこくさいくうこう、英: Tampa International Airport）は、アメリカ合衆国のフロリダ州タンパにある国際空港である。ダウンタウンの10km西に立地している。

歴史

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初代 ピープル・ムーバー

1928年、小規模な市営飛行場が建設された。1940年に陸軍に貸し出され、飛行場は大幅に拡大された。1950年、市に返還され、タンパ国際空港となった。1971年、増加する旅客に対応するため、ターミナルを初め空港内のほとんどの施設を建て替えた。このため空港の公式開港年は1971年となっている。

ターミナル

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エアサイドA 内部

タンパ国際空港のランドサイド・エアサイド分離形のターミナルは1960年代後半にデザインされたものだが、当時は画期的な空港建築として高い評価を得た。中央にランドサイド・ターミナルが位置しており、チケットカウンタと手荷物受取所がある。それを取り囲む4つのエアサイド・サテライトで搭乗が行われる。エアサイドはそれぞれ高架のピープル・ムーバーでランドサイドターミナルに接続されている。ピープル・ムーバーはウェスティングハウス・エレクトリックが開発したもので、無人の自動運転は世界初の試みだった[5]。現在使用されている4つエアサイドは改修や建て替えを経ており、比較的新しい。

就航路線

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航空会社就航地
サウスウエスト航空オールバニ、アトランタ、オースチン、ボルチモア、バーミングハム(AL)、バッファロー、シカゴ、シカゴ/ミッドウェー、シンシナティ、クリーブランド、コロンバス(OH)、ダラス/ラブ、デンバー、デトロイト、フォートローダーデール、ハートフォード、ハバナ、ヒューストン、ヒューストン/ホビー、インディアナポリス、カンザスシティ、ラスベガス、ロングアイランド、ルイビル、マンチェスター(NH)、ナッシュビル、ニューオーリンズ、NYラガーディア、オマハ、フィラデルフィア、フェニックス、ピッツバーグ、プロビデンス、ローリー/ダーラム、セントルイス、サンアントニオ、サンファン、ワシントン/ナショナル
季節：グランドラピッズ、ミネアポリス、オクラホマシティ、リッチモンド、ロチェスター(NY)、ソルトレイクシティ、シラキューズ
アメリカン航空オースチン、シャーロット、シカゴ/オヘア、ダラス/フォートワース、ロサンゼルス、マイアミ、フィラデルフィア、フェニックス、ローリー/ダーラム、ワシントン/ナショナル
アメリカン・イーグルナッシュビル、ローリー/ダーラム
季節：オースチン、マイアミ、フィラデルフィア、ワシントン/ナショナル
デルタ航空アトランタ、ボストン、シンシナティ、デトロイト、ロサンゼルス、ミネアポリス、NY/JFK、NYラガーディア、ローリー/ダーラム、ソルトレイクシティ、シアトル
ユナイテッド航空シカゴ/オヘア、デンバー、ヒューストン、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、ワシントン/ダレス
季節：クリーブランド
スピリット航空アトランタ、アトランティックシティ、ボルチモア、ボストン、シカゴ/オヘア、クリーブランド、コロンバス(OH)、ダラス/フォートワース、デトロイト、ルイビル、マンチェスター、カンクン、デトロイト、フォートローダーデール、ハートフォード、ヒューストン、インディアナポリス、カンザスシティ、ラスベガス、ルイビル、マンチェスター(NH)、ミルウォーキー、ミネアポリス、ナッシュビル、ニューアーク、ニューオーリンズ、ピッツバーグ、セントルイス、サンファン
季節：アクロン、ラトローブ、NYラガーディア、フィラデルフィア
フロンティア航空アトランタ、ボストン、バッファロー、シカゴ/オヘア、シカゴ/ミッドウェー、コロンバス(OH)、シンシナティ、クリーブランド、ダラス/フォートワース、デンバー、ラスベガス、ロングアイランド、ミルウォーキー、ニューバーグ、NYラガーディア、ニューアーク、フィラデルフィア、トレントン
季節：オールバニ、オースチン、グランドラピッズ、グリーンベイ、ミネアポリス、ポートランド(ME)、プロビデンス、ローリー/ダーラム、ロチェスター(NY)、シラキューズ
シルバー・エアウェイズチャールストン(SC)、コロンビア(SC)、フォートローダーデール、グリーンビル、ジャクソンビル、キーウェスト、ナッソー、ペンサコーラ、サバナ、テラハシ
ジェットブルー航空ボストン、カンクン、ハートフォード、ニューアーク、NY/JFK、NYラガーディア、プロビデンス、リッチモンド、サンファン、ホワイトプレインズ
アラスカ航空シアトル、サンフランシスコ、ロサンゼルス
季節：シアトル
サンカントリー航空ミネアポリス
ブリーズ航空アクロン、チャールストン(SC)、フェイエットビル、ハンツビル、ルイビル、ノーフォーク、オクラホマシティ、リッチモンド、タルサ
エア・カナダトロント
季節：ハリファックス、モントリオール、オタワ
ウエストジェットトロント
コパ航空パナマシティ
ケイマン航空グランドケイマン
ブリティッシュ・エアウェイズロンドン/ガトウック
ユーロウイングスフランクフルト
エーデルワイス航空季節：チューリッヒ

脚注

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  1. ^ TPA RUNWAY DESIGNATION CHANGE
  2. ^ a b 混在舗装（KTPAの空港情報 - World Aero Data (2006年10月時点のデータ) より）
  3. ^ FAA Airport Form 5010 for TPA (PDF) , effective 2009-05-07.
  4. ^ “TPA Airport Statistics for 2024”. tampaairport.com. 2025年9月9日閲覧。
  5. ^ “Tampa Airport People Movers”. 2025年12月14日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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空港情報 (ICAO：KTPA · IATA：TPA)
空港概要
気象情報
その他
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