浦和区

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うらわく
浦和区
日本の旗 日本
地方 関東地方
都道府県 埼玉県
さいたま市
団体コード 11107-4
面積 11.51km²
総人口 145,601
推計人口、2012年2月1日)
人口密度 12,650人/km²
隣接自治体
隣接行政区
さいたま市(大宮区見沼区中央区南区緑区
区の花 ニチニチソウ
区の色 あか
浦和区役所
所在地 330-9586
埼玉県さいたま市浦和区常盤6丁目4番4号
Saitama-City-Hall.jpg
外部リンク さいたま市浦和区役所

浦和区位置図

特記事項 世帯数:60,425世帯(2006年1月1日)
NTT市外局番:048(区内全域)
番号区画コード:254
経度・緯度は世界測地系
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浦和区(うらわく)は、埼玉県さいたま市を構成する10区の1つである。

目次

[編集] 沿革

さいたま市の中央よりやや南、旧浦和市の中心部・北部にあたり、埼玉県およびさいたま市の行政機関が集まる行政の中心かつ市内有数の商業業務の集積地であり、さいたま市の都市計画における「都心地区」の一つとなっている。

江戸時代には中山道宿場町浦和宿がおかれており、近代に入ると埼玉県の県庁所在地となった。1923年大正12年)に関東大震災が発生すると、比較的震災の被害が少なく、首都東京近傍でかつ大宮台地(北足立台地)上にあるという立地条件もあって東京都などから人口が流入し、住宅都市として発展した。また当時は「鎌倉文士に浦和画家」と言われたように数多くの文化人が移り住んだことでも有名であり、県の教育機関が集積していたこともあって浦和は「文教都市」のイメージを持たれるようになる(これは今でも特に旧浦和市内における不動産広告などにおいてよく見られる)。

2001年(平成13年)に3つの市の合併によりさいたま市が発足、2003年(平成15年)には政令指定都市への移行に伴い市を構成する9区(現在は岩槻区を加え10区)のうちの1つとして浦和区が発足し、現在に至る。近年では浦和駅周辺地区を中心に再開発が行われ、中心部の街並みが大きく変わりつつある。平成19年に浦和駅の東口付近にパルコが開店したり、道路の再整備などが行われている。また浦和駅西口南地区の再開発も一部進んでいる。

区の色は浦和をホームタウンとするJリーグのクラブ・浦和レッドダイヤモンズのチームカラーに因んだ[1]赤。

[編集] 歴史

詳細は浦和市を参照

[編集] 地域

以下は区内の住所である。

  • 大原(1~5丁目のみ、6~7丁目は大宮区
  • 上木崎
  • 木崎
  • 岸町
  • 北浦和
  • 皇山町
  • 駒場
  • 神明
  • 瀬ヶ崎
  • 高砂
  • 大東
  • 常盤
  • 仲町
  • 針ヶ谷
  • 東岸町
  • 東高砂町
  • 東仲町
  • 前地
  • 三崎
  • 元町
  • 本太
  • 領家


北浦和、高砂、常盤、針ヶ谷、前地、本太は区画整理前にはすべて「町」がついた。

[編集] 旧町名

中山道浦和宿時代には北から「上町」、「仲町」、「下町」といった。 明治に入ってから岸村も合併により浦和宿となり、上町、仲町、下町、岸村はそれぞれ「常盤区」、「仲区」、「高砂区」、「岸区」と改称された。地区内部にはこのような町名が存在した。

常盤区(→常盤町→現常盤1~10丁目)

  • 本石町
  • 林町
  • 矢頭町
  • 桜町
  • 清ヶ谷町

本石町は丁目で細分化された。

仲区(→現仲町1~4丁目、東仲町)

  • 仲町
  • 春日町
  • 初音町
  • 有楽町
  • 弥生町
  • 久保町
  • 永住町
  • 見晴町

仲町は丁目で細分化された。

高砂区(→高砂町→現高砂1~4丁目、東高砂町)

  • 日出町
  • 本町
  • 行幸町
  • 鹿島町
  • 富士見町

日出町、本町、鹿島町は丁目で細分化された。

岸区(→現岸町1~7丁目、東岸町)

これらの町名は昭和初期の地図には確認できるが現在ではほとんど使われることはない。 NTTの電信柱に設置された管理プレートには「林町」、「弥生」、「本町」、「旭町」といった表示があり、電線の名称としては現在も残っているようである。また「日の出通り」という道路名としても旧町名が確認できる。 同様に現存しないが、稲荷丸鯛ヶ窪といった小字も存在した。仲町や高砂の西部の住宅街は通称鹿島台と呼ばれた。

[編集] 住宅団地

  • UR北浦和団地 (北浦和 市街地住宅, 1959年11月 現存 譲渡返還 旧日本住宅公団関東支所
  • UR領家立野団地 (領家, 1958年12月 現存 全面建て替え 旧日本住宅公団関東支所
  • UR浦和仲町団地 (仲町 市街地住宅, 1961年8月 現存 譲渡返還 旧日本住宅公団関東支所
  • UR浦和領家団地 (領家 市街地住宅, 1962年10月 現存 譲渡返還 旧日本住宅公団関東支所
  • UR上木崎団地 (上木崎, 1958年11月 現存 全面建て替え 旧日本住宅公団関東支所
  • URみそのウイングシティ
  • 浦和高層住宅 (針ヶ谷)
  • 浦和常盤住宅 (常盤)
  • 浦和瀬ヶ崎住宅 (瀬ヶ崎)
  • 浦和北浦和住宅 (北浦和)
  • 浦和領家立野住宅 (領家)

[編集] 主要施設

浦和センチュリーシティー
埼玉県立浦和図書館
さいたま市立北浦和図書館
北浦和公園
埼玉県庁

体育施設

公園

[編集] 行政・司法等

裁判所

法務省

厚生労働省

  • ハローワーク浦和(浦和公共職業安定所)

財務省

  • 浦和税務署

日本年金機構

  • 北関東・信越ブロック本部
  • 浦和年金事務所

[編集] 学校

高等学校

中学校

小学校

  • さいたま市立仲町小学校
  • さいたま市立上木崎小学校
  • さいたま市立岸町小学校
  • さいたま市立針ヶ谷小学校
  • さいたま市立大東小学校
  • さいたま市立北浦和小学校

[編集] 交通

2007年、浦和レッズがAFCチャンピオンズリーグで優勝した際に真っ赤なイルミネーションで飾られた浦和駅西口。
同じく東口。
浦和駅西口に伸びる県庁通2009年10月撮影
旧中山道。2005年5月28日撮影
新浦和橋

[編集] 鉄道

東北本線宇都宮線)・高崎線

京浜東北線

[編集] バス

東急系の中仙道乗合自動車が中山道を中心に運行。一方、京王電軌系の鳩ヶ谷自動車が鳩ヶ谷~浦和~志木間を中心に運行していたが、1944年に京王電軌から東急系になった東都乗合自動車が統合。
1946年東都乗合自動車は国際興業に買収され、1951年に国際興業に吸収合併。区内の大部分を運行する。
大宮からの乗り入れ路線。東武鉄道から承継。
元々は浦和駅東側を運行していた東浦自動車が母体。
1946年国土計画興業(現・プリンスホテル)・西武鉄道関連のバス事業を統合して西武自動車(現・西武バス)が成立。
現在は北浦和駅発着路線のみ。

[編集] 道路

[編集] 名物

蒲焼が古くから名物で老舗が多い。旧浦和市はウナギ消費量が日本一といわれていた。そして鰻の蒲焼の発祥の地。

[編集] 脚注

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[編集] 外部リンク


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