ホンダ・GB

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GB(ジービー)は、本田技研工業が製造・販売していた単気筒エンジンを搭載するオートバイのシリーズ車種である。

概要[編集]

1983年に発売されたGB250クラブマンが第1弾となる。2年後の1985年にはGB400TTおよびGB500TTが発売され、同時にロケットカウルを装備したGB400TT MkIIも限定販売された。

シリーズ全車に「放射状4バルブ方式燃焼室RFVC (Radial Four Valve Combustion Chamber) を採用しており、この機構により省燃費と高出力化を実現している。

GB250クラブマンはCB250RSの後継および発展機種に相当するため、GBシリーズは系統としてはホンダ・CB系に属する。 開発当初は「CB」の名を冠する予定だったが、CBは時代の先端を進んでいくイメージを重視されていたため、当時のホンダ上層部がこれらのオートバイを見たときに、「このバイクは時代を逆行している感じだ」と評したことから、CBではなく「GB」と命名された。[要出典]

モデル一覧[編集]

250ccクラス[編集]

GB250CLUBMAN(1983年式)
GB250クラブマン(1983年 - 1997年)
  • E型 - 1983年12月07日発売
  • H型 - 1987年02月10日発売
  • J型 - 1988年06月01日発売
  • L型 - 1989年12月22日発売
  • P型 - 1993年04月01日発売
  • S型 - 1995年02月10日発売
  • V型 - 1997年01月15日発売


400ccクラス[編集]

GB400TT / GB400TT MkII
Honda GB400TT 01.jpg
GB400TT MkII
基本情報
排気量クラス 普通自動二輪車
メーカー 日本の旗本田技研工業
車体型式 NC20
エンジン NC20E型 399cm3 4サイクル
内径x行程 / 圧縮比 84.0mm x 72.0mm / 9.2:1
最高出力 34PS / 7,500rpm
最大トルク 3.4kgf・m / 6,000rpm
乾燥重量 150kg・155kg
車両重量 168kg・171kg
テンプレートを表示
GB400TT / GB400TT MkII(1985年 - 1987年)
GB400TT(ジービー400ツーリストトロフィー)は1985年7月20日に発売された。
GB500TTと共通の車体に、500ccクラスの「PC16E型」のボア・ストロークをダウンした「NC20E型」エンジンを搭載。シングルシートを装備するMkIIや500TTと異なり、ダブルシート仕様となっている。
GB400TT MkII(ジービー400ツーリストトロフィー・マークツー)は1985年8月20日に発売された。
GB400TTをベースとした派生仕様。ロケットカウル型のハーフフェアリングとシングルシートを装備したモデルであり、それ以外の車体構成は基本的に同一である。なお、400TTは国内年間6000台予定の通常販売となっていた一方、MkIIは4000台の限定販売となっていた。
車名のTTは「ツーリスト・トロフィー」の略称であり、マン島TTレースで活躍した1960年代の英国車の雰囲気を強くイメージしたデザインとなっている。なお、ホンダは1959年に同レースに初参戦して完走を果たし、1961年には初優勝を飾っている。


500ccクラス[編集]

GB500TT
Honda GB500 Clubman Rechts.jpg
GB500TT
基本情報
排気量クラス 大型自動二輪車
メーカー 日本の旗本田技研工業
車体型式 PC16
エンジン PC16E型 498cm3 4サイクル
内径x行程 / 圧縮比 92.0mm x 75.0mm / 8.9:1
最高出力 40PS / 7,000rpm
最大トルク 7.2kgf・m / 5,500rpm
乾燥重量 149kg
車両重量 167kg
テンプレートを表示
GB500TT(1985年)
GB500TTに搭載されるエンジンは、輸出用エンデューロレーサーXR500RDで採用されたエンジンを元に、フライホイールマスの増加やセルフスターターの追加、ツインキャブからシングルキャブへの変更などを施した「PC16E型」を採用。なお、400TTでは同型のボア・ストロークをダウンした「NC20E型」エンジンを搭載している。
シングルシートを標準装備しており、タンデム使用を想定しない一人乗りである点も特徴となっている(400TT MKIIも同様にシングルシートを標準装備)。


脚注[編集]

  1. ^ a b ホンダ・プレスインフォメーション - 1985年6月19日

外部リンク[編集]

本田技研工業公式HP
バイクブロス
BBB BIKE The History