ホンダ・CBX

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索

CBX(シービーエックス)とは、本田技研工業が日本国内でかつて製造発売していたオートバイのシリーズ商標である。

概要[編集]

同社のフラグシップモデルであるCBシリーズの中で「究極」を意味するXを付帯させた。2015年現在では、海外向け現行車種の販売は行われているが、日本国内では販売を終了している。

なお単純にCBXとだけ表記される場合は、CBX1000(輸出名称:CBX)の販売名称を指すほか、CBX400Fを省略して「CBX」と呼称する場合もある。

モデル一覧[編集]

※本項では排気量で分類し解説を行う。

125cc以下[編集]

CBX125F


125cc - 250cc[編集]

  • CBX150AERO - 空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載する海外専売モデル。
  • CBX150 - CBF150CRF150Fと共通の空冷4ストロークSOHC単気筒となるコア2エンジンを搭載。新大洲本田摩托有限公司が生産する海外専売モデル[1]
  • CBX200Strada - 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒エンジンを搭載する海外専売モデル。
CBX250TWISTER
(CBF250派生車種)
  • CBX250RS - 派生車種として販売開始されたGB250クラブマンとは兄弟車
  • CBX250S - 前述のCBX125Fベースの上位機種。CBX125RS搭載のMC10E型エンジンとは異なり、空冷4ストロークSOHC単気筒エンジン(MC12E型)を搭載する。


250cc - 400cc[編集]

CBX400F
  • CBX400F - 400ccクラス市場ではスズキ・GSX400Fに続くDOHC4バルブ直列4気筒というメカニズムを採用、一躍大人気車種となった。
  • CBX400Fインテグラ - ハーフフェアリングを装備したCBX400Fのバリエーション車種。
  • CBX400カスタム -CBX400Fと同時期に販売されたアメリカンスタイルのオートバイであるがエンジン・車体などが異なる別車種である[2]


400cc - 750cc[編集]

CBX750F
  • CBX750F - 空冷DOHC4バルブ直列4気筒エンジン。
    • CBX750Fボルドール - フルカウルを装備したCBX750Fのバリエーション車種。
    • CBX750ホライゾン - ビキニカウルを装備したCBX750Fのバリエーション車種。
    • CBX750P - 警察(白バイ)仕様のCBX750ホライゾンのバリエーション車種。


750cc以上[編集]

CBX1000
  • CBX1000 - CBXシリーズの祖となる最初のモデル。


脚注[編集]

  1. ^ 2006年5月15日プレスリリース
  2. ^ CBX400F用NC07E型エンジンはボア×ストロークが55.0×42.0mmに対し、CBX400カスタム用NC11E型エンジンは56.0×40.4mmであり、CBX650カスタム用RC13E型エンジンと共通設計で油圧式バルブクリアランスオートアジャスタ・ブラシレス背面ジェネレータなどを搭載する。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]