ホンダ・CBX

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CBX(シービーエックス)とは、本田技研工業が日本国内で過去に製造・発売していたオートバイのシリーズ車種である。海外では現行車種が販売されているが、国内での直接的なシリーズとしては2015年現在において終了している。

ホンダのフラグシップモデルであるCBシリーズの中でも、「X」という名辞には「究極」という意味がある。

なお、単純に「CBX」とだけ表記される場合には、CBX1000(輸出名称:CBX)の販売名称を指す。他方、俗にCBX400Fを省略して「CBX」と呼ばれる場合もある。

モデル一覧[編集]

125ccクラス[編集]

CBX125F


125cc超250cc未満クラス[編集]

  • CBX150AERO(日本国外向け) - 空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載。
  • CBX150(日本国外向け) - 空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載。新大洲ホンダにて現在生産されているモデル。CBF150CRF150Fと同じ「コア2エンジン」搭載[1]
  • CBX200Strada (日本国外向け) - 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒エンジンを搭載。

250ccクラス[編集]

CBX250TWISTER
(CBF250派生車種)
  • CBX250RS - 派生車種として販売開始されたGB250クラブマンとは兄弟車
  • CBX250S - 前述のCBX125Fベースの上位機種。CBX125RS搭載のMC10E型エンジンとは異なり、空冷4ストロークSOHC単気筒エンジン(MC12E型)を搭載する。


400ccクラス[編集]

CBX400F
  • CBX400F - 400ccクラス市場ではスズキ・GSX400Fに続くDOHC4バルブ直列4気筒というメカニズムを採用、一躍大人気車種となった。
  • CBX400Fインテグラ - ハーフフェアリングを装備したCBX400Fのバリエーション車種。
  • CBX400カスタム -CBX400Fと同時期に販売されたアメリカンスタイルのオートバイであるがエンジン・車体などが異なる別車種である[2]


400cc超750cc未満クラス[編集]

750ccクラス[編集]

CBX750F
  • CBX750F - 空冷DOHC4バルブ直列4気筒エンジン。
    • CBX750Fボルドール - フルカウルを装備したCBX750Fのバリエーション車種。
    • CBX750ホライゾン - ビキニカウルを装備したCBX750Fのバリエーション車種。
    • CBX750P - 警察(白バイ)仕様のCBX750ホライゾンのバリエーション車種。


1000ccクラス[編集]

CBX1000
  • CBX1000 - CBXシリーズの祖となる最初のモデル。


脚注[編集]

  1. ^ ホンダ プレス・インフォメーション - 2006年5月15日
  2. ^ CBX400F用NC07E型エンジンはボア×ストロークが55.0×42.0mmに対し、CBX400カスタム用NC11E型エンジンは56.0×40.4mmであり、CBX650カスタム用RC13E型エンジンと共通設計で油圧式バルブクリアランスオートアジャスタ・ブラシレス背面ジェネレータなどを搭載する。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]