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白河駅
	駅舎（2010年9月）
	しらかわ; Shirakawa;
	◄新白河 (2.8 km) (4.7 km) 久田野►
	白河駅白河駅位置図（福島県）
所在地	福島県白河市郭内222 北緯37度7分47.63秒東経140度12分49.34秒 / 北緯37.1298972度東経140.2137056度座標: 北緯37度7分47.63秒東経140度12分49.34秒 / 北緯37.1298972度東経140.2137056度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■東北本線
キロ程	188.2 km（東京起点）
電報略号	ラカ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	624人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1887年（明治20年）7月16日
備考	業務委託駅; みどりの窓口有
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2020年2月15日 (土) 01:39時点における版

白河駅（しらかわえき）は、福島県白河市郭内（かくない）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

歴史

1887年（明治20年）7月16日：日本鉄道の駅として開業。同年8月19日にあった皆既日食に間に合わせるため突貫工事の上に開業。^[1]^[2]
1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が鉄道国有法により国有化。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
1916年（大正5年）10月8日：白棚鉄道開業。
1920年（大正9年）10月10日：白坂 - 当駅間経路変更により移転。
1938年（昭和13年）10月1日：白棚鉄道が国に借り上げられる。
1941年（昭和16年）5月1日：白棚鉄道が国有化。鉄道省白棚線となる。
1944年（昭和19年）12月11日：白棚線が不要不急線として営業休止。省営自動車白棚線開業。
1959年（昭和34年）7月1日：黒磯駅 - 当駅間が交流電化される。
1968年（昭和43年）10月1日：特急「あいづ」が当駅に停車することになり、特急停車駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1993年（平成5年）12月1日：特急「あいづ」、急行「八甲田」廃止により当駅に停車する優等列車が消滅する。
2001年（平成13年）4月1日：東京支社管轄から仙台支社管轄となる。
2002年（平成14年）：東北の駅百選に選定される。
2011年（平成23年）
- 3月11日：東日本大震災により営業休止。
- 3月24日：新白河 - 須賀川間において代行バスの運行を開始。
- 4月16日：代行バスの運行を終了。
- 4月17日：黒磯 - 安積永盛間の運転再開に伴い営業再開。
2014年（平成26年）10月1日：直営駅（新白河駅所属白河在勤）から業務委託駅（JR東日本東北総合サービス）となる。
2016年（平成28年）4月1日：泊まり勤務を廃止し、早朝夜間駅員不在となる。
2019年（令和元年）6月：駅管理業務移管により、郡山駅の管理下となる（それまでは新白河駅の管理下であった）。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。

郡山駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）。みどりの窓口設置。郡山運輸区管理の乗務員宿泊所がある。

事務管コードは▲411027^[3]を使用している。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■東北本線	上り	新白河・黒磯・宇都宮方面
2	■東北本線	下り	郡山・福島・仙台方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

改札口（2010年8月）
改札口から20m、ホームへの連絡通路。写真奥の築堤はホーム（2010年8月）
ホーム（1番線側）（2010年9月）
ホーム（2番線側）と留置線（2010年9月）
駅舎の「えきかふぇSHIRAKAWA」と観光案内所（2013年3月）

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は624人である^{[利用客数 1]}。

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	942	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	911	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	880	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	878	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	867	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	850	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	811	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	787	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	743	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	686	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	643	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	579	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	677	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	706	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	679	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	687	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	665	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	628	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	624	^{[利用客数 1]}

駅周辺

駅周辺は城下町として栄えた白河市の中心部であり、古い建物が多く残っている。新白河駅周辺と並んで白河ラーメンの店舗が多く立地している。

白河駅前交番
白河市立図書館
城山公園
- 小峰城跡
- 白河集古苑
福島交通白河営業所
白河市役所
白河文化交流館コミネス
白河郵便局
白河中町郵便局
マイタウン白河（イトーヨーカドー白河店跡地）
福島地方裁判所白河支部・福島家庭裁判所白河支部・白河簡易裁判所
福島地方法務局白河支局
白河小峰城合同庁舎
日本年金機構白河年金事務所
白河労働基準監督署
福島県県南保健福祉事務所
阿武隈川
国道4号（陸羽街道）
国道294号（旧陸羽街道）
福島県道11号白河石川線（御斉所街道）
福島県道18号白河停車場線
福島県道37号白河羽鳥線（白河羽鳥レイクライン）

バス路線

乗場	系統	主要経由地	行先	運行会社	備考
JRバス関東	白棚線	新白河駅、実業高校、磐城金山、磐城棚倉駅	祖父岡	JRバス関東
1	滑里川経由上小屋線	白河厚生総合病院、広谷地、大日向	大信庁舎前	福島交通	土休日運休
	白河・小田川線	弘法清水、小田川入口	八幡前		土休日運休
	白河・大沼線	白河旭高校、城内	芦の口
	白河・石川線	白河旭高校、五箇郵便局、刈敷坂、石川駅前	石川出張所
	白河・白河の関線	白河旭高校、白河実業高校、白河の関	関の森公園
	観光路線バス	下郷町役場、塔のへつり、大内宿、芦ノ牧温泉	会津若松駅		4-11月運行の土休日運行（会津バスと共同運行）
2	高助線	変電所前、谷地中入口、熊倉四ツ角	高助		平日1本
	追原経由甲子線	新白河駅高原口、追原橋、川谷、新甲子	高原ホテル前		冬期は新甲子止まり
	原中経由川谷線	新白河駅高原口、原中、太陽の国、下芝原	川谷		土休日運休
	太陽の国線	新白河駅高原口、原中、太陽の国	下芝原		土休日運休
	原中経由勝負沢線	原中、新白河駅高原口	千本桜入口		土休日運休
	白坂線	白河高校、新白河駅、まほろん、白坂駅	白坂
		白河警察署	新白河駅
	追原経由由井ヶ原線		白河厚生総合病院		平日1本
	追原経由由井ヶ原線	新白河駅高原口、追原橋、川谷	由井ヶ原		平日1本
1	中循環1コース	白河旭高校、関川窪団地、実業高校前、南湖公園、新白河駅	白河駅前	白河市循環バス	休日運休
	中循環2コース	白河高校、新白河駅、白河モール前、南湖公園、実業高校前	白河駅前		休日運休
	南循環3コース	九番町、まほろん、緑ヶ丘、新白河駅	白河駅前		休日運休
	南循環4コース	警察署前、新白河駅、緑ヶ丘、まほろん	白河駅前		休日運休

その他

日本国有鉄道（国鉄）時代、管轄の鉄道管理局は仙台・高崎・東京北の順に変わった。かつては、駅本体だけで職員が千人を越え、さらには機関区や保線区・信号所・貨物取扱所などもあった。当駅を始発とする急行列車も設定されていた主要な駅であったが、新幹線開業後は閑散としたローカル駅である。ただし、当駅始発の通勤通学用短距離列車が設定されていることなどにより、駅員は常駐している。
「ステンドグラスのある赤瓦の屋根の大正ロマン漂う駅舎」として、東北の駅百選に選定された。
2009年（平成21年）9月19日、待合室の場所に「えきかふぇSHIRAKAWA」がオープンした。このカフェは、国の認定を福島県内で初めて受けた白河市中心市街地活性化基本計画の白河駅舎活用事業である。かつてこのカフェの場所は、伯養軒の構内食堂であった。駅近くには伯養軒白河営業所もあり、駅弁製造を手掛け当駅でも発売していた。定番の幕の内弁当のほか、当地名物のだるまにちなんだ「だるま弁当」などもあった。営業所末期の駅弁は新白河駅のみの発売だった。
団体改札とされる改札口は、かつての白棚高速線専用乗継改札口の跡である。鉄道代替路線であることから、普通のバス路線とは別格扱いだった。
駅周辺にあった宝酒造白河工場は2003年（平成15年）に廃止され、更地^[4]になっていたが、2012年現在は福島第一原子力発電所事故により双葉町から避難した町民の敦内応急仮設住宅団地となっている。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■東北本線

新白河駅 - 白河駅 - 久田野駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ 「112年前の白河日食」2009　「白河皆既日蝕の碑」建設委員会
^ 「日食観測で突貫工事」産経ニュース
^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年4月20日現行』。
^ 「生産拠点の再編計画について」宝酒造（宝ホールディングス）、2002年2月4日）

利用状況

^ ^a ^b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月9日閲覧。

外部リンク

JR東日本白河駅

[1] 「112年前の白河日食」2009　「白河皆既日蝕の碑」建設委員会

[2] 「日食観測で突貫工事」産経ニュース

[3] 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年4月20日現行』。

[23] 「生産拠点の再編計画について」宝酒造（宝ホールディングス）、2002年2月4日）

[passenger/2018_06-4] “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。

[5] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[6] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[7] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[8] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[9] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[20] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[21] “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。

[22] “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月9日閲覧。

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表話編歴東北の駅百選
青森県	五所川原 - 木造 - 青森 - 浅虫温泉 - 弘前 - 三厩 - 大湊 - 芦野公園 - 十和田市^※ - 中央弘前 - 平賀 - 津軽尾上 - 津軽今別^※ - 青函トンネル記念館
岩手県	雫石 - ほっとゆだ - 盛岡 - 花巻 - 平泉 - 陸中野田 - 田野畑 - 島越 - 綾里 - 大船渡^※ - 久慈 - 遠野 - 宮古 - 釜石 - 岩泉^※
秋田県	角館 - 田沢湖 - 八森 - 大館 - 秋田 - 大曲 - 院内 - 男鹿 - 阿仁前田温泉 - 阿仁合 - 阿仁マタギ - 鹿角花輪 - 羽後本荘 - 象潟 - 矢島
宮城県	仙台 - 船岡 - 白石 - 泉中央 - 旭ヶ丘 - 広瀬通 - 気仙沼 - 有備館 - 鳴子温泉 - 石巻 - 松島海岸 - 本塩釜 - 女川 - 角田 - あぶくま - 亘理 - 愛子 - 細倉マインパーク前^※ - 若柳^※
山形県	長井 - 荒砥 - 新庄 - 天童 - 山形 - かみのやま温泉 - 米沢 - 小国 - 寒河江 - 古口 - 酒田 - 鶴岡 - 山寺
福島県	磐梯熱海 - 猪苗代 - 会津若松 - 喜多方 - 伊達 - 福島 - 二本松 - 郡山 - 須賀川 - 白河 - 湯野上温泉 - 塔のへつり - 会津田島 - 飯坂温泉 - 保原 - やながわ希望の森公園前 - 会津坂下 - 会津柳津 - 会津川口 - 矢祭山 - 相馬 - 夜ノ森 - 勿来 - 三春
※: 廃止された駅

2020年2月15日 (土) 01:39時点における版

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

その他

隣の駅

脚注

記事本文

利用状況

関連項目

外部リンク