名取駅

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名取駅
西口
なとり - Natori
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）日本貨物鉄道（JR貨物）仙台空港鉄道
所在地	宮城県名取市増田2丁目
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面3線
開業年月日	1888年（明治21年）10月11日
乗入路線 2路線
所属路線	■東北本線・■常磐線
キロ程	341.4km （東京起点）
◄館腰(3.5km) (2.7km)南仙台►
所属路線	SAT仙台空港線
キロ程	0.0km （名取起点）
◄-(-km) (1.8km)杜せきのした►

■Template（■ノート・■鉄道PJ）

東口

ホーム

ホーム福島方から仙台空港線との合流部分を撮る

名取駅（なとりえき）は、宮城県名取市増田2丁目5番地にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）、日本貨物鉄道（JR貨物）・仙台空港鉄道の駅である。

[編集] 利用可能な鉄道路線

東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 東北本線
- 常磐線
仙台空港鉄道
- 仙台空港線

仙台空港アクセス線（旅客案内上の愛称路線名）としては、JR東日本の管轄区間（東北本線）と仙台空港鉄道の管轄区間（仙台空港線）の境界（分界）駅となっている。

[編集] 駅構造

単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。

単式ホームの1番線（東北上り本線）が東北・常磐線上り・仙台空港線空港方面、島式ホームの2番線（仙台空港本線）が仙台空港線専用、3番線（東北下り本線）が東北本線下りである。仙台空港線は東北本線の上下線の間に敷設され、名取駅の南側で高架線となって東方の空港方面へ延びる。線路は駅北側で上下線と接続、南側で上り線から空港線への渡り線が1本ある。

東西自由通路を併設した橋上駅舎を備える。仙台空港鉄道との共用駅で、改札は分離されていない。

社員配置駅（管理駅）で、南仙台駅と館腰駅を管理下におく。みどりの窓口（営業時間 6：00-21：00）、自動券売機、Suica対応自動改札機・自動精算機が設置されている。JR社員のみ配置で、仙台空港鉄道の社員は配置されていない。なお、仙台空港鉄道線の定期券は当駅のみどりの窓口で取り扱っている。

かつては、上下線の間に中線（待避線）のある一般的な国鉄の地方駅であったが、2005年より仙台空港線の乗り入れ工事に伴い、中線を一旦撤去して、レールとバラストを本線級に格上げした。線路や架線の敷設、仙台空港線用の信号機やATS地上子等の保安装置、分岐器の設置等の工事は2006年秋ごろにほぼ完了した。

のりば
1	■東北本線	岩沼・白石・福島方面
	■常磐線	岩沼・亘理・原ノ町方面
	SAT仙台空港アクセス線	仙台空港方面
2	SAT仙台空港アクセス線	仙台空港方面
2	SAT仙台空港アクセス線	仙台方面
3	■東北本線	仙台・利府・松島・小牛田方面