金谷川駅

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金谷川駅
駅舎(2005年7月31日)
駅舎(2005年7月31日)
かなやがわ - Kanayagawa
(福島大学前)
松川 (4.5km)
(5.4km) 南福島
所在地 福島県福島市松川町関谷字坂下30
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 東北本線
キロ程 264.0km(東京起点)
電報略号 カヤ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
2,745人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1909年明治42年)10月18日
備考 業務委託駅
みどりの窓口

金谷川駅(かなやがわえき)は、福島県福島市松川町関谷字坂下にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線である。

「福島大学前」の副駅名が付けられている。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を持つ地上駅橋上駅舎をもち、出入口は福島大学・浅川・医大方面の東側(東口)と、関谷・水原方面の西側(西口)に設けられている。現在の橋上駅舎が出来る前は、西側に木造駅舎があった。

出口案内の看板には福島県立医科大学と記されているものの、当駅からはかなりの距離を要す。

福島駅管理の業務委託駅東北総合サービス委託、終日配置。ただしセンター試験日などの際にはJR福島駅からの社員が勤務することもある。)である。なお、構内にはみどりの窓口(営業時間6:30 - 11:00、11:30 - 12:30、13:40 - 15:20、15:40 - 19:50)、Suica対応自動券売機2台、簡易Suica改札機、待合室トイレエレベーター(2基、東口駅前広場~2階待合室・2階改札内コンコース~ホーム)、公衆電話(駅舎外)、自動販売機(飲料・タバコ)などがある。

のりば[編集]

1 東北本線(上り) 郡山黒磯方面
2 東北本線(下り) 福島白石方面

利用状況[編集]

2012年度の乗車人員は、1日平均2,745人である[1]

福島大学の最寄り駅であるため、利用者は学生や教職員をはじめ福島大学関係者が多い。中線が存在しないため、通学向け列車や大学入試センター試験入学試験用の臨時列車などの列車は、隣の松川駅行になる(しかし、JR・阿武隈急行の電車には当駅名の方向幕・表示が用意されている)。

乗車人員推移
年度 一日平均乗車人員
2000 2,434
2001 2,456
2002 2,464
2003 2,495
2004 2,535
2005 2,602
2006 2,603
2007 2,617
2008 2,697
2009 2,739
2010 2,732
2011 2,531
2012 2,745

駅周辺[編集]

福島大学が近いため駅前は学生用のアパートが数多く存在する。学生が多く居住しているものの、周辺には商業施設が存在しないため、食料品や日用品の買出しに行くために電車を利用する学生も多い。駅西側は水原地区の田畑や森林・集落がある。福島大学が出来る前までは、駅東側には数軒の民家や田畑・森林しかなく、駅舎も西側にあった。大学が出来た頃から開発が進められた。当駅の前後では、上下線が大きく離れているところがある。

駅名の由来は建設当時の村名、信夫郡金谷川村から。旧村の金沢、関谷、浅川から一文字ずつとった合成地名であり、後の市町村合併でそれぞれ松川町金沢、松川町関谷、松川町浅川となったため金谷川の名が消滅した。後年、福島大学が所在する区画の地名変更が行われ、最寄り駅として学内で馴染み深いことから金谷川と名付けられ地名として復活した。なお、当駅は現在の福島市金谷川には属していない。

路線バス[編集]

乗場 系統 主要経由地 行先 運行会社 備考
  金谷川・医大線 寺屋敷、医大病院 医科大学 福島交通 土休日運休[2]

その他に福島県道114号福島安達線上にある金谷川停留所があるが、当駅から約1kmの距離がある。

歴史[編集]

  • 1909年明治42年)10月18日 - 開業。
  • 1983年昭和58年)3月25日 - 駅舎を橋上化。 
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道が承継。
  • 2008年平成20年)1月29日 - ホームの駅名標が、福島大学の写真と「福島大学前」の表記が入ったものに交換される。
  • 2009年(平成21年)
    • 2月27日 - エレベーターが2基新設される。
    • 3月14日 - ICカード「Suica」サービス開始。

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道
東北本線
松川駅 - 金谷川駅 - 南福島駅

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]