航空機テロ・破壊行為の一覧

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航空機テロ・破壊行為の一覧(こうくうきテロ・はかいこういのいちらん)では、民間航空機に対して行われたテロ行為や破壊行為について記述する。ハイジャックによるテロ行為は航空機ハイジャック事件の一覧を参照のこと。

概要[編集]

テロ組織による民間航空機に対するテロ行為や、による民間航空機の撃墜などの破壊行為は、戦時中だけでなく平時にも偶然、故意を問わず様々な理由から多数起きている。この中には故意の破壊行為による「事件」と断定されたものの、被疑者が特定できず、その破壊行為の背景が解明されていないものも含まれている。 形態としては以下のものが挙げられる。

爆発・火災[編集]

機内に持ち込まれた爆発物や可燃物が爆発・炎上して飛行機を墜落せしめるもの。テロとして行われるケースと保険金目当てで行われるケースの2つに分類される。後者については、保険金をかけた人物を機体もろとも爆殺する場合と、自身に保険金をかけて自殺する場合の2つが含まれる。 保険金目当ての場合、事故だと誤認されやすいと思われて実行されるが、実際には発覚するケースが多い。墜落事故とは異なる痕跡が証拠となる残骸にしっかりと刻まれるからである。

撃墜[編集]

対空ミサイルによって打ち落とされる場合と、戦闘機によって撃墜される場合とに分類される。 原因も誤認や航法ルートのミスで知らない間に領空侵犯を犯すなどのミスによるもの、またテロや戦争中など故意に行われるケースに分類される。

操縦妨害[編集]

武器を持った乗客がコクピットに押し入ってパイロットを殺害し、その結果墜落するというもの。ハイジャックの過程でそうなる場合とは別に、パイロットや会社に個人的な怨恨を抱いていて犯行に及ぶケースがある。

故意の誤操縦[編集]

パイロットが故意に異常な操縦をすることによって航空機を墜落させるもの。抱えている悩みや怒りを晴らすために周りを巻き込んで自殺する場合と、やはりテロの一環として行われるケースがある。

凡例[編集]

  1. 発生日
  2. 航空会社と便名もしくは機体記号または機体名
  3. 製造元と機種
  4. 犠牲者数
  5. 事故の状況
  6. 個別の記事がある場合には詳細として内部リンク

1930年代[編集]

1933年[編集]

ボーイング247

1938年[編集]

1940年代[編集]

1940年[編集]

1942年[編集]

1943年[編集]

1949年[編集]

1950年代[編集]

1950年[編集]

1953年[編集]

1954年[編集]

1955年[編集]

1959年[編集]

1960年代[編集]

1960年[編集]

1962年[編集]

1964年[編集]

  • 1964年5月7日
    • 便名: パシフィック航空 773便
    • 機種: フェアチャイルド F-27A[18]
    • 死者: 乗員乗客44人全員が死亡。
    • 状況: カリフォルニア州の旅客機がオークランド上空を飛行中、自殺願望の男が機長を射殺し副操縦士も銃撃されたために墜落。機体残骸から犯人の指がついたままのマグナムと航空保険証書(当然法的に無効である)が回収された。皮肉なことに安全対策として8月から操縦室を常時ロックする規則が発表された矢先の事件であった。

1965年[編集]

1967年[編集]

1970年代[編集]

1970年[編集]

1971年[編集]

1972年[編集]

1973年[編集]

1974年[編集]

1975年[編集]

  • 1975年6月3日
    • 便名: フィリピン航空 便名不明(機体記号:RP-C1184)[25]
    • 機種: BAC 1-11 524FF[25]
    • 死者: 乗員乗客64人中1人が死亡[25]
    • 状況: アラバット島上空の高度6100メートルを巡航中、乗客がトイレで自殺のために爆弾を爆破させた。犯人は死亡したが、それ以外の搭乗者63人は45人が重軽傷を負い機体も大きなダメージを受けつつも生還した。なお、当該機は修復され運航に復帰したが、1978年にも同様の事件に巻き込まれている。

1976年[編集]

1978年[編集]

  • 1978年4月20日
  • 1978年8月17日
    • 便名: フィリピン航空 148便[27]
    • 機種: BAC 1-11 524FF[27]
    • 死者: 乗員乗客84人中1人が死亡[27]
    • 状況: シブヤン島上空高度7300メートルを巡航中にトイレで乗客が自殺のために爆破。犯人は機体に生じた破裂口から吸い出され死亡した。犯人以外の搭乗者3人が軽傷を負い、機体も大きなダメージを受けたが生還した。なお、当該機は1975年にも同様の事件に巻き込まれている。

1980年代[編集]

1980年[編集]

1982年[編集]

1983年[編集]

ソ連軍のスホーイSu-15戦闘機(同型機)

1985年[編集]

1986年[編集]

1987年[編集]

1988年[編集]

1989年[編集]

1990年代[編集]

1991年[編集]

1993年[編集]

1994年[編集]

1997年[編集]

1999年[編集]

2000年代[編集]

2001年[編集]

2002年[編集]

2003年[編集]

2004年[編集]

2009年[編集]

2010年代[編集]

2010年[編集]

2013年[編集]

2014年[編集]

2015年[編集]

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ^ 当局の発表もあり有力な説ではあるが、テロであるとの確証はない。
  2. ^ 第三次中東戦争でイスラエルが占領していたシナイ半島上空。

出典[編集]

  1. ^ a b ASN Aircraft accident Armstrong Whitworth Argosy II G-AACI Diksmuide” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月12日閲覧。
  2. ^ a b ゲロー 1997b, p. 10.
  3. ^ Thomas 2008, p. 1.
  4. ^ ASN Aircraft accident Douglas DC-2-221 32 Wangmoon” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月12日閲覧。
  5. ^ a b c ASN Aircraft accident Dewoitine D-338 F-AQBA Gulf of Tonkin” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月12日閲覧。
  6. ^ a b c ASN Aircraft accident Short S.23 Empire Flying Boat G-AEUH Timor” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月12日閲覧。
  7. ^ a b c ASN Aircraft accident Douglas DC-3-194B PK-AFV Carnot Bay, WA” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月12日閲覧。
  8. ^ a b c ASN Aircraft accident Douglas DC-3-194 G-AGBB La Coruña, Spain [Bay of Biscay]” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月12日閲覧。
  9. ^ ASN Aircraft accident Douglas C-47B-35-DK (DC-3) PI-C98 between Daet and Manila” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月12日閲覧。
  10. ^ a b c ASN Aircraft accident Douglas C-47A-40-DL (DC-3) LR-AAN northern Isreali - Lebanese border area” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
  11. ^ ASN Aircraft accident Ilyushin 12 registration unknown Mao-erh-shan” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
  12. ^ a b ASN Aircraft accident Douglas C-47A-1-DK (DC-3) OO-CBY Maribor” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
  13. ^ a b ASN Aircraft accident Douglas C-54A-10-DC (DC-4) VR-HEU Hainan Island” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
  14. ^ a b ASN Aircraft accident Lockheed L-749A Constellation VT-DEP Great Natuna Islands” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
  15. ^ a b ASN Aircraft accident Lockheed L-149 Constellation 4X-AKC Petrich” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
  16. ^ a b c ASN Aircraft accident Curtiss C-46 TI-1022 Nicaragua” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
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  18. ^ ASN Aircraft accident Fairchild F-27A N2770R San Ramon, CA” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
  19. ^ ASN Aircraft accident Convair CV-990-30A-6 Coronado HB-ICD Würenlingen” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
  20. ^ ゲロー 1997a, p. 158.
  21. ^ a b ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-32 YU-AHT Ceské Kamenice” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
  22. ^ ASN Aircraft accident Convair CV-880-22M-21 VR-HFZ Pleiku” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
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  26. ^ a b ASN Aircraft accident Boeing 707-321B HL7429 Korpijärvi Lake” (英語). Aviation Safety Network. 2017年11月18日閲覧。
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参考文献[編集]

  • ゲロー, デイビッド (1997a), 航空事故, 清水保俊(訳) (増改訂版 ed.), イカロス出版 
  • ゲロー, デイビッド (1997b), 航空テロ : 1930年から現在までの「航空犯罪」記録集 : ハイジャック、破壊工作、撃墜など民間機を襲った事件の記録と検証, 清水保俊(訳), イカロス出版, ISBN 4871491277 
  • Thomas, Andrew R. (2008) (English), Aviation Security Management [3 volumes], Praeger Security International, ABC-CLIO, ISBN 978-0-313-34653-8 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]