航空機ハイジャック事件の一覧

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航空機ハイジャック事件の一覧(こうくうきハイジャックじけんのいちらん)では、民間航空機に対して行われたハイジャックやハイジャックを原因とする破壊行為や墜落事件について記述する。

なお、日本航空のハイジャック事件は「日本航空ハイジャック事件」、全日本空輸のハイジャック事件は「全日本空輸ハイジャック事件」も参照のこと。

凡例[編集]

  1. 発生日
  2. 航空会社と便名もしくは機体記号または機体名
  3. 製造元と機種
  4. 犠牲者数
  5. 事件の状況
  6. 個別の記事がある場合には詳細として内部リンク

1959年以前[編集]

1960年代[編集]

1970年代[編集]

1980年代[編集]

1990年代[編集]

2000年代[編集]

  • 2001年3月15日
    • 便名:プルコボ航空
    • 機種:Tu-154[55]
    • 死者:3人。
    • 状況:トルコイスタンブールロシアモスクワ行きのプルコボ航空のツポレフ154機(乗客162人、乗員12人)が離陸直後にナイフなどで武装した3人組にハイジャックされ、サウジアラビアメディナに着陸。ハイジャック時に犯人と乗務員が激しく争い機体は400メートル急降下した。メディナ到着後、乗客ら40人以上が解放された。サウジ当局が犯人側と交渉を進めた。ロシア外務省によると98人のロシア人と59人のトルコ人が搭乗していた。給油と引き替えに数人の人質を解放したが、20人以上が機体後部から自力で脱出。16日に交渉が決裂。サウジ政府はロシア政府の許可を得て救急車6台、消防車5台を配置し機内に突入。銃撃戦で犯人1人、トルコ人乗客1人、客室乗務員1人が死亡。犯人2人が逮捕され100人以上の乗客乗員が解放された。犯人はロシア軍によるチェチェン共和国での軍事行動の停止を要求していた。ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は機長に犯人のアフガニスタンパキスタン行きに同意しないよう指示。またサウジ政府の突入作戦を了承した[56]
アメリカン航空のボーイング757

2010年代[編集]

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ^ エンテベの勝利」「特攻サンダーボルト作戦」「サンダーボルト救出作戦」の3本。
  2. ^ 乗員乗客にはテロリストを含む。

出典[編集]

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  5. ^ ゲロー 1997b, p. 11.
  6. ^ Thomas 2008, p. 143.
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参考文献[編集]

  • ゲロー, デイビッド (1997a), 航空事故, 清水保俊(訳) (増改訂版 ed.), イカロス出版 
  • ゲロー, デイビッド (1997b), 航空テロ : 1930年から現在までの「航空犯罪」記録集 : ハイジャック、破壊工作、撃墜など民間機を襲った事件の記録と検証, 清水保俊(訳), イカロス出版, ISBN 4871491277 
  • Thomas, Andrew R. (2008) (English), Aviation Security Management [3 volumes], Praeger Security International, ABC-CLIO, ISBN 978–0–313–34652–1 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]