ホンダ・SH100
SH100 Scoopy HF08・SH1001 Tipo SP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 姉妹車のSH50 Scoopy（AF40）。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車体型式 | HF08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エンジン |
101.3 cm3 2ストローク 空冷単気筒 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内径×行程 / 圧縮比 | 51 mm × 49.6 mm / 7：1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高出力 | 6,2 kW a 6.500 giri/minuto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大トルク | Nm a 4.000 giri/minuto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乾燥重量 | 82 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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SH100（えすえいち100）は、本田技研工業が製造販売していたスクーターである[2]。販売呼称には、'Scoopyも用いられた[3][4]。
欧州連合は、運転免許斉一化に向け「1991年共同体運転免許証の導入に関する指令」を発出し、1996年7月1日までに域内の四輪自動車運転免許所持者が125cm3以下の自動二輪車も運転できるよう、加盟各国に国内法の整備を求めた[注 1][6]。これにより、125cm3以下の自動二輪車、とりわけスクーターに新たな需要が見込まれた[7][8]。本田技研工業は、エクスプレス（AB20）を祖としスペインで製造していたSH50 Scoopyの派生車種であったSH75 Scoopyを改め、SH100（HF08）を開発した[7][9]。生産はホンダ・イタリア・インダストリアーレ[注 2]が担った[2][11][12][13][14][15][16]。
2001年に125cm3専用設計のSH125（JF09）が発売され、絶版となった[4][7][12]。
- 1998年型
- イタリア - 車体塗色はAtessa Blue、Fathom Blue Grey、Bottle Green、Pasta Green及びFury Redの5色[17]。
- 1999年型
- イタリア - 車体塗色はBlack、Fury Red、Bottle Green、Pasta Green及びAtessa Bluの5色[18]。
- 2000年型
- イタリア - EU圏内統一排出ガス規制のEURO1に適合した[19]。車体塗色はFury Red、Tirreno Blue、Black、Bottle Green及びPasta Greenの5色[19]。
- 2001年型
関連項目[編集]
- ホンダ・SH50 - 姉妹車[1]。
- ホンダ・SH125 - 後継車[7]。
- ホンダ・スクーピー - 本田技研工業は複数の機種にScoopyの呼称を用いてい、特に東南アジアで製造販売されるScoopyは独自の進化を遂げている[20]。
外部リンク[編集]
- “7 Generaciones de Honda Scoopy en España” (スペイン語). Honda Motos Web Oficial. Honda Motor Europe Limited Sucursal en España (2015年). 2023年4月17日閲覧。
- “Historia Honda SH Scoopy: Clásico contemporáneo” (スペイン語). Solo Moto. RPM Racing S.L.U. (2020年4月17日). 2023年4月17日閲覧。
脚註[編集]
註釈[編集]
出典[編集]
- ^ a b c d “SH50/SH100 Informazioni 2001” (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd Italia. 2003年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月29日閲覧。
- ^ a b "Honda's Atessa factory makes its 1 millionth SH" (Press release) (英語). Honda Motor Europe Ltd. 28 April 2017. 2023年4月25日閲覧。
- ^ “Mark/stripe for HONDA SH100T 1996” (英語). Parts Catalogs. IMPEX JAPAN. Impex Japan Co., Ltd.. 2023年4月25日閲覧。
- ^ a b “7 Generaciones de Honda Scoopy en España” (スペイン語). Honda Motos Web Oficial. Honda Motor Europe Limited Sucursal en España. 2023年4月13日閲覧。
- ^ “人にも環境にも優しい「原付二種」免許取得時の負担軽減を！”. 日本自動車工業会 (2010年12月). 2023年4月13日閲覧。
- ^ 末井誠史「EU指令と我が国の運転免許制度」『レファレンス』第727号、国立国会図書館、東京、2011年8月、5-30頁、doi:10.11501/3050353、ISSN 0034-2912、全国書誌番号:00024612、2023年4月13日閲覧。
- ^ a b c d “2001 SH125/SH150 INFORMAZIONI STAMPA” (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd Italia. 2003年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月17日閲覧。
- ^ “Historia de la Honda SH Scoopy” (スペイン語). Marcas de motos. DailyMotos. 2023年4月25日閲覧。
- ^ “6 Generaciones de Honda Scoopy en España” (スペイン語). Honda Motos Web Oficial. Montesa-Honda S.A.U.. 2010年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月13日閲覧。
- ^ "イタリア製のファッショナブルな原付ヨーロピアン・スクーター「ホンダ Via」を輸入し発売" (Press release). 本田技研工業. 20 June 1997. 2023年4月12日閲覧。
- ^ “Nhà máy Honda Ý xuất xưởng chiếc xe ga SH thứ 1 triệu” (ベトナム語). XE MÁY. AutoPro. Công ty Cổ phần VCCorp (2017年5月10日). 2023年4月25日閲覧。
- ^ a b “Historia Honda SH Scoopy: Clásico contemporáneo” (スペイン語). Solo Moto. RPM Racing S.L.U. (2020年4月17日). 2023年4月17日閲覧。
- ^ “Honda celebra la producción de un millon de SH Scoopy en la fábrica de Atessa” (スペイン語). Motorbike Magazine. Ride Thru Media, S.L.U. (2017年5月1日). 2023年4月25日閲覧。
- ^ Antonino Pane (2017年4月24日). “Atessa, prodotto nello stabilimento abruzzese il milionesimo Honda SH” (イタリア語). MOTORI. Il Messaggero. Il Messaggero S.p.A.. 2023年4月25日閲覧。
- ^ “HONDA SH 50, 80, 100, 125, 150, 300 - 1984-2013” (ギリシア語). ΙΣΤΟΡΙΑ. SCOOTERNET (2013年8月20日). 2023年4月25日閲覧。
- ^ “Timeline” (イタリア語). Honda Italia Industriale S.p.A. 2023年4月26日閲覧。
- ^ “SH50/100 Informazioni 1998” (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd Italia. 2003年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月29日閲覧。
- ^ “SH50/SH100 Informazioni 1999” (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd Italia. 2003年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月29日閲覧。
- ^ a b “SH50/SH100 Informazioni 2000” (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd Italia. 2003年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月29日閲覧。
- ^ Trudina Malkov (2021年12月18日). “Reasons Why Honda Scoopy Is the Best Scooter for Commuting” (英語). Vehicles. Icydk. 2023年4月29日閲覧。
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