象潟駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索
象潟駅
駅舎(2013年4月)
駅舎(2013年4月)
きさかた - Kisakata
上浜 (4.9km)
(5.8km) 金浦
所在地 秋田県にかほ市象潟町字家の後23
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 羽越本線
キロ程 203.4km(新津起点)
電報略号 キサ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
287人/日(降車客含まず)
-2013年-
開業年月日 1921年大正10年)11月15日
備考 直営駅管理駅

象潟駅(きさかたえき)は、秋田県にかほ市象潟町字家の後にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線である。

特急いなほ」が停車するほか、夏期のみ延長運転される臨時快速「きらきらうえつ」の始終着駅となっている(特定日を除く)。かつては寝台特急「あけぼの」・「日本海」が停車していた。

歴史[編集]

1966年に改築されたリニューアル前の駅舎(2004年7月29日撮影)
  • 1921年大正10年)11月15日 - 国鉄陸羽西線・吹浦 - 象潟間開通の際、由利郡象潟町に新設。
  • 1922年(大正11年)6月30日 - 陸羽西線・象潟 - 羽後本荘間が開通。
  • 1924年(大正13年)4月20日 - 羽越線(後の羽越本線)に所属線を変更。
  • 1966年昭和41年)11月 - 駅舎を改築する。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 専用線発着の貨物取り扱い廃止。当駅からの貨物輸送終了。
    • 東側の側線より南東にあった松田製線→キサカタ鋼業(サンロックオーヨドキサカタ工場)[1]への専用線があり、鋼板や鉄鋼などの貨物輸送を行っていた。国鉄、松田製線で個々に入れ替え機関車を所有 松田製線機関車は上郷小学校裏に車掌車と共に留置されていたが後に撤去される。 
    • このほか、1975年(昭和50年)までは西側に秋田石油象潟油槽所の専用線、さらに南東(TDK象潟工場跡地の南側)に大革鉱業の専用線があり、石油や鉱石の輸送を行っていた。このどちらの施設も閉鎖され、油槽所跡地は空き地と駐車場、大革鉱業の跡地は公民館や体育館になっている。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
  • 2006年平成18年)3月24日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」稼働開始。
  • 2010年(平成22年)4月1日 - 本楯駅 - 上浜駅間各駅管理権限を羽後本荘駅に委譲、自駅のみの管理となる。
  • 2012年(平成24年)3月9日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」に代わり指定席券売機設置。
  • 2012年(平成24年)10月1日 - プレ秋田デスティネーションキャンペーン開催にともない駅舎リニューアル[2]
  • 2015年(平成27年)3月14日 - 駅員の泊まり勤務がなくなり、早朝夜間駅員不在となる。それに伴い、指定席券売機の営業時間が短縮となる(従前は5:50-22:25)。

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のプラットホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

2013年(平成25年)に開催される秋田デスティネーションキャンペーンと、それに向けて2012年(平成24年)に開催されたプレデスティネーションキャンペーンを見据えて、秋田を訪れる観光客を綺麗な駅舎で迎えることを目指した駅舎の整備が行われた。俳人松尾芭蕉が「おくのほそ道」への旅で訪れた景勝地であることにちなんで和風を意識したコンセプト設定が行われている。アルミ材がむき出しであった入口には木製防風スクリーンが設置され、民家の屋根に似せた形状としてある。待合室の天井は格子状となり、また鳥海山、かつては海に浮かぶ景勝地であった九十九島、芭蕉の句にちなんだ「雨に濡れたねむの花」などを飾り障子で表現している[2]

直営駅駅長、助役配置)。当駅は管理駅で、2010年3月31日までは本楯駅 - 上浜駅間の各駅を管理下に置いていた。現在これらの駅は羽後本荘駅が管理し、当駅は自駅のみの単駅管理となっている。駅舎には自動券売機指定席券売機(営業時間8:00 - 19:10)(集改札時間8:20 - 19:15)、待合室、伯養軒跡地→JR関連会社食堂→観光案内所兼売店、キオスク跡地→自動販売機などがある。

のりば[編集]

1 羽越本線(下り) 羽後本荘秋田方面
2 羽越本線(上り) 酒田新潟方面
3 羽越本線 (待避線)

利用状況[編集]

乗車人員推移
年度 1日平均人数
2000 496
2001 436
2002 395
2003 369
2004 340
2005 326
2006 308
2007 311
2008 288
2009 275
2010 265
2011 257
2012 271
2013 287


駅周辺[編集]

駅周辺はにかほ市の中心地である。

バス路線[編集]

当駅は鳥海山の北側登山口であり、シーズン中は鉾立(象潟合同タクシー)までバスが運行される。

その他[編集]

隣の駅[編集]

※特急「いなほ」・寝台特急「あけぼの」・臨時快速「きらきらうえつ」(季節運行)の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

東日本旅客鉄道
羽越本線
上浜駅 - 象潟駅 - 金浦駅

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ^ サンロックオーヨドキサカタ工場は2006年3月で閉鎖され、現在は住宅地になっている。
  2. ^ a b 交通新聞2013年1月18日

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

  • 象潟駅(各駅情報) - 東日本旅客鉄道