西目駅
| 西目駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年9月） | |
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にしめ Nishime | |
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(5.8 km) 羽後本荘► | |
 | |
| 秋田県由利本荘市西目町沼田字弁天前8-5 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 223.1 km（新津起点） |
| 電報略号 | ニメ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅）[1] |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
250人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）6月30日[2] |
| 備考 | 無人駅[3] |
西目駅（にしめえき）は、秋田県由利本荘市西目町沼田字弁天前にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
歴史[編集]
- 1922年（大正10年）6月30日：鉄道省陸羽西線（現・羽越本線）象潟駅 - 羽後本荘駅間延伸時に開設[2]。
- 当初は由利郡西目村に所在。
- 1924年（大正13年）4月20日：線路名称改定、羽越線の駅となる[4]。
- 1925年（大正14年）11月20日：線路名称再改定。羽越線が羽越本線へ改称、同線の駅となる[4]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止[4]
- 1981年（昭和56年）10月15日：荷物扱い廃止[5]、簡易委託駅化[6][7]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[4]。
- 2006年（平成18年）2月23日：自由通路併設橋上駅舎使用開始[1]。
- 2023年（令和5年）3月18日：簡易委託解除、終日無人駅化[3]。
駅構造[編集]
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する列車交換・待避・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 | 上り | 酒田方面[8] |
| 2 | 下り | 秋田方面[8] | |
| 3 | （予備ホーム） | ||
利用状況[編集]
JR東日本によると、2000年度（平成12年度） - 2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 575 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 553 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 525 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 494 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 449 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 439 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 417 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 396 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 384 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 379 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 374 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 353 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 359 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 363 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 329 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 334 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 320 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 309 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 294 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 291 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 239 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 250 | [利用客数 22] |
駅周辺[編集]
- 秋田県立西目高等学校
- 由利本荘市役所西目総合支所（旧・西目町役場）
- 西目郵便局
- 国道7号
- 秋田県道43号本荘西目線
- YURIホールディングス
- 由利工業
- 秋田精工（本社工場・西目工場）
バス路線[編集]
南口より由利本荘市コミュニティバス路線が発着する。羽後交通路線バス・高速バスは駅からやや離れた「西目高校前」停留所を経由する。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
記事本文[編集]
- ^ a b c “JR西目新駅舎が完成”. 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p.11（2006年2月24日 朝刊）
- ^ a b 「鐵道省告示第67号」『官報』1922年06月27日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b c “広報ゆりほんじょう No.428 令和5年 2023 1月15日 > 市内JR線駅の「乗車券類の発売」が終了します” (PDF). 由利本荘市. p. 9 (2023年1月15日). 2023年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月17日閲覧。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、564頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第89号”. 官報. (1981年10月14日)
- ^ “「通報」●羽越本線本楯駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 4. (1981年10月14日)
- ^ “4駅が無人化に”. 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p.16 (1981年10月16日 朝刊）
- ^ a b “駅構内図（西目駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年3月13日閲覧。
利用状況[編集]
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（西目駅）：JR東日本
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