院内駅
| 院内駅 | |
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 駅舎（2018年7月21日） | |
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いんない Innai | |
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◄*及位 (8.6km) (4.0km) 横堀► | |
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| 所在地 | 秋田県湯沢市上院内字小沢115 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線 |
| キロ程 | 194.4km（福島起点） |
| 電報略号 | イン |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
47人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1904年（明治37年）10月21日[1]。 |
| 備考 | 無人駅 |
院内駅（いんないえき）は、秋田県湯沢市上院内字小沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。
秋田県内の駅としては最も南に位置する。ここから次駅の及位駅まで8.6kmは複線区間になっているが、列車本数は10往復と少ない。
当駅で秋田方面に折り返す列車も設定されている。また当駅以北は秋田支社の管轄になる。
歴史[編集]
- 1904年（明治37年）10月21日：鉄道作業局（国鉄）の駅として雄勝郡院内町（現在は同郡雄勝町を経て湯沢市）に開業[1]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 1988年（昭和63年）2月2日：火事で木造の旧駅舎が焼失[2]。
- 1989年（平成元年）3月：駅舎と郷土資料館の院内銀山異人館が合築される[3]。
- 2002年（平成14年）：東北の駅百選に選定される。
- 2009年（平成21年）3月31日：簡易委託解除。
駅構造[編集]
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本線 | 下り | 秋田方面 | |
| 2 | 上り | 新庄・山形方面 | ||
| 3 | 下り | 秋田方面 | 一部の列車 | |
| 上り | 新庄・山形方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
3番線は上下共用の待避線である。
なお、当駅では最終電車の旅客扱い終了後は夜間滞泊を行わずに横手駅に回送する。
利用状況[編集]
JR東日本によると、2007年度（平成19年度）までの1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 69 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 63 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 58 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 59 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 55 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 55 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 49 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 47 | [利用客数 8] |
駅周辺[編集]
- 院内郵便局
- 院内銀山異人館（JR院内駅併設）
- 岩井堂洞窟（国指定史跡）
- 道の駅おがち小町の郷
- 日帰り温泉ほっと館
- 雄物川
- 秋田県道278号雄勝湯沢線
その他[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
記事本文[編集]
利用状況[編集]
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（院内駅）：JR東日本
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