ジュリアン・ベイリー
ジュリアン・ベイリー | |
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ベイリー (1991年アメリカGP) | |
基本情報 | |
国籍 |
イギリス ( イングランド) |
出身地 | 同・ロンドンウーリッジ |
生年月日 | 1961年10月9日(62歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1988,1991 |
所属チーム |
'88 ティレル '91 ロータス |
出走回数 | 20 (7スタート) |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 1 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
最終戦 | 1991年モナコGP |
ジュリアン・ベイリー(Julian Bailey, 1961年10月9日 - )は、イギリスの元レーシングドライバー。
来歴
1980年、フォーミュラ・フォードでレースデビューし、1982年にブランズハッチで行われたフォーミュラ・フォード・フェスティバルで総合優勝を成し遂げ、1983年にはフォーミュラ・フォード2000に転向し、2年連続チャンピオンに輝いている。1985年からイギリスF3選手権に参戦し、ランキング6位を記録。1987年には国際F3000に参戦し、第7戦ブランズハッチでは初優勝をマークしている。この活躍からティレルのオーナー・ケン・ティレルの目に留まり、1988年にティレルからレギュラードライバーに抜擢されることになった。
F1
1988年
ティレルから念願のF1デビューとなったが、この年に開発したティレル・017はダウンフォース不足に悩まされ、決勝に進出したのはわずか6回・無得点に終わり、チームメイトのジョナサン・パーマーに対して2勝14敗と大きく負け越した。シーズン終了後、一時F1から離れ、日産からスポーツカーレースに参戦した。
1991年
スポーツカーレース参戦後、ロータスと契約し、3年ぶりのF1復帰を果たす。だがこの時のロータスはメインスポンサーなしと、チーム存続が危ぶまれている状況だったが、3年前にデビュー戦となったサンマリノグランプリで6位入賞を果たす(余談だがチームメイトのミカ・ハッキネンも5位入賞し、チームとしては唯一のダブル入賞となる)。第4戦終了後にジョニー・ハーバートにシートを譲り、F1から退いた。
その後
1993年にはトヨタからイギリスツーリングカー選手権、2000年にはリスター・ストームからFIA GT選手権に参戦し、見事シリーズチャンピオンに輝いた。
現在はドライバーから引退し、ESPNのF1中継ゲスト解説者として活動中。
レース戦績
F1
年 | 所属チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | ポイント |
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1988年 | ティレル | 017 | BRA DNQ |
SMR Ret |
MON DNQ |
MEX DNQ |
CAN Ret |
DET 9 |
FRA DNQ |
GBR 16 |
GER DNQ |
HUN DNQ |
BEL DNQ |
ITA 12 |
POR DNQ |
ESP DNQ |
JPN 14 |
AUS DNQ |
NC (26位) |
0 |
1991年 | ロータス | 102B | USA DNQ |
BRA DNQ |
SMR 6 |
MON DNQ |
CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 18位 | 1 |
(key)
WSPC,WSC
年 | 所属チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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1989年 | ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル | 日産・R89C | C1 | SUZ |
DIJ 15 |
JAR 8 |
BRH Ret |
NÜR Ret |
DON 3 |
SPA 3 |
MEX 12 |
11位 | 27 | |
1990年 | ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル | 日産・R90CK | C1 | SUZ |
MON 7 |
SIL NC |
SPA 3 |
DIJ 3 |
NÜR |
DON 6 |
MTL 2 |
MEX 2 |
9位 | 18 |
FIA GT
年 | 所属チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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1997年 | リスター・ストーム・レーシング | リスター・ストーム GTL | GT1 | HOC |
SIL |
HEL |
NÜR |
SPA |
A1R |
SUZ |
DON |
MUG |
SEB Ret |
LAG Ret |
NC | 0 |
1999年 | リスター・ストーム・レーシング | リスター・ストーム | GT | MON Ret |
SIL Ret |
HOC 4 |
HUN |
ZOL 12 |
OSC |
DON 2 |
HMS |
LAG |
ZHU |
19位 | 9 | |
2000年 | リスター・ストーム・レーシング | リスター・ストーム | GT | VAL 1 |
EST 1 |
MON 3 |
SIL 1 |
HUN Ret |
ZOL 1 |
A1R Ret |
LAU 3 |
BRN 2 |
MAG 1 |
1位 | 59 | |
2001年 | リスター・ストーム・レーシング | リスター・ストーム | GT | MON Ret |
BRN 9 |
MAG 5 |
SIL Ret |
ZOL Ret |
HUN 4 |
SPA |
A1R 4 |
NÜR 6 |
JAR 5 |
EST 7 |
21位 | 11 |
関連項目