Honda FC

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Honda FC
原語表記 本田技研工業株式会社フットボールクラブ
呼称 Honda FC
クラブカラー     
創設年 1971年
所属リーグ 日本フットボールリーグ
ホームタウン 静岡県浜松市
ホームスタジアム Honda都田サッカー場
収容人数 4,000
代表者 宮路雅晶
監督 前田仁崇
公式サイト 公式サイト
テンプレート(ノート)サッカークラブPJ
ホームスタジアムであるHonda都田サッカー場(浜松市北区)

Honda FCホンダエフシー)は、日本の静岡県浜松市をホームタウンとし、日本フットボールリーグ(JFL)に加盟する社会人サッカークラブ(実業団)である。

正式名称は本田技研工業株式会社フットボールクラブで、「Honda FC」は略称及び呼称である。なお、略称及び呼称自体の表記について、大半のメディアからチームを紹介される際は「Honda」の部分をカタカナにした「ホンダFC」、あるいは、ただ単に「ホンダ」と表記される場合もある。

目次

概要 [編集]

本田技研工業が1971年に、本田技研工業浜松製作所浜友会サッカー部(後述)を母体に本田技研工業(以下:ホンダ)サッカー部として創設した。

ホームスタジアムは同市北区都田町にあるHonda都田サッカー場で、小さいながらもクラブ自身が所有する自前のスタジアムである。育成システムJリーグのクラブに引けを取らない。

過去に2度Jリーグクラブ化の構想があったが、いずれも実現していない。1999年のJFL参入以来、優勝4回・2位4回とアマチュアクラブとして上位での安定した成績を残しており、しばしば「Jへの門番」と目されることがある。また、現在において、日本国内におけるサッカー関連のメディアからは、リーグ内や天皇杯における実績・実力から「JFLの雄」及び「アマチュアの雄」とも示されている[1]

マスコットキャラクターが存在している。名前は「パッサーロPassaro)」で、ポルトガル語で「」または「小鳥」を指す。チームのシンボルマークでもあるツバメモチーフとしたキャラクターとなっている。

Honda FCのトップチームの選手やコーチや監督は、試合の無い日は、午前中は本田技研工業株式会社の正社員として浜松製作所内に勤務、午後からはフットボーラーという生活を送っている。また、直接的な運営には本田技研工業浜松製作所内に設立された「Honda FC 事務局」のスタッフが関わっている[2]

このクラブのJリーグクラブでいう親会社にあたるのは、クラブ所在地でもある浜松製作所ではなく本社である。なお、本社はクラブの方針に関わる権限を持ち合わせている。

歴史 [編集]

本田技研工業サッカー部 時代 (1971年-2001年) [編集]

  • 創設~Jリーグ開幕前まで

1971年の創設後、1972年には静岡県リーグに加盟。1973年には東海社会人リーグ1975年には日本サッカーリーグ(JSL)2部に昇格。1981年には同1部に昇格し、以降1992年に終了するまで、トップカテゴリに居続けた。なお1989年に開催された第1回フットサル世界選手権(現:FIFAフットサルワールドカップ)に出場した日本代表は、ホンダサッカー部の選手で構成されていた。

90年代初頭、国内のトップカテゴリがJSLからJリーグへ移行する際、本拠地である浜松市内に第一種の競技場がなく、行政の協力も期待できなかったことから、誘致要請のあった埼玉県浦和市(現・さいたま市)に本拠地を移転し、浦和ホンダウィンズとしてJリーグへ参加することが検討された。しかし、チーム関係者の間には「浜松を本拠にJリーグへ参戦したい」とする意向が根強く、結論が出ないまま91年にJリーグへの初年度参加見送りを発表した。当時は国内経済の悪化からホンダ本社はカーレースF1からの撤退を表明していたため、サッカー部のプロ化見送りに関しても、F1同様に「本業主義のため」という論理付けがされた。

このため当時のレギュラー選手の大半は、92年までにJリーグ参加チームへ移籍した。中でも鹿島アントラーズへは監督の宮本征勝(1990年に本田技研監督退任)・ヘッドコーチの関塚隆(1991年に現役引退→早大監督)を筆頭に、黒崎久志長谷川祥之本田泰人内藤就行・入井和久・千葉修らが移籍し、日本リーグ最終シーズン直前に読売サッカークラブへ同ジュニアユース出身北澤豪や同クラブを前身としたヴェルディ川崎へは石川康などが移籍した。奇しくも鹿島・川崎の両チームは、Jリーグ元年である93年にチャンピオンシップを争った。

  • リーグカテゴリー再編~ジャパンフットボールリーグ時代

その後、ホンダサッカー部はJリーグ創設によるカテゴリ再編により92年からジャパンフットボールリーグ(以下、旧JFL)1部に参加した。しかし、先述の通り、レギュラーの大半を失ったチームは10チーム中9位に低迷し、翌1993年は同2部に降格したが、同年では2部優勝を果たす。翌1994年には、旧JFLが16チームによる1部制に再編され、それを機に現場サイドでJリーグ参戦へ向けた3年構想が始動した。これにより、前年にJリーグへ参戦したジュビロ磐田から戦力外通告を受けたバウテルや東川昌典らを補強し、翌1995年には柏レイソルから戦力外通告された呂比須ワグナーらを補強した。

1996年には日本サッカー界に精通したエスピノーザをヘッドコーチとして招聘し、ヴィッセル神戸鳥栖フューチャーズコンサドーレ札幌などのJリーグ参加構想チームと、東京ガスサッカー部を加えた熾烈な上位争いを制し、見事優勝を飾った。

これを受け、翌97年にはホンダ本社所有のスタジアム(Honda都田サッカー場)に50億円を投じ、改築することで懸案だったスタジアム問題を解決する見込みを立て、浜松F.CとしてJリーグ準会員チームとなった。この時、ホンダ本社は浜松F.Cの株式約6割を引き受けて筆頭株主となった他、ダイドードリンコなど著名な企業が大口スポンサーとして名を連ねた。

しかし当時は史上最悪の製造不況および通貨危機前夜の時期であったため、産業都市である地元・浜松市内では地元紙などの影響からホンダサッカー部のJリーグ参戦に対し否定的な見方が支配的であった。故に浜松F.Cの経営陣は大きく動揺し、最終的に「時期が悪い」との判断に達したことから一連の構想を白紙撤回した。その後、ホンダ本社の方針もあり、プロ契約選手を減らし、選手全員がホンダの社員として社業にも従事する、いわゆる「完全なアマチュアチーム」へと、徐々に移行し始めた。

  • リーグカテゴリー再編~日本フットボールリーグ時代

1999年、旧JFLに所属するチームの多くは新たに創設されたJ2に参戦したが、プロ化を断念して「完全なアマチュアチーム」へ移行し始めてから間もないホンダサッカー部はJ2には参加せず、創設された新たなJFL、日本フットボールリーグに所属した。最初の2年間はチームの動揺が尾を引いて横浜FCの連覇に屈したが、横浜FCがJリーグ加盟で抜けた2001年度のリーグでは優勝した。同年、ホンダ本社は、2002年以降から選手とのプロ契約を行なわず、社員選手だけでチームを存続させることを決定し、「完全なアマチュアチーム」への移行が完了した形となった[3]

Honda FC 時代 (2002年-) [編集]

「本田技研工業サッカー部」から現在の「本田技研工業フットボールクラブ」に改称し、呼称を「Honda FC(Honda FOOTBALL CLUB)」とする。以降、補強は基本的に高校卒業(ユースからの昇格も含む)か大学卒業の新卒選手のみとなり現時点では大学校や専門学校、専修学校や各種学校からの新卒選手は加入していない。なお、現役の大学卒業ではない河野大星の例外もある(当選手の経歴については記事を参照のこと)。また、Jリーグ、JFLの他のプロチームや社会人チームの選手は基本的に補強しない(プロ契約を行っていた頃は、Jリーグからの選手を受け入れていた)。一方で、所属選手がプロ選手としてJリーグに挑戦する際には快く送り出す方針も維持してきた。その主な例として、2004年には前年のJFL得点王だったFWの古橋達弥をシーズン途中でセレッソ大阪に移籍したことが挙げられる。また、ヴァンフォーレ甲府へは2005年に監督だった安間貴義がコーチとして移籍し、2006年にはMFの宇留野純も同チームへ移籍した。2008年のシーズンオフにはU-19日本代表に選ばれた村松大輔湘南ベルマーレに移籍し、2009年シーズンオフにはFW早坂良太サガン鳥栖に移籍している。

  • 2002年~2008年

チーム名を「本田技研工業株式会社フットボールクラブ」(略称及び呼称「Honda FC」)と改名した2002年も優勝し、前身時代も含めて現在のJFLになってから横浜FCに続いてリーグ2連覇を達成した。以後も毎年上位につける実力を有する他、年末の天皇杯では、たびたびJリーグチームを脅かし、時には勝利することもある。

このように、2002年以降から今日に至るまで社員選手だけで構成されておりながら、Jリーグの関係者からも“Jリーグチームにも匹敵する”などと言わしめていることもあり、いつしか「Jへの門番」という新たな異名で呼ばれ、Jリーグ加盟を目指す他のJFLチームやそのファンから恐れられる存在になった。JFL5回(初代1回、2代目4回 2010年現在)は1992年のリーグ再編後のJFLでは最多で、2001・2002年には横浜FC(1999・2000)に次ぐJFL史上2チーム目の連覇も決めている。

2007年以降は、前年での向島満の引退を以って元Jリーガーの在籍選手がいなくなった。

  • 2009年~

2008年にJFLで優勝すると、チームは過渡期を迎える。前年王者として迎えた2009年は1999年以降過去最悪の7位でシーズンを終えると石橋眞和監督が退任。代わって大久保貴広が監督に就任するも2010年、2011年と2年連続で優勝を逃し、リーグ戦ではJリーグ準加盟チームにもたびたび敗れ、ここ数年門番としては不本意なシーズンが続いている。一方、天皇杯は、2011年は予選決勝で静岡産業大学サッカー部に敗れて18年ぶりに天皇杯本選への出場を逃し、更に2012年では予選準決勝で浜松大学サッカー部に敗れ、予選決勝への進出すら出来なかった。[4][5]

また、チームのJFL時代の全盛期を支えた新田純也鈴木弘大石井雅之らベテランらもチームを離れ、チームの若返りが進んでいる。

下部組織 [編集]

小学生を対象にしたスクールと、U-10、U-12、U-15、U-18各カテゴリのチームを持っている。なお、U-18チームはプリンスリーグ東海の下位リーグの一つであるU-18サッカーリーグ静岡に所属しており、2004年度・2007年度の日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会清水エスパルスユースを抑えて出場した実績を持つが、2013年度を以って廃止されることが決定している。

下部組織出身の選手を以下に挙げる。

かつては女子チームも保有していた。1991年に設立して以降、静岡県西部支部女子リーグ、静岡県女子リーグ、東海女子リーグ(トップチーム、セカンドチームは引き続き県リーグ所属)と昇格し、2004年に廃止されるまでの間に、数多くのタイトルを獲得した。またU-19日本代表としてAFC U-19女子選手権に出場した佐藤シェンネン、所属当時は中学生で後にアルビレックス新潟レディースに所属した口木未来などを始め、数多くの選手を輩出した。廃止後、所属選手の多くはジュビロ磐田のホームタウン推進部が受け入れ、同クラブ下部組織チーム「ヤマハジュビロレディース」が設立されている。

本田浜松サッカー部 [編集]

1954年に本田技研工業浜松製作所浜友会サッカー部として創部された浜松製作所のサッカー部である。このクラブが本社側のクラブであるHonda FCの母体となっている。同じ所内に本社チームが創設されて以降も長らく東海リーグに所属するほどの実力を有していたが、現在は静岡県リーグに所属している。なお、このチームには、Honda FCのOBも選手や指導者として活躍している。

戦績 [編集]

年度 所属 順位 勝点 得点 失点 備考
1971 静岡県西部 優勝 昇格
1972 静岡県1部 優勝 昇格
1973 東海 優勝 25 14 12 1 1 48 13 +35 8
1974 優勝 21 13 9 3 1 10 昇格
1975 JSL2部 4位 22 18 10 2 6 33 29 +4 10
1976 4位 21 18 6 9 3 25 17 +8 10
1977 7位 29 18 5 3PK勝/3PK敗 7 25 24 +1 10
1978 優勝 57 18 13 1PK勝/3PK敗 1 39 9 +30 10
1979 4位 44 18 10 1PK勝/2PK敗 5 31 25 +6 10
1980 優勝 28 18 13 2 3 43 17 +26 10 昇格
1981 JSL1部 6位 14 18 5 4 9 23 28 -5 10
1982 9位 14 18 4 6 8 17 29 -12 10
1983 8位 14 18 4 6 8 17 23 -6 10
1984 5位 19 18 7 5 6 26 23 +3 10
1985 3位 28 22 8 12 2 30 20 +10 12
1986/87 9位 20 22 6 8 8 20 24 -4 12
1987/88 8位 20 22 6 8 8 19 22 -3 12
1988/89 9位 27 22 7 6 9 20 23 -3 12
1989/90 6位 32 22 10 2 10 32 29 +3 12
1990/91 3位 38 22 10 8 4 29 21 +8 12
1991/92 10位 23 22 5 8 9 18 25 -7 12 リーグ再編
1992 旧JFL1部 9位 16 18 4 4 10 19 36 -17 10 降格
1993 旧JFL2部 優勝 - 18 15(0延 0PK) - 3(0延 1PK) 62 21 +41 10 リーグ再編
1994 旧JFL 9位 - 30 12(1延 2PK) - 18(2延 1PK) 49 36 -13 16
1995 7位 49 30 16(2延 0PK) - 14(3延 1PK) 58 42 +16 16
1996 優勝 75 30 25(3延 0PK) - 5(0延 0PK) 83 35 +48 16
1997 4位 65 30 23(2延 1PK) - 7(1延 0PK) 60 37 +23 16
1998 5位 54 30 19(3延 0PK) - 11(2延 0PK) 57 45 +12 16 リーグ再編
1999 JFL 2位 50 24 18(5延長) 1 5(0延長) 69 34 +35 9
2000 2位 49 22 17(2延長) 0 5(1延長) 51 29 +22 12
2001 優勝 71 30 22 5 3 74 19 +55 16
2002 優勝 41 17 13 2 2 39 14 +25 18
2003 2位 67 30 21 4 5 73 30 +43 16
2004 2位 62 30 19 5 6 64 36 +28 16
2005 5位 56 30 17 5 8 59 37 +22 16
2006 優勝 83 34 26 5 3 77 36 +41 18
2007 5位 58 34 16 10 8 61 42 +19 18
2008 優勝 74 34 22 8 4 80 33 +47 18
2009 7位 51 34 13 12 9 49 38 +11 18
2010 4位 59 34 18 5 11 52 43 +9 18
2011 6位 52 33 15 7 11 40 36 +4 18
2012 5位 53 32 16 5 11 55 39 +16 17
2013

歴代キャッチフレーズ [編集]

年度 キャッチフレーズ
2006 Aggressive action
2007 Fighting for team
2008 The Next Challenge.
2009 THE UNITED POWER
2010 前へ
2011
2012 意志

出身者 [編集]

※()内はHonda FCからの移籍先のチーム

ユニフォームサプライヤー [編集]

現在のサプライヤーはアンブロ。2011年より、ユニフォームの背番号の上に選手名がローマ字で書かれるようになった。かつては、アディダスディアドラなどがサプライヤーであった。

ユニフォームの色
カラー シャツ パンツ ストッキング
FP(1st)
FP(2nd)
GK(1st)
GK(2nd) ピンク ピンク
GK(3rd) 水色 水色
FP 1st
FP 2nd
GK 1st
GK 2nd
GK 3rd

エピソード [編集]

浦和市への移転撤回に関するその他の理由
前述の通り、関係者での間では“浜松を本拠にJリーグへ参入したい”という意向があったが、会社の役員会議でも同様の意見があったようで、サッカー部発足時から現在に至るまで浜松を本拠地にしていたこともあり、“Jリーグ発足のために浦和に移転することは、今までチームを応援してくれた地元・浜松の「(企業的立場で言うと)お客様」を裏切ることになるため、企業イメージとしてのマイナスにもなる”との判断もあったらしいという。[6]
2度目のJリーグ参入を目指して表面化した行政との溝
浜松F.C発足を仕掛けたのはホンダ側であったが、同社はチームを浜松F.Cに移管する際はいちスポンサーとしてやっていけばいいという考えであったため、あくまで浜松F.Cを「地域のクラブ」であることをアピールしていた。しかし、Jリーグ参入には行政の協力や理解が必要不可欠であるものの、当時の浜松市側は「ホンダ」というブランドが担保になるなら協力してもいいというスタンスであったという。また浜松市側からJリーグ参入について積極的に動いた形跡はなく、やがて“ホンダがやるのであれば応援する”という市長の言葉を耳にした、当時のホンダ社長であった川本信彦“おい、話が違うぞ”とJリーグ参入に対する浜松市の態度に相当なギャップを感じていたという。[6][7]
「静岡県代表」として出場した第87回の天皇杯での活躍
2007年に行われた第87回天皇杯全日本サッカー選手権大会では、リーグの前期で1位になれずにシード権を獲得できなかったため、天皇杯が現在の形式になってから初めて県代表を決めるための予選に参加し、天皇杯への出場を獲得。その後、大会ではJリーグチームを3つ破って前身時代以来16年振りの準々決勝(ベスト8)進出を果たし、当大会よりHonda FCが各都道府県代表として初の準々決勝進出を果たしたチームとなった。また、監督も含めて全員がアマチュア登録ということもあって話題となった。それまでHonda FCは、1998年の第78回大会でプロ契約選手を抱えていた本田技研時代に3回戦でジェフユナイテッド市原を破って以降、Jリーグチームに勝利したことはなかった[8]。第87回大会以前における以前の回の試合では、第83回大会(2003年)の3回戦のFC東京戦で、第85回大会(2005年)の4回戦のセレッソ大阪戦で、それぞれ追い詰めるものの、いずれもPK戦で涙を呑んでいる[9]。しかし、この大会以降Honda FCは天皇杯での低迷が続き、天皇杯のJFLシード権を獲得できない状況が現在も続いている。2011年は天皇杯予選決勝で、静岡産業大学サッカー部に1-3で敗れ、本戦出場すら果たせなかった。これにより、16年続いた天皇杯の連続出場記録は途切れた。
16年ぶりの年代別代表選手の選出
1993年にJリーグが開幕して以降、本田技研時代も含めて各年代別共に長らくHonda FCから代表選手は選出されなかったが、2008年10月20日当時、AFCユース選手権日本代表に(先述通り、後にJリーグ所属の湘南ベルマーレへ移籍した)村松大輔が選出された。Honda FCからの年代別代表選出は、本田技研時代の1992年、バルセロナオリンピック出場予選での日本代表に選出された石川康以来、実に16年ぶりとなった[10]。また、当時の日本フットボールリーグに所属する選手から選出されたのは彼のみであると同時に、同リーグからの年代別日本代表選手の輩出は、リーグが1999年に開催されて以降ともなった。
「Honda FC」としての実力評価
(他のJFL以下のチームとも比較した上で、)数々の大会におけるこれまでの実績や実力、過去における多くのJリーガーの輩出などから、前述の通り“Jリーグチームにも匹敵する”などと言われているが、最近におけるJリーグに関わるあるいは関わった人物による評価の一例として、第87回の天皇杯において東京ヴェルディの当時の監督であるラモス瑠偉は“J2クラブ並みの力があるチーム”と評しており[11]、同じく第87回の天皇杯において名古屋グランパスの当時の監督であるセフ・フェルホーセンは“JFLのレベルではない。”、“非常にレベルが高いチーム。多くのチャンスを作れるとは思えないが、組織や規律がしっかりしている。”と評している[12]。なお、2009年度におけるJFLの各チームの関係者は“実力はJリーグ2部の下位クラブより上”と評している[13]一方、V・ファーレン長崎の監督であった東川昌典は、自身が指揮したチームと比較してみた場合に限り“(Honda FCとの)レベルの差があるとは思わない。”と述べている[14]

脚注 [編集]

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  1. ^ ごく一部のメディアからは「アマチュア最強軍団」及び「最強アマ軍団」とも示されていた。
  2. ^ 事務局スタッフも本業は別途にある。
  3. ^ 同時に、2002年以降における毎年の戦力補強は新人のみとなっており、同じく選手全員が正社員である佐川印刷SCと違い、他チームから移籍する選手を獲得するといった補強は行われていない。(佐川印刷SCの場合、移籍により加入する選手も正社員として獲得される。これはJリーグからレンタルを含む移籍で獲得したプロ経験者であっても例外ではない)
  4. ^ 2011年のJFLは天皇杯本選に出場した13チーム中9チームよりも順位が上で、また、2012年のJFLでは天皇杯本選に出場した11チーム中7チームよりも順位が上であった。
  5. ^ 天皇杯本選での成績は2008年から2010年まで3年連続でJリーグチーム相手に得点が無い。
  6. ^ a b 参考:サッカー批評第38号
  7. ^ この浜松市の態度の裏には、同じく浜松市に本社を置くライバル企業のスズキの影響があったとも言われている。
  8. ^ 第88回天皇杯全日本サッカー選手権大会:1~3回戦プログラム より
  9. ^ スポーツナビ/サッカー:天皇杯 バックナンバー より
  10. ^ 日刊スポーツ 2008年10月21日付けの記事 より
  11. ^ J's GOAL 第87回天皇杯3回戦 東京V vs Honda FC:プレビュー より
  12. ^ 中日スポーツ 2007年12月5日付けの記事 より
  13. ^ 静岡新聞 2009年3月13日付けの記事 より
  14. ^ 長崎新聞 2009年3月29日付けの記事 より

関連項目 [編集]

外部リンク [編集]