西区 (大阪市)

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西区
にしく
国	日本
地方	近畿地方
都道府県	大阪府
市	大阪市
団体コード	27106-3
面積	5.20km²
総人口	79,403人（推計人口、2009年5月1日）
人口密度	15,270人/km²
隣接自治体行政区	大阪市:北区、此花区、浪速区港区、中央区、福島区
区の木
区の花	サクラ、バラパンジー、コスモス
他のシンボル
西区役所
所在地	〒550-8501	大阪府
大阪市西区新町四丁目5番14号西区役所庁舎
電話番号	06-6532-9986
外部リンク	大阪市西区ホームページ

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西区（にしく）は、大阪市を構成する24区のうちの1つ。市の都心中西部に位置する。

[編集] 概要

現在、西区は大阪市内でも職住近接に適した有数の良質な住宅地として再開発が進んでおり、特に新町～北堀江～南堀江にかけてのエリアでは小学校の教室が不足するなど人口の急増ぶりが際立っている。こういった事から、老年人口の比率が市内24区中最も低くなっている。中部を木津川が南流する。

「○○市西区」の中では元祖の行政区名である。

[編集] 歴史

大阪市立花乃井中学校そばにある此花乃井（石見国津和野藩亀井氏の蔵屋敷内にあった井戸）

1889年に誕生。1925年に西区の一部が分離して港区が新設された。

木津川より東の西船場・堀江は、江戸時代以来多くの堀川が整備され、蔵屋敷や魚市場、問屋街として栄え、船場商人が多数在住した。また、新町遊廓や堀江新地など遊興の場でもあった。木津川より西の九条は淀川河口の中洲だったが、江戸時代初期に農地として開発され「衢壌（くじょう）島」と名づけられ、後に九条と改められた。その川沿いは大坂に入港する大型船の船着場となった。

明治時代は九条の北の川口が、外国人居留地の設置（1868年 - 1899年）により大阪の文明開化の象徴となった。その木津川対岸の江之子島には大阪府庁・大阪市役所が建設されるなど、大正時代まで大阪の行政の中心地であった。川口居留地は川底が浅く大型商船が入らないため、外国商人は間もなく神戸に移っていったが、代わって中国商人が入り、日中戦争の激化までは中華街が存在した。一方、川口の南の松島には明治以降新町遊郭から遊郭が移転し松島遊廓となり、堀江新地も引き続き遊興地として繁栄した。松島に近い九条新道（九条商店街）は「西の心斎橋」と呼ばれた事もあった。

しかし、西船場の市場の機能はより大きな市場に集約されてゆく。靱の雑喉場（魚市場）は1931年の大阪市中央卸売市場開場により機能を失い、戦災で焼け米軍飛行場となった（現在は靱公園）。松島新地や堀江新地は戦後廃止された。また、御堂筋の開通により、かつての南北のメインストリートだった四つ橋筋は戦後相対的に地位が低下した。材木商、陶器商、機械金属商なども高度成長期以降、都心の渋滞を避けて郊外に移転し、流通の簡素化で問屋業が衰退するなど、かつて程の活気はなくなった。

しかし、近年の都心回帰により、堂島や中之島などの都心ビジネス街に隣接した住宅エリアとしての利便性が見直され、高層マンションの相次ぐ建設などで人口が急増すると共に、堀江・新町・靱公園周辺などがカフェ・レストラン・服飾店・インテリアショップ・雑貨店などファッショナブルな店舗の新しい集積地となった。また、江戸堀・京町堀・新町に数多く残る、大正～昭和初期築の近代建築や雑居ビルがギャラリーなど文化情報発信の拠点として活用され続けているなど、街への魅力から近年訪れたり店を開く若者が増加している。

2005年に実施された国勢調査において、人口増加率が隣接する中央区に次いで高い14.5％増を記録した。これは政令指定都市の行政区の中では大阪市中央区、横浜市都筑区に次いで3番目に高い数値である。1889年の市制施行時の東西南北4区のうち、東区と南区は合区して中央区になり、北区は北隣の大淀区と合区して新たな北区となったため、市制施行時から単体で存在する区としては西区が最古という事になるが、現在の西区は都心回帰による再開発によって関西の文化・流行の最先端を進む区に変貌しつつあり、進取の気風を重んじる大阪らしさを象徴する地域となっている。

[編集] 交通

[編集] 鉄道

かつて西区を経由する路線は大阪市営地下鉄のみだったが、2009年 3月20日開業の阪神なんば線がこの区で初めての民営路線となった。

大阪市営地下鉄
- 四つ橋線
  - 肥後橋駅 - 本町駅 - 四ツ橋駅
- 中央線
  - 九条駅 - 阿波座駅
- 千日前線
  - 阿波座駅 - 西長堀駅
- 長堀鶴見緑地線
  - ドーム前千代崎駅 - 西長堀駅 - 西大橋駅
阪神電気鉄道
- 阪神なんば線
  - 九条駅 - ドーム前駅

[編集] 道路

四つ橋筋の渡辺橋、堂島川上の阪神高速道路

阪神高速道路
- 3号神戸線
  - 西長堀出入口 - 中之島西出入口
- 16号大阪港線
  - 阿波座出入口 - 西長堀出入口 - 九条出口 - 本田入口
土佐堀通
本町通（国道172号）
中央大通
長堀通（大阪府道173号大阪八尾線）
新なにわ筋（大阪府道29号大阪臨海線）
あみだ池筋
なにわ筋（大阪府道41号大阪伊丹線）
四つ橋筋

[編集] 教育

四つ橋筋　新町付近　向かって左側2つ目の建物は昭和3年建造の長瀬産業本館ビル

[編集] 高等学校

大阪市立西高等学校

[編集] 中学校

[編集] 小学校

[編集] 名所・旧跡・施設

靱公園

日本基督教団大阪教会

大阪ドーム（京セラドーム大阪）

[編集] バファローズのお膝元

1997年に近鉄バファローズのホームスタジアムとして大阪ドーム（2006年・命名権取得のため「京セラドーム大阪」に改称）が完成すると、球場の最寄の商店街の一つである当区のナインモール九条商店街もバファローズのお膝元として地域に密着したチーム作りを応援する体制を整えるようになった。これをきっかけに「バファロード」なる愛称も付いた。

しかし、2004年シーズン中にオリックス・ブルーウェーブとの合併計画が発覚したことをきっかけに、同商店街では合併の撤回運動を展開したが、合併決定は覆らなかった。だが、2005年度以後もチーム名に（オリックス）バファローズが残ること、また、神戸スカイマークスタジアムとのダブルホームタウン（2005年、2007年は大阪、2006年のみ神戸が登録上のメイン）ながらも大阪ドーム（京セラドーム大阪）を本拠とする事から、今後も同商店街はバファローズのお膝元の商店街と位置づけて様々な応援キャンペーンを続けていく。