ローラン・メキース

ローラン・メキース
ローラン・メキース
	Laurent Mekies
	Web Summit 2025にて（2025年）
生誕	1977年4月28日（49歳）; アンドル＝エ＝ロワール県トゥール
国籍	フランス
教育	ラフバラー大学
子供	男子3人
	業績
専門分野	自動車エンジニア; スポーツディレクター; スポーツマネージャー;
所属機関	国際自動車連盟（2014 - 2018）
雇用者	シグナチュール（2000）; アジアテック（2001 - 2002）; ミナルディ（2003 - 2005）; トロ・ロッソ（2006 - 2014）; スクーデリア・フェラーリ（2018 - 2023）; レーシングブルズ（RB）（2024 - 2025）; レッドブル・レーシング（2025 - ）;
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ローラン・メキース（Laurent Mekies、1977年 4月28日 - ）は、フランス出身の自動車技術者、モータースポーツディレクターおよびマネージャー。一部メディアではローレン^{[W 1]}、メキーズ、メキエス^{[W 2]}と表記される事もある。

経歴

グランゼコールのひとつであるESTACA（フランス語版）（航空自動車技術高等学校）に在学し、機械工学の修士号を取得。その後ラフバラー大学に進学し卒業^[1]。

2000年、フランスF3のシグナチュール・チームに加入後、エンジンビルダーのアジアテック（旧プジョー・エンジン開発部門）に移籍。2001年にエンジンを供給したアロウズにてフォーミュラ1(F1)に携わる。

2003年、アジアテックのモータースポーツ撤退に伴い、2002年からエンジン供給していた縁でミナルディにレースエンジニアとして残留し、マーク・ウェバー、ジャスティン・ウィルソン、ゾルト・バウムガルトナー、クリスチャン・アルバースを担当した^[2]。

2005年末にミナルディがレッドブルに買収されスクーデリア・トロ・ロッソになり、自身はチーフエンジニアの地位に就く^{[W 3]}。さらに後年には、車両パフォーマンス部門の責任者に昇格した。

2014年にチームを離れFIAに所属し、セーフティ・ディレクターとして従事。2017年には副レースディレクターに任命された^{[W 4]}。

2018年、スクーデリア・フェラーリにスポーティングディレクターとして移籍、2019年からトラックパフォーマンス部門を率いた。2021年1月に、チーム副代表に任命され、フェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）の責任者も兼任した。

2023年4月26日、フランツ・トストに変わり^{[W 5]}、翌シーズンより当時スクーデリア・アルファタウリのチーム代表就任を発表^{[W 1]}^{[W 2]}。ガーデニング休暇のため、7月末にスクーデリア・フェラーリを離脱^{[W 6]}。

2024年シーズンよりアルファタウリからRB・フォーミュラワン・チーム（後にレーシングブルズ）にリニューアルし、予定通りチーム代表に就く。さらに翌2025年7月9日、クリスチャン・ホーナーの解任により、兄弟チームのレッドブル・レーシング代表に昇格した^[3]。