フェラーリ・SF15-T

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フェラーリ・SF15-T
Sebastian Vettel 2015 Malaysia FP2 3.jpg
カテゴリー F1
コンストラクター フェラーリ
デザイナー シモーネ・レスタ
先代 フェラーリ・F14 T
後継 フェラーリ・SF16-H
主要諸元
エンジン フェラーリ 059/4
タイヤ ピレリ
主要成績
チーム フェラーリ
ドライバー ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
出走時期 2015年
初戦 2015年オーストラリアGP
初勝利 2015年マレーシアGP
出走
回数
優勝
回数
ポール
ポジション
ファステスト
ラップ
19 3 1 3
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フェラーリ SF15-T (Ferrari SF15-T) は、スクーデリア・フェラーリ2015年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

概要[編集]

前年型との最大の違いはパワーユニットにあり[1]、空力を優先した構造を一新し、パワーと信頼性を重視した物となった[2]。この年のレギュレーション変更により、マシンのデザインは「ショートノーズ派」と「ロングノーズ派」に二分されたが、フェラーリの選択は「ロングノーズ」だった[3]。前年同様に前後ともサスペンションはプルロッドが採用されている。2015年シーズンに3勝を記録し、3勝目のシンガポールGPではポール・トゥ・ウィンを成し遂げた。チーム代表のマウリツィオ・アリバベーネは「新体制の効果」だとしたが、前年までフェラーリに在籍し、チーフデザイナーだったニコラス・トンバジスは「今季のフェラーリF1カー (SF15-T) は自分の作品だ」と主張し、暗にフェラーリ首脳を批判した[4]。マウリツィオ・アリバベーネによるとニコラス・トンバジスら旧技術陣の離脱が決まった後にチーフデザイナーのシモーネ・レスタとロリー・バーンにドライバーのキミ・ライコネンに合った重量バランスがフロント寄りのマシンへの改良を指示し、それを開幕までに達成できた事が躍進につながったと述べている[5]

2015年シーズン[編集]

開幕前のヘレステストではさっそく新パワーユニットの効果が表れ、シーズンへの期待が高まった[6]、チーム代表のアリバベーネは「2勝が目標」と語っていた[7]。開幕戦では信頼性を重視した仕様のパワーユニットだったが[8]、ベッテルが3位に入る。第2戦マレーシアGPではベッテルが移籍後初勝利を飾る。序盤戦はベッテルが表彰台に上がり続け、第10戦ハンガリーGPで2勝目をあげる。続くベルギーGPはフェラーリにとって900戦目の記念すべきレースだったが決勝ではレース終盤3位走行中のベッテル車のタイヤがバースト、リタイヤするが12位完走扱いとなる[9]。第13戦シンガポールGPでは2015年唯一のポールポジションを獲得し[10]、レースでも3勝目を飾る。しかし、第15戦ロシアGPでライコネンが8位に終わった結果メルセデスAMGチームのコンストラクターズタイトル獲得が決まるとその後はやや安定を欠き、ベッテルはエンジン交換ペナルティーで予選13位だった第16戦US GPでも決勝で3位に入るが、第17戦メキシコGPでは2台ともリタイヤだった。総じてベッテルが常に表彰台圏内を争ったのに対し、ライコネンは予選においてトラブルやペナルティーで後れを取ることがあり、安定性を欠いていた。ライコネンはマレーシアGPではコンディションを読み間違い予選11位、オーストリアGPではチームとのコミュニケーションのミスで予選14位、ベルギーGPではトラブルで予選16位、US GPではエンジン交換で予選18位 (タイムは8位) 、メキシコGPではギヤボックス交換により予選18位 (タイムは15位) と苦しいシーズンを送ったのだった。

スペック[編集]

[11]

シャーシ[編集]

エンジン[編集]

  • エンジン名:フェラーリ 059/4
  • 気筒数・角度:V型6気筒・90度
  • 排気量:1,600cc
  • 最高回転数:15,000rpm(レギュレーションで規定)
  • シリンダーブロック:砂型鋳造アルミニウム
  • ターボ:シングル
  • バルブ数:24
  • バルブ駆動:圧搾空気式
  • ピストンボア:80mm
  • ピストンストローク:53mm
  • 燃料シェル V-Power
  • 潤滑油:シェル Helix Ultra

ERS システム[編集]

  • バッテリー出力:4MJ(1周あたり)
  • MGU-K 出力:120kW
  • MGU-K 最高回転数:50,000 rpm
  • MGU-H 最高回転数:125,000 rpm

記録[編集]

No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ポイント ランキング
AUS
オーストラリアの旗
MAL
マレーシアの旗
CHN
中華人民共和国の旗
BHR
バーレーンの旗
ESP
スペインの旗
MON
モナコの旗
CAN
カナダの旗
AUT
オーストリアの旗
GBR
イギリスの旗
HUN
ハンガリーの旗
BEL
ベルギーの旗
ITA
イタリアの旗
SIN
シンガポールの旗
JPN
日本の旗
RUS
ロシアの旗
USA
アメリカ合衆国の旗
MEX
メキシコの旗
BRA
ブラジルの旗
ABU
アラブ首長国連邦の旗
2015 5 ドイツの旗 ベッテル 3 1 3 5 3 2 5 4 3 1 12† 2 1 3 2 3 Ret 3 4 428 2
7 フィンランドの旗 ライコネン Ret 4 4 2 5 6 4 Ret 8 Ret 7 5 3 4 8 Ret Ret 4 3

脚注[編集]

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外部リンク[編集]