中野信治

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中野 信治
Shinji Nakano 2009 Japan.jpg
基本情報
国籍 日本の旗 日本
出身地 大阪府高槻市
生年月日 (1971-04-01) 1971年4月1日（46歳）
F1での経歴
活動時期 1997 - 1998
所属チーム '97プロスト
'98ミナルディ
出走回数 33
タイトル 0
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 2
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
最終戦 1998年日本GP
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中野 信治（なかの しんじ、1971年 4月1日 - ）は、日本のレーシングドライバー。大阪府高槻市出身。

略歴[編集]

実父の中野常治も家業と兼業しながら全日本F2選手権まで参戦したドライバーだった。父親の引退後、息子の信冶は意志を受け継いで、11歳の頃にカートレースを始める。1987年、香港で行われた国際カートGPで日本人初優勝（大会史上最年少優勝）して、無限のワークスドライバーに選抜された。1989年、18歳で全日本F3選手権レースに出場。翌年、中嶋企画のマネージメントで単身イギリスに渡り、野田英樹と共に中嶋悟の家に居候しながら、ジュニアフォーミュラカテゴリで修行した。

1992年に帰国すると、全日本F3と全日本F3000にダブルエントリーしたが、結果を残せず中嶋企画を離れる。1995年よりavexのスポンサードを得て童夢入り。1996年はフォーミュラ・ニッポン参戦と平行して、童夢のF1テストカーF105のテストドライブも行った。

1997年にプロスト・グランプリよりF1にデビューし、日本人5人目のF1レギュラードライバーとなる。成績は6位入賞2回。1998年はミナルディより参戦。1999年はジョーダンのテストドライバーを務めた。

2000年よりホンダの誘いを受けてアメリカのCARTへ転向。オーバルトラックでのテスト中にクラッシュし、脳内出血により3戦を欠場した[1]。CARTには3シーズン参戦し、2002年には最高4位を記録したが、ホンダの撤退によりレギュラーシートを失う。2003年はIRLにスポット参戦した。

2005年よりスポーツカーレースに参戦し、日本人として初めて世界三大レース（F1モナコGP、インディ500、ル・マン24時間レース）の全てに参戦した。2009年にはアジアン・ル・マン・シリーズで初代シリーズチャンピオンを獲得。2017年にはスーパー耐久にシリーズ参戦するなど、40歳を超えても現役活動を続けている。

レーシングドライバー以外にも活躍の場を広げており、2009年6月には中日本自動車短期大学の客員教授に就任。その他、環境保護やチャリティー活動に積極的に取り組んでいる。また、2016年よりDAZNのF1生配信の日本語での解説をつとめている。

F1時代[編集]

中野は1996年の日本GP後にリジェのテストに参加し、セッティングや英語力の試験を受けた結果、チェーザレ・フィオリオ監督に認められて1997年のドライバー契約を結んだ。中野はカート時代より無限の支援を受けており、リジェは無限ホンダエンジンを搭載するチームだった。日本人ドライバーとしては中嶋悟（ロータス・ホンダ）に次ぐ良い条件でのF1デビューとなった。

しかし、シーズン開幕前にチームがプロスト・グランプリに移行すると、すでに1998年からプジョーエンジンを搭載することが決まっていたため、中野の立場は微妙なものになった。チームの力はエースドライバーのオリビエ・パニスに集中し、中野はテストの機会やセッティングの権限を与えられなかった。チームミーティングはフランス語で行われ、パニスは「シンジにも彼が走りやすい環境を作ってやってほしい」と同情したほどだった。負傷欠場したパニスの代役として出場したヤルノ・トゥルーリの活躍の陰にも隠れてしまったが、後半戦はテストも行えるようになり、ハンガリーGPではフェラーリのエディ・アーバインとの激しいバトルを制して6位入賞した。

翌1998年はリジェから離脱し、開幕前まで所属チームが決まらなかったが、引退した片山右京の後任としてミナルディへ加入した。この時はイタリアでの契約交渉が不調に終わり、帰国前日にミラノでショッピングをしていたところ、当時ミナルディのオーナーだったガブリエレ・ルミと偶然対面し契約に至らなかった理由を尋ねた所、中野の代理人が提示した条件が事実と異なっていた事が判った。そこで改めてその場で話し合いを持ち契約にこぎつけたというエピソードがある[2]。チームの財政難で苦しいシーズンとなったが、シングルフィニッシュ4回と見せ場を作った。チームオーナーからも高評価を受けたが、チームには残れずシートを失った。

1999年にはジョーダン・無限ホンダのテストドライバーに就任。デイモン・ヒルがシーズン途中に引退を示唆した際にはレギュラー昇格の可能性があったが、ヒルが最終戦まで現役続行したためチャンスは潰えた。

年表[編集]

アジアン・ル・マン・シリーズに参戦する中野（2009年）
  • 2009年 アジアンルマンシリーズ参戦（ソラ・レーシング）　岡山国際サーキット　総合優勝
  • 2011年 ル・マン24時間レース参戦（OAK ペスカロロ #49 BMW） 総合14位
  • 2012年
    • ル・マン24時間レース参戦（Boutsen Ginion Racing #45 オレカ・03ニッサン） 総合24位
    • FIA 世界耐久選手権 第7戦富士スポット参戦 （ADRデルタ #25 オレカ03・ニッサン） LMP2クラス優勝・総合8位
  • 2013年
    • ル・マン24時間レース参戦（デルタ-ADR #25 オレカ・03ニッサン） リタイア
    • FIA 世界耐久選手権 第6戦富士スポット参戦 （ADRデルタ #25 オレカ03・ニッサン） LMP2クラス5位・総合8位
  • 2014年 ル・マン24時間レース参戦（Team Taisan #70 Ferrari・458）LM GTE AMクラス8位・総合28位

レース戦績[編集]

フォーミュラ[編集]

全日本F3000選手権,フォーミュラ・ニッポン[編集]

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1992年 NAKAJIMA PLANNING SUZ
DNQ		 FSW
12		 MIN
Ret		 SUZ
DNQ		 AUT
Ret		 SUG
12		 FSW
13		 FSW
14		 SUZ
16		 FSW
17		 FSW
9		 NC 0
1994年 acom RACING TEAM NOVA SUZ FSW MIN SUZ SUG FSW SUZ
Ret		 FSW FSW NC 0
NAKAJIMA PLANNING SUZ
Ret
1995年 TEAM avex 童夢 with 無限 SUZ
Ret		 FSW
C		 MIN
7		 SUZ
Ret		 SUG
3		 FSW
Ret		 TOK
5		 FSW
9		 SUZ
8		 11位 6
1996年 SUZ
2		 MIN
13		 FSW
Ret		 TOK
9		 SUZ
6		 SUG
7		 FSW
3		 MIN
2		 SUZ
9		 FSW
4		 6位 20

F1[編集]

年 チーム シャーシ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC ポイント
1997年 プロスト JS45 AUS
7		 BRA
14		 ARG
Ret		 SMR
Ret		 MON
Ret		 ESP
Ret		 CAN
6		 FRA
Ret		 GBR
11		 GER
7		 HUN
6		 BEL
Ret		 ITA
11		 AUT
Ret		 LUX
Ret		 JPN
Ret		 EUR
10		 18位 2
1998年 ミナルディ M198 AUS
Ret		 BRA
Ret		 ARG
13		 SMR
Ret		 ESP
14		 MON
9		 CAN
7		 FRA
17		 GBR
8		 AUT
11		 GER
Ret		 HUN
15		 BEL
8		 ITA
Ret		 LUX
15		 JPN
Ret		 NC 0

スポーツカー[編集]

全日本GT選手権,SUPER GT[編集]

年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2004年 チーム国光 with MOON CRAFT ホンダ・NSX GT500 TAI
Ret		 SUG
8		 SEP
15		 TOK
10		 TRM
9		 AUT
10		 SUZ
9		 13位 9
2016年 Team TAISAN SARD アウディ・R8 LMS ウルトラ GT300 OKA FSW SUG FSW SUZ
20		 CHA TRM
 TRM
 NC 0

世界耐久選手権[編集]

年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2012年 ADR-デルタ オレカ・03 LMP2 SEB SPA LMN SIL SAO BHR FSW
1		 SHA 47位 4
2013年 LMP2 SIL SPA LMN
Ret		 SAO COA FSW
5		 SHA BHR 26位 6
2016年 マノー オレカ・05 LMP2 SIL SPA LMN NÜR MEX COA FSW
11		 SHA BHR 32位 0.5

脚注[編集]

  1. ^ "中野信治選手、ドクターストップによりやむなく３戦を欠場". HONDA.（2000年4月7日）2013年4月25日閲覧。
  2. ^ "藤本裕子スペシャル対談 レーシングドライバー 中野信冶さん". トランタンネットワーク新聞社.（2005年2月号）2013年4月25日閲覧。

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、中野信治に関連するカテゴリがあります。

外部リンク[編集]

フランスの旗 プロスト・グランプリ
創設者
主なチーム関係者
主なドライバー
F1マシン
主なスポンサー
イタリアの旗 ミナルディ
創設者
主なチーム関係者
主なドライバー
イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ | イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス | イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ | スペインの旗 エイドリアン・カンポス | スペインの旗 ルイス・ペレス＝サラ | イタリアの旗 パオロ・バリッラ | イタリアの旗 ジャンニ・モルビデリ | ブラジルの旗 ロベルト・モレノ | ブラジルの旗 クリスチャン・フィッティパルディ | イタリアの旗 アレッサンドロ・ザナルディ | イタリアの旗 ファブリツィオ・バルバッツァ | フランスの旗 ジャン＝マルク・グーノン | イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート | イタリアの旗 ルカ・バドエル | ポルトガルの旗 ペドロ・ラミー | イタリアの旗 ジャンカルロ・フィジケラ | ブラジルの旗 タルソ・マルケス | イタリアの旗 ジョバンニ・ラバッジ | 日本の旗 片山右京 | イタリアの旗 ヤルノ・トゥルーリ | 日本の旗 中野信治 | アルゼンチンの旗 エスティバン・トゥエロ | スペインの旗 マルク・ジェネ | フランスの旗 ステファン・サラザン | アルゼンチンの旗 ガストン・マッツァカーネ | スペインの旗 フェルナンド・アロンソ | マレーシアの旗 アレックス・ユーン | オーストラリアの旗 マーク・ウェバー | イギリスの旗 アンソニー・デビッドソン | オランダの旗 ヨス・フェルスタッペン | イギリスの旗 ジャスティン・ウィルソン | デンマークの旗 ニコラス・キエーサ | イタリアの旗 ジャンマリア・ブルーニ | ハンガリーの旗 ゾルト・バウムガルトナー | オーストリアの旗 パトリック・フリーザッハー | オランダの旗 クリスチャン・アルバース | オランダの旗 ロバート・ドーンボス
F1マシン
M185 | M185B | M186 | M187 | M188 | M188B | M189 | M189B | M190 | M191 | M191B | M192 | M193 | M193B | M194 | M195 | M195B | M197 | M198 | M01 | M02 | PS01 | PS01B | PS02 | PS03 | PS04 | PS04B | PS05
主なスポンサー
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