多摩都市モノレール
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| 種類 | 株式会社(第三セクター) |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場
|
| 略称 | 多摩モノレール |
| 本社所在地 | 〒190-0015 東京都立川市泉町1078番92 |
| 電話番号 | 042-526-7800 |
| 設立 | 1986年(昭和61年)4月8日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 軌道法に基づく一般運輸業 他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 有手勉 |
| 資本金 | 35,489百万円(2008年6月30日時点) |
| 発行済株式総数 | 1,008,780株(2008年6月30日時点) |
| 売上高 | 74,84百万円(2008年3月期) |
| 営業利益 | 997百万円(2008年3月期) |
| 純利益 | 168百万円(2008年3月期) |
| 純資産 | -3,877百万円(2008年3月31日時点) |
| 総資産 | 84,654百万円(2008年3月31日時点) |
| 従業員数 | 163人(2008年3月31日時点) |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 | 東京都 79.9% 西武鉄道 4.7% 京王電鉄 2.6% 小田急電鉄 1.6% (2008年6月30日時点。他は#株主参照) |
| 外部リンク | tama-monorail.co.jp |
多摩都市モノレール株式会社(たまとしモノレール)は、多摩都市モノレール線を運営する東京都と西武鉄道・京王電鉄・小田急電鉄などの出資による第三セクター方式で設立された、第三セクター鉄道会社。本社は東京都立川市泉町1078番92にある。略称は多摩モノレール。
目次 |
[編集] 概要
全構想路線約93kmのうち、上北台 - 多摩センター間(約16km)が2000年1月に全通した。さらに運輸政策審議会より上北台 - 箱根ヶ崎間(約7km)を「2015年までに整備に着手することが適当である路線」として、また、多摩センターから八王子および町田間が「今後整備について検討すべき路線」と答申されているが、いずれも具体化はしていない段階である。多摩丘陵の大きな起伏を克服すべく導入されたモノレールであり、多摩丘陵外縁部傾斜地に進出した大学、中央大学・帝京大学・明星大学等への、通学の足ともなっている。
[編集] 経営状態
利用者数は開業以来一貫して高い伸びを示しており、本業の収益性を示す営業収支は開業6年目の2005年に黒字転換を達成し、その後も拡大している。しかしながら事業規模に比して土地取得費・建設費の利払い費用があまりにも膨大であるため、経常収支の黒字化には至っていない。
建設工事に遅れが生じたことなどから全面開業が2000年1月までずれ込み、総工費も当初予定の2倍ほどにまでふくれあがっていた。2000年3月末時点で既に100億円近い累積赤字を抱える状態からのスタートであり、その後の単年度赤字額は37億円、30億円、27億円、19億円、11億円、8億円と順調に改善しているものの、累積赤字額は2006年3月末時点で228億円に達し、約22億円の債務超過である。これは建設の遅れもさることながら、総工費が1100億円余りだったのに対し、資本金の額が205億円と自己資本比率が2割にも満たないため、借入金が膨大となって利払い負担が大きかったことが大きい。
- 東京都と沿線市町村が多摩都市モノレール株式会社に対して210億円の追加出資を行うこと(増資)
- 東京都が多摩都市モノレール株式会社に現時点で融資している約270億円のうち90億円は返済を求めず、かわりに同額の同社株式を受け取ること(債務の株式化)
など実施され、経営基盤の強化が図られた。
[編集] 株主
2008年6月30日時点での株主と出資比率は次のとおりである。
| 株主 | 株数 | 割合 |
|---|---|---|
| 東京都 | 805,704株 | 79.87% |
| 西武鉄道 | 47,520株 | 4.71% |
| 京王電鉄 | 26,400株 | 2.62% |
| みずほ銀行 | 20,537株 | 2.04% |
| 小田急電鉄 | 15,840株 | 1.57% |
| 三菱東京UFJ銀行 | 11,616株 | 1.15% |
| みずほコーポレート銀行 | 11,143株 | 1.10% |
| 東京電力 | 10,560株 | 1.05% |
| 三井住友銀行 | 7,392株 | 0.73% |
| 八王子市 | 6,612株 | 0.66% |
| 立川市 | 6,612株 | 0.66% |
| 日野市 | 6,612株 | 0.66% |
| 東大和市 | 6,612株 | 0.66% |
| 多摩市 | 6,612株 | 0.66% |
[編集] 歴史
- 1986年(昭和61年)4月8日 - 設立
- 1998年(平成10年)11月27日 - 上北台 - 立川北間開業
- 1999年(平成11年) - モノレールで初めて貸切車両を使っての結婚式、「モノレールウェディング」が開かれた。
- 2000年(平成12年)1月10日 - 立川北 - 多摩センター間開業
- 2001年(平成13年)4月20日 - 隣接駅までの運賃を100円とする。
- 2001年(平成13年)11月19日 - 車体広告列車を運行開始
- 2004年(平成16年)8月 - 車両のシートをボックスシートからロングシートへ改修を始める。
- 2004年(平成16年)8月20日 - 運賃改定(平均5.3%の値上げ)
- 2005年(平成17年)12月 - 新車両導入、運行開始
- 2007年(平成19年)3月18日 - PASMOおよび連絡定期券を導入。
[編集] 路線
駅一覧などは下記の記事を参照のこと。
- 多摩都市モノレール線(上北台 - 多摩センター)16.0km
[編集] 車両
旅客車両はこの車両で統一されている。製造時期やリニューアルの関係でバリエーションは豊富である。
[編集] 多摩都市モノレールが登場する作品
- エンジン(フジテレビ系で放送されたドラマ)
- げんしけん(木尾士目原作のコミック・tvkなどで放送されたアニメ。沿線の中央大学多摩キャンパスをモデルとした「椎央大学」が舞台)
- Canvas2 〜虹色のスケッチ〜(tvkなどで放送されたUHFアニメ)
- まほろまてぃっく(中山文十郎作、ぢたま(某)画のコミック・アニメ)
- 名探偵コナン 天国へのカウントダウン
- 忘却の旋律(本編で牛とバスの合体獣がレールを走るシーンがある)
- 仮面ライダーカブト(オープニング映像に登場)
- ウルトラマンメビウス
- AYAKASHI
- 斉藤さん(日本テレビ系で放送されたドラマ)
- ごくせん(第3シリーズ)(日本テレビ系で放送されたドラマ)
- コドモのコドモ(さそうあきら作の漫画)
- 季節(バンド・ポラリスの楽曲。ミュージックビデオでモノレールからの風景が登場)
- ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破(第3新東京市交通局の車両として登場。行き先表示は「新真鶴」)
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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